L’attesissima edizione 2025 della Nations League prende ufficialmente il via oggi da Bonifacio, in Corsica, con una flotta record di 31 imbarcazioni ClubSwan One Design in rappresentanza di 27 nazioni. L’evento apre la stagione internazionale del circuito ClubSwan Racing in maniera spettacolare, ospitato per il secondo anno consecutivo nell’incantevole porto di Bonifacio. Questa edizione segna anche una importante novità, due campi di regata in azione per la prima volta nella storia della Nations League – un’innovazione che riflette la continua crescita e diversità della flotta. Tra i 31 team in gara figurano 5 ClubSwan 28, 6 ClubSwan 42, 8 ClubSwan 36 e 12 ClubSwan 50. Numerosi altri yacht Swan sono giunti a Bonifacio per vivere l’atmosfera unica dell’evento e partecipare al ricco programma a terra. “L’inizio della Nations League è sempre un momento molto emozionante,” ha dichiarato Federico Michetti, Head of Nautor Swan Sport Activities. “Rivedere i nostri armatori a Bonifacio dopo la pausa invernale, così appassionati e determinati, è una grande fonte di ispirazione per tutto il team Nautor Swan. Da ora ci attendono 32 regate per scoprire chi vincerà la Nations League 2025.” Una flotta globale e nuovi volti in acqua La classe ClubSwan 50 accoglie tre nuovi team: Lady Ghada (Ghada Barsoum, Egitto), in arrivo dal ClubSwan 36; All In One (H. Cem Bahadir, Turchia), che entra in flotta con un obiettivo chiaro: “Il nostro scopo non è solo essere competitivi, ma creare vere opportunità per i velisti turchi di crescere a livello internazionale,” ha dichiarato Bahadir. Volpe (Patrick Horst, Paesi Bassi), supportato da Nautor Swan Benelux e guidato in acqua da Gideon Messink, arriva con ambizione: “Il ClubSwan 50 rappresenta il massimo livello della vela One Design. Bonifacio è una nuova tappa per noi e siamo entusiasti di regatare qui.” Nella divisione ClubSwan 42, tornano in gara dopo una pausa di due anni Zappy (Christophe e Coralie Wargny, FRA) e Raving Swan (Jerome Stubler, USA). Nei ClubSwan 36, debutta il team ungherese Racing Django (Zoltan Petranyi), mentre la ClubSwan Academy torna con un team di giovani olandesi, a conferma del suo impegno per lo sviluppo dei talenti juniores. Questa sarà anche la prima stagione completa per l’ultima nata in casa ClubSwan Racing, l’ultracompetitiva ClubSwan 28, dopo il lancio durante lo Swan Cup 2024 e il debutto in regata al Villasimius Sardinia Challenge di novembre. L’evento è supportato con orgoglio da Rolex, Henry Lloyd e Banor, insieme alla partecipazione costante di armatori Swan, velisti di alto livello e ospiti da tutto il mondo. Bonifacio: uno scenario d’eccellenza per la vela sportiva Sospesa tra le imponenti scogliere calcaree della Corsica meridionale, Bonifacio offre uno scenario spettacolare per la vela e il tempo libero. Con il suo porto naturale, la sua cultura marittima e il fascino mediterraneo, è rapidamente diventata una delle destinazioni preferite dai velisti internazionali. Lo Yacht Club de Bonifacio e l’amministrazione cittadina si confermano pienamente impegnati nel garantire un evento di altissimo livello sia in acqua che a terra. “Bonifacio è orgogliosa di ospitare la seconda edizione del Bonifacio Swan Challenge, un evento imperdibile nel panorama della vela di prestigio contemporanea,” ha dichiarato Jean Charles Orsucci, sindaco di Bonifacio. “Questa regata, che riunisce barche d’eccezione ed equipaggi di alto livello, testimonia la nostra volontà di valorizzare il porto nel circuito delle grandi regate internazionali. Oltre alla performance sportiva, l’evento si allinea perfettamente alla nostra visione: promuovere una vela rispettosa, ancorata a un approccio ambientale rigoroso, e fare di Bonifacio una tappa di eccellenza dove patrimonio, natura e innovazione si incontrano.” Michel Mallaroni, presidente dello Yacht Club de Bonifacio, ha aggiunto: “Un campo di regata unico, vento e equipaggi di altissimo livello – questa nuova edizione del Bonifacio Swan Challenge si preannuncia sotto i migliori auspici. Il team dello Yacht Club farà il massimo per rendere questa tappa una vera pietra miliare nel circuito internazionale Swan.” Il programma La regata inizia oggi, 6 maggio, con la Cerimonia di Apertura e il Welcome Cocktail presso l’iconico Bastion de l’Étendard. Le regate inizieranno ufficialmente mercoledì 7 maggio, con quattro giorni di competizioni su tutti e quattro i campi. Ogni giornata si concluderà con un rinfresco e la premiazione quotidiana, un momento conviviale per tutta la comunità Swan nel cuore del porto di Bonifacio. La Swan Bonifacio Challenge Owners Dinner si terrà venerdì 9 maggio presso il rooftop del Centre Nautique, offrendo agli armatori una serata esclusiva per celebrare l’occasione. L’evento si concluderà sabato 10 maggio, con le regate finali e la Cerimonia di Premiazione ufficiale, chiudendo in bellezza il primo capitolo della Nations League 2025.
Con l’inizio delle regate domani si apre la stagione mediterranea dei superyacht. Il 20° Southern Wind Rendez-vous and Trophy è parte integrante dell’evento
Seconda giornata da incorniciare alla Giorgio Armani Superyacht Regatta di Porto Cervo, dove il Maestrale tra i 16 e i 18 nodi ha regalato condizioni ideali alla flotta impegnata in una regata costiera di 33 miglia attraverso l’Arcipelago di La Maddalena
Gli eventi di apertura: Gusta La Cinquecento venerdì e Sea La Cinquecento sabato
Finale spettacolare a Sorrento con vento sostenuto e classifiche decise soltanto nell’ultima prova
Introdotta la diretta streaming limitata a 7 skipper. Il Golden Globe Race mantiene comunque intatta la sua filosofia originale: navigazione astronomica, carte nautiche cartacee, cronometri meccanici e radio SSB restano gli unici strumenti consentiti
SailGP sbarca a New York: il Red Bull Italy Team cerca conferme nella Grande Mela
Dopo la partenza i superyacht hanno veleggiato attraverso il passo delle Bisce, lasciato a destra la secca di Tre Monti per dirigersi verso i Monaci. Da qui sotto gennaker sono scesi verso sud doppiando Soffi, per concludere davanti a Porto Cervo
Jethou sale al comando nella Maxi Grand Prix dopo una giornata tattica nel Golfo di Napoli
Vigilia di grande attesa tra Livorno e Marina di Pisa per la partenza della 151 Miglia-Trofeo Cetilar, la regata d’altura che scatterà domani pomeriggio con 193 barche e circa 2000 velisti attesi sulla linea del via
Il simbolo perfetto di questo ribaltamento è Adrien Hardy, skipper di Sans Nature, pas de Futur! Fino a poche ore fa navigava nelle retrovie, addirittura 34°, ma una scelta tattica coraggiosa lo ha portato a risalire fino alla testa della classifica