Si dovrà aspettare ancora un giorno per dare il via alle operazioni del Campionato Europeo Melges 20 che, grazie all’organizzazione congiunta di Melges Europe e del Marina di Puntaldia, ha richiamato la flotta nella splendida location della Sardegna settentrionale per incoronare il nuovo campione continentale.
La brezza oggi si è fatta attendere e poi non si è mantenuta forte abbastanza per consentire lo svolgimento delle regate, forzando il Comitato ad abbandonare la prima prova a metà percorso.
L’inizio della serie è quindi solo rimandato a domani: con un massimo di tre prove da completare in ogni giornata, si potranno disputare un totale di nove regate, al termine del quale si scriverà nell’albo d’oro dei Campioni Europei Melges 20 il nome del nuovo vincitore, successore di Brontolo Racing di Filippo Pacinotti, che darà il suo meglio per cercare di mettere il sigillo sul titolo per la seconda volta consecutiva.
Grande protagonista per l'Italia è stato l'impeccabile Mattia Saoncella, che conquista il titolo mondiale Under 19 al termine di un campionato dominato praticamente dall'inizio alla fine
L'Italia si presenta all'appuntamento conclusivo con grandi ambizioni grazie a Mattia Saoncella e Luca Pacchiotti, che chiudono al comando le rispettive classifiche e conquistano l'accesso diretto alla Grand Final con un prezioso match point di vantaggio
A Gizzeria sono state nove le prove disputate in totale nella prime due giornate di regata nello specchio d’acqua antistante lo stabilimento Hang Loose Beach
Nella Gold Fleet, Alessandro José Tomasi ha consolidato la leadership della classifica generale al termine di una giornata intensa, mantenendo il vantaggio sul neozelandese Sean Herbert e su Francesco Cappuzzo, rispettivamente secondo e terzo
Per gli appassionati italiani l'attenzione sarà soprattutto rivolta alla Class40, la flotta più numerosa della manifestazione con 36 iscritti, dove competono Luca Rosetti, Andrea Fornaro e Matteo Sericano
In Germania l’equipaggio misto della Società Canottieri Garda Salò si conferma tra i più forti al mondo
Tre giorni di grande vela in quello che è considerato uno dei campi di regata più belli di tutto il Mediterraneo, con organizzazione della classe Cape 31 insieme allo Yacht Club Toscana
KINDAKO di Stefano Visintin difende la leadership open; nei Corinthian in testa Magique et Terrible di Malika Bellomi
Luca Rosetti, al timone di Maccaferri Futura, continua ad occupare le posizioni di vertice. Nonostante il rallentamento generale della flotta, Luca è rimasto nel gruppo dei leader insieme ai francesi Guillaume Pirouelle e Corentin Douguet
Al Galata la presentazione della spedizione remiera Aquileia–Venezia, nel cinquantesimo anniversario della storica impresa del 1976; l'imbarcazione di Camogli si prepara alla sesta partecipazione alla Regata Storica di Venezia