American Magic, lo sfidante statunitense per la 36a e 37a America's Cup, e Nautor Swan, leader mondiale nella progettazione e produzione di yacht, hanno annunciato durante il Boot di Dusseldorf la loro intenzione di creare una partnership strategica volta a dare energia alla vela e a far crescere l'industria nautica in America. La joint venture si concentrerà inizialmente sullo sviluppo delle regate dedicate a ClubSwan 28, creando una nuova piattaforma di competizioni per velisti e armatori negli Stati Uniti.
La collaborazione metterà insieme l'esperienza tecnologica e costruttiva all'avanguardia di American Magic con le capacità di progettazione e produzione di yacht conquistata da Nautor Swan, leader nella costruzione di maxi yacht in composito. Insieme, le due società vogliono creare un'opportunità unica per i velisti e gli armatori, promuovendo al contempo crescita e innovazione dell'industria nautica statunitense.
“Questa joint venture segna un passo importante nella missione di American Magic di condurre la vela negli Stati Uniti verso una nuova era, fatta di innovazione e competizione”, ha dichiarato Terry Hutchinson, presidente del settore vela di American Magic. “Combinando l'iconico design di Nautor Swan con le nostre avanzate capacità ingegneristiche e di costruzione di imbarcazioni, siamo pronti a trasformare il panorama della vela da regata in America, fornendo una piattaforma di manifestazioni e operazioni ad alte prestazioni per i velisti, gli armatori e l'industria nautica in generale”.
La joint venture inizierà con il progetto ClubSwan 28, con la creazione di una nuova serie di regate e lo sviluppo di una flotta di barche ClubSwan 28. Le prime regate saranno a Pensacola e sulla costa orientale alla fine del 2025. L'obiettivo immediato dell'iniziativa è quello di creare una piattaforma che espanda la presenza delle imbarcazioni Nautor Swan negli Stati Uniti,
sostenendo al contempo la missione di American Magic che vuole far crescere l'industria nautica e sportiva nella regione.
“Questa è un'evoluzione naturale sia per Nautor Swan che per American Magic”, ha dichiarato Giovanni Pomati, CEO di Nautor Swan. “Sono particolarmente soddisfatto dell'accordo che abbiamo raggiunto con American Magic, un team ricco di talenti in ogni settore. Avevamo bisogno di un partner che condividesse la nostra visione e i nostri valori. Rivitalizzare la vela in America è la nostra sfida, sia dal punto di vista commerciale che tecnologico”.
Tyson Lamond, Chief Operations Officer di American Magic, ha aggiunto: “L'introduzione dei servizi condivisi per la flotta ClubSwan 28 rappresenta un cambiamento nelle modalità di gestione delle regate. I team non hanno più bisogno di viaggiare con equipaggi di supporto completi, in quanto noi forniamo la spina dorsale operativa per garantire che le barche siano pronte per le regate. Questo è il primo passo di una visione più ampia volta a semplificare le competizioni, a costruire infrastrutture per il futuro e a mostrare le capacità del nostro Pensacola High-Performance Sailing Center”.
Federico Michetti, responsabile delle attività sportive di Nautor Swan, afferma: “Negli Stati Uniti ho molti amici velisti e ho avuto il privilegio di partecipare agli eventi più iconici. E' una lunga storia che ha contribuito in modo significativo alla crescita delle tecniche e delle capacità dei velisti. Terry e il suo team sono grandi campioni e posso affermare con sicurezza che questo progetto era in cantiere da molto tempo e sono sicuro che porterà nuova energia al mondo della vela”.
Oltre al progetto ClubSwan 28, la joint venture lavorerà per promuovere la vendita e l'assistenza di Nautor Swan negli Stati Uniti. Inoltre, la joint venture esplorerà altre attività tra cui la costruzione di imbarcazioni Nautor Swan e Bluegame presso lo stabilimento American Magic. Questa collaborazione eleverà la scena velica statunitense introducendo imbarcazioni e regate di livello mondiale e consolidando la leadership di entrambe le aziende nell'innovazione nautica, nelle prestazioni competitive e nella crescita del settore.
Anywave vince la Barcolana Maxi, Giovi si impone nella Solaris Adriatic Cup – Il meteo condiziona l'Europeo Este 24 - 1.764 iscritti alla grande regata di domenica
Prima giornata intensa per il Campionato Europeo Este24, con tre prove disputate in condizioni impegnative, caratterizzate da vento di libeccio in progressivo aumento e onda formata
Si chiude con una grande vittoria italiana il RS Feva European Championship 2026, disputato alla Fraglia Vela Riva con 88 equipaggi al via e 12 prove completate in quattro intense giornate di regate
Arca di Furio Benussi vince per la quarta volta consecutiva la Barcolana di Trieste, con 1858 imbarcazioni a vela al via
Il team italiano chiude la quarta giornata al comando della tappa con un punto di vantaggio su No Way Back. Platoon Aviation resta favorito per il titolo 2026, ma tutto si deciderà nell’ultimo giorno
Alkedo Cetilar centra la vittoria nella tappa finale e il terzo posto nel circuito. Platoon Aviation conquista in crescendo le 52 SUPER SERIES 2026
Quattordici prove complessive a Su Siccu per i migliori dieci Under 13 e Under 17 della Ranking nazionale 2026. Sole e maestrale anche nella giornata conclusiva, con vento in aumento nelle ultime due regate
Sabato 17 ottobre parte da Malta la 47ª edizione della classica di 606 miglia. Il maxi di Remon Vos difende il titolo in tempo reale, ma sette ex protagoniste del giro del mondo sono pronte a sfidarlo. Tra i multiscafi riflettori sull’italiana Garbina J
Sedici grandi imbarcazioni, un'unica linea di partenza e il Bacino di San Marco come anfiteatro unico al mondo dove la competizione velica incontra la tradizione marinaresca della Serenissima, la formazione giovanile e il valore dell'impegno sociale
Dopo la Preliminary Regatta, il team svizzero guarda al 2027: selezionati gli equipaggi per la Women’s e la Youth America’s Cup, mentre l’AC75 è in fase di aggiornamento a Genova