E' ad un passo dalla meta di Rio de Janeiro lo skipper svedese Magnus Olsson, che sta conducendo con determinazione una corsa tatticamente fantastica e sta portando Ericsson 3 alla vittoria nella tappa più lunga di questa Volvo Ocean Race.
Questa mattina, 21 marzo, l'equipaggio scandinavo di Magnus Olsson navigava con 97 miglia di vantaggio su Ericsson 4 di Torben Grael, e deve ancora percorrere 957 miglia per portare a termine questa sua impresa nata da una scelta tattica "controcorrente" effettuata dopo le Fiji che ha spiazzato tutti gli altri equipaggi della Volvo Ocean Race. Il suo vantaggio sta aumentando, seppur lievemente, di ora in ora, e le previsioni sono che continui così fino all'arrivo previsto per martedì sera. Ieri il suo vantaggio era di 50 miglia e la previsione a tre giorni è che venga portato fino a 260 miglia.
Chris Bedford, il metereologo dell'Ericsson Racing Team, sostiene che questo è probabilmente dovuto al fatto che Ericsson 4 è stato pò di rallentamento infilandosi, in prossimità della costa argentina, in una zona di alta pressione.
Bedford sostiene anche che il percorso che Ericsson 3 ha davanti a sé sembra non avere particolari complicazioni, salvo per una cresta di alta pressione che questa domenica potrebbe ridurre il suo ritmo.
"La cresta demarca il cambiamento da una latitudine media a tempo tropicale, e da venti provenienti da Ovest a venti da Est. Attraverseranno quest'area domani in serata o nelle prime ore di domenica" ha affermato Bedford. "La cresta ha le caratteristiche di essere grande. Sembrava più chiaro nelle previsioni di questa mattina che in quelle di ieri, ma può ancora prevedere di un periodo lento tra le 6 e le 12 ore."
Ericsson 3 si trova in mare da più tempo rispetto al resto della flotta, avendo dovuto, prima di iniziare la 5ta tappa, completare la 4ta; questo ora bordo si fa sentire.
"La barca, dopo questa tappa così difficile, è veramente ammaccata - ha detto il responsabile della comunicazione di Ericsson 3, Gustav Morin. e non sono le uniche ad aver esaurito le energia. Se possibile, l'equipaggio ha ancora più bisogno di riposarsi. Ritengo che tutti gli equipaggi stiano bramando già da tempo di potersi riposare. E non meno degli altri noi di Ericsson 3 che dopo Singapore non abbiamo avuto un momento di relax."
POSIZIONI DELLA QUINTA TAPPA, VOLVO OCEAN RACE
(20 marzo 2009)
1. Ericsson 3, 957 NM dall'arrivo
2. Ericsson 4, +97 NM
3. Puma, +248 NM
4. Green Dragon, +409 NM
5. Telefónica Blu, +741 NM
Protagonisti l’AC40 di GB1 e una chase boat di Tudor Team Alinghi, entrati in collisione mentre sul campo di regata si stavano preparando le prime partenze di prova
Un appuntamento, quello dal 24 al 27 settembre, dalla duplice valenza: infatti verranno assegnati anche gli scudetti tricolore sia della Open che della Corinthian
La 38ª America’s Cup entra nel vivo anche per ARC Team USA. A Napoli, dal 24 al 27 settembre, il nuovo challenger americano farà infatti il suo debutto agonistico nella Preliminary Regatta, prima occasione per vedere in gara l’equipaggio e l’AC40 del team
Il Red Bull Italy SailGP Team ha concluso il Rolex Switzerland Sail Grand Prix, undicesima tappa della Season 6 e ultimo appuntamento europeo del Rolex SailGP Championship prima delle due prove conclusive negli Emirati Arabi Uniti
Il 1° novembre, da Saint-Malo, saranno 118 gli skipper che prenderanno il via della tredicesima edizione della grande transatlantica in solitario, destinata a concludersi dopo 3.542 miglia a Pointe-à-Pitre, in Guadalupa
Si chiude con un bilancio particolarmente positivo la XV edizione di ChioggiaVela, che nel weekend conclusivo ha portato ancora una volta la vela nel cuore della città, coinvolgendo equipaggi, giovani atleti, appassionati e pubblico
Pietro Sibello guida i magnifici quattro di Alinghi: con lui il britannico Paul Goodison, skipper e timoniere di dritta, il neozelandese Phil Robertson, timoniere di sinistra, e lo svizzero Nicolas Rolaz, trimmer di dritta
Tariffe speciali per i visitatori della 66ª edizione del Salone Nautico Internazionale per scoprire le collezioni permanenti e le esposizioni temporanee del Museo. Il 3 ottobre gli Incontri in Blu portano al Salone una serata dedicata all’America’s Cup
Le regate di prova nella vela sono piene di superstizioni e molti velisti fanno di tutto per non vincerle. Tuttavia, il team principale di Luna Rossa non ha seguito il copione superstizioso e ha dominato la flotta con margini enormi
A La Baule si decide tutto nell’ultima giornata. Lorenzo Cerretelli è secondo negli Apprentice Master ILCA 7, Alice Grassi guida le donne negli ILCA 6