| Piedone | mm 190 x 70 | € 300 |
| Mezza pagina | mm 190 x 125 | € 700 |
| Pagina intera | mm 201 x 296 | € 1.000 |
| 2 colonne | mm 86 x 293 | € 300 |
| Ultima di copertina | mm 201 x 296 | € 1.300 |
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| Dimensioni | Costo |
| 470 x 60 pixel | € 400,00 /mese |
| 300 x 250 pixel | € 300,00 /mese |
| 200 x 200 pixel | € 200,00/mese |
| 300 x 75 pixel | € 150,00/mese |
| PAGINA ARTICOLO | |
| Dimensioni | Costo |
| 730 x 95 pixel | € 350,00 /mese |
| 250 x 250 pixel | € 200,00 /mese |
| 235 x 60 pixel | € 150,00/mese |
| 590 x 160 pixel | € 300,00/mese |
Con l’inizio delle regate domani si apre la stagione mediterranea dei superyacht. Il 20° Southern Wind Rendez-vous and Trophy è parte integrante dell’evento
Seconda giornata da incorniciare alla Giorgio Armani Superyacht Regatta di Porto Cervo, dove il Maestrale tra i 16 e i 18 nodi ha regalato condizioni ideali alla flotta impegnata in una regata costiera di 33 miglia attraverso l’Arcipelago di La Maddalena
Gli eventi di apertura: Gusta La Cinquecento venerdì e Sea La Cinquecento sabato
Finale spettacolare a Sorrento con vento sostenuto e classifiche decise soltanto nell’ultima prova
Introdotta la diretta streaming limitata a 7 skipper. Il Golden Globe Race mantiene comunque intatta la sua filosofia originale: navigazione astronomica, carte nautiche cartacee, cronometri meccanici e radio SSB restano gli unici strumenti consentiti
SailGP sbarca a New York: il Red Bull Italy Team cerca conferme nella Grande Mela
Dopo la partenza i superyacht hanno veleggiato attraverso il passo delle Bisce, lasciato a destra la secca di Tre Monti per dirigersi verso i Monaci. Da qui sotto gennaker sono scesi verso sud doppiando Soffi, per concludere davanti a Porto Cervo
Jethou sale al comando nella Maxi Grand Prix dopo una giornata tattica nel Golfo di Napoli
Vigilia di grande attesa tra Livorno e Marina di Pisa per la partenza della 151 Miglia-Trofeo Cetilar, la regata d’altura che scatterà domani pomeriggio con 193 barche e circa 2000 velisti attesi sulla linea del via
Il simbolo perfetto di questo ribaltamento è Adrien Hardy, skipper di Sans Nature, pas de Futur! Fino a poche ore fa navigava nelle retrovie, addirittura 34°, ma una scelta tattica coraggiosa lo ha portato a risalire fino alla testa della classifica