Emozione palpabile a bordo delle 40 imbarcazioni oggi al via della 50° edizione de La Cinquecento Trofeo Pellegrini, organizzata dal Circolo Nautico Santa Margherita in collaborazione con il Comune di Caorle, la Darsena dell’Orologio e il Title Sponsor Pellegrini Gruppo, valida per il Campionato Italiano Offshore FIV.
Accompagnati da decine di barche spettatori, i fantastici 40 dell’edizione anniversario sono partiti regolarmente alle ore 14.00 sotto la regia del Presidente del Comitato di Regata Sandro Fabietti che commenta “I concorrenti hanno privilegiato la partenza sul pin rispetto alla direzione del vento allo start, entrando mure a dritta, nonostante più sotto costa ci fosse meno pressione. Le imbarcazioni hanno gestito bene anche la corrente non trascurabile, che rischiava di farli partire in anticipo e il via della regata è stato regolare per tutta la flotta.”
In mare i convenuti alla festa c’erano tutti: sole, mare calmo, temperatura gradevole e un vento di termica intorno ai 7 nodi da sud-ovest, con rinforzi dopo il disimpegno della Chiesa della Madonna dell’Angelo e non sono mancati nemmeno i delfini, una ventina almeno che hanno circondato l’area della regata incrociando le prue delle imbarcazioni.
Splendida la parata di spi e gennaker che hanno colorato la passeggiata a mare offrendo anche ai numerosi turisti un insolito e avvincente spettacolo da terra.
La testa della corsa è stata presa fin dalla partenza dal Felci 45 Città di Grisolera NPS Systems timonata da Cesare Bressan per la prima volta al via nella categoria XTutti con equipaggio completo, primi a passare il cancello.
Secondi al cancello QQ7, Farr 53 di Salvatore Costanzo, seguito da Farraway di Piz Alberto.
La prima imbarcazione della categoria X2 a mettere la prua in direzione Sansego è Key-Go, V34 di Pacifico D’Ettorre in coppia con Michele Zambelli, mentre il primo Mini 650 è Brunilda, dell’esperta coppia Carlo Scalmana-Stefano Paltrinieri.
Dopo il disimpegno la flotta si è sgranata, mettendo in campo opzioni diverse: proseguire di bolina verso l’Istria oppure mantenere ancora issato il gennaker con una rotta più larga, come hanno fatto Città di Grisolera NPS System e Black Angel di Paolo Striuli-Robero Scardellato. Altri infine, hanno scelto di stare a destra come Mr Hyde risalendo a bordi stretti, le prossime miglia evidenzieranno le scelte tattiche più azzeccate.
La storica regata offshore di Caorle si disputa lungo il percorso Caorle-Sansego-Isole Tremiti-Sansego e ritorno.
I primi arrivi, stando alle previsioni meteo che annunciano instabilità sull’area con possibili rovesci a causa di una depressione in centro Europa, dovrebbero avvenire nella giornata di giovedì.
La regata potrà essere seguita grazie al tracking satellitare sia nei canali social che nel sito del Circolo Nautico Santa Margherita cnsm.org.
Da lunedì 27 a giovedì 30 maggio alle ore 15.00 ci sarà una striscia quotidiana di aggiornamenti con collegamenti dalle imbarcazioni, su Radio Caorle International, disponibile anche con App Alexa e Google Player.
Title Sponsor de La Cinquecento è Pellegrini Impresa di Costruzioni, azienda specializzata nel settore dell’edilizia industriale e civile, che da solide tradizioni ha sviluppato nuove tecnologie costruttive e ha deciso di sostenere la regata d’altura di Caorle, condividendone lo spirito innovatore.
Main Sponsor sono Antal, storica azienda all’avanguardia nell’innovazione tecnologica, con un'offerta completa di oltre 1000 articoli di attrezzature per il piano di coperta di imbarcazioni a vela dai 30 ai 140 piedi e Banca BCC Pordenonese e Monsile.
Sponsor 2024 sono inoltre Vennvind, brand di abbigliamento nautico e per il tempo libero che ha realizzato in esclusiva per le regate una collezione di capi tecnici pratici ed eleganti, personalizzabili per tutto l'equipaggio e Valle del Lovo, azienda ittica a due passi dalla Laguna di Marano dove si rispettano le antiche tradizioni della vallicoltura.
Technical Partner 2024 sono Venezianico, produttrice di orologi automatici di alta qualità, Eurosail veleria triestina, Alber produttore di calze e collant, Cantina Colli del Soligo con il noto prosecco, Bosco del Merlo parte del gruppo Casa Paladin produttrice di pregiati vini, Bamar produttore di avvolgitori e vang, Om Ravenna, Dial Bevande, Armare, Trim, Biscotti Palmisano, I Pescaori, Marina Sant’Andrea e Birra Castello.
Potranno iscriversi gli Yacht in legno o in metallo antecedenti il 1950 (Yacht d’Epoca) e al 1975 (Yacht Classici), gli Spirit of Tradition, i Classic IOR (varo compreso tra il 1970 e il 1984) e le repliche di yacht in possesso di certificato CIM
Dai Mini ai Maxi sul percorso da Caorle a Sansego per contendersi il Trofeo Antal Line Honour
In acqua, la parola d’ordine è adattamento. Strategie fluide, lettura continua del vento e attenzione alle correnti diventano elementi decisivi in una giornata che non premia solo la velocità, ma soprattutto la sensibilità marinaresca
La sorpresa più grande arriva dalla classe Nacra 17, dove i campioni olimpici italiani Ruggero Tita e Caterina Banti, dominatori della settimana, sono incappati in un problema tecnico rompendo il gennaker durante la seconda prova
Il segnale più forte arriva dal Nacra 17, dove Ruggero Tita e Caterina Banti tornano alle regate internazionali come se non se ne fossero mai andati. Grande avvio anche nel Formula Kite, dove Riccardo Pianosi prende il comando della classifica
La stagione 2026 del circuito maxi multiscafi dell’IMA si è aperta nel segno di Sophia, protagonista assoluta della IMA Caribbean Maxi Multihull Series. Ora focus sul Mediterraneo, dove prenderà il via la IMA Mediterranean Maxi Multihull Challenge
In classe Mini 650 Serie vittoria per Edouard Rousseau – Jetly di Timothee Marguier, secondo posto per Sikania di Davide Foti, terzo per Marina Rubicon di Alonzo Fernandez Perez. Tra i Prototipi vittoria di Mr Brightside di Llull Jannes
Il J24 della Marina Militare vince a Marina di Carrara la tappa d'apertura del Circuito 2026 della Classe J24. Dopo quattro prove combattute, sul podio anche Bruschetta Guastafeste e Armageddon
Dal 24 al 26 aprile La Lunga Bolina, organizzata dal CC Aniene in collaborazione con lo YC Santo Stefano, amplia il proprio orizzonte. Accanto all’altura, alla Coastal Race e alla Coastal Cruise, debutta la I tappa di Coppa Italia GP Wingfoil
L’edizione 2026 introduce una grande novità: la spettacolare e attesa sfilata delle imbarcazioni elettriche diventa Green Parade – Trofeo Salone Nautico di Venezia