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ItaliaMareVela, il quindicinale d'informazione diretto da Cino Ricci e Roberto Imbastaro, è nato a giugno del 2005 per dare spazio ai piccoli e grandi avvenimenti, mondiali e nazionali, ma soprattutto per raccontare - anche tramite la viva voce dei protagonisti - qual è il vero spirito che anima la nautica italiana.Facendo i dovuti distinguo tra le attese, le speranze, le frustrazioni e le eventuali delusioni, ItaliaMareVela coinvolge amministratori pubblici, imprenditori e legislatori, chiede risposte certe, lancia provocazioni, propone soluzioni.
Lo slogan che accompagna ogni numero è "Il cantiere delle idee per la nautica italiana".
Affinché il "cantiere" possa essere effettivamente efficiente ed efficace, la Redazione conta anche sulla costruttiva collaborazione dei singoli protagonisti. Ciò dà vita a un importante flusso informativo che giorno per giorno si rafforza e sostiene attivamente la realizzazione di queste pagine.
ItaliaMareVela è gestito e realizzato da Mediaspeed. Viene stampato a colori in formato tabloid ed è diffuso in abbonamento ai privati, in modalità free alle istituzioni centrali e locali, nei porti, nei circoli e nelle marine, alle aziende e agli operatori di settore.
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Optimist, Trofeo Campobasso 2026: vittoria di Giorgio Nibbi
Assegnati i premi dopo una sola giornata di prove. Nel golfo di Napoli che ospiterà l’America’s Cup 2027 circa 100 velisti da 8 nazioni
Vincere overall? Ci vuole un JPK
Il cantiere francese protagonista di tantissime importanti regate che hanno consentito ai proprietari splendide prestazioni in tempo comprensato. Anche per Min River, un JPH 10.30, una vittoria epica alla Rolex Sydney Hobart 2025
Un'ottima Sydney/Hobart per l'IY 12.98 "Veloce"
"Veloce", timonata da Matt Hyes, conclude al 33° posto in tempo reale, 10ma overall e 4a nella Classe 1, confermando la qualità e le alte prestazioni delle barche del cantiere italiano
Sodebo Ultim 3 e The Famous Project CIC verso la storia del Trofeo Jules Verne
Sodebo Ultim 3 di Thomas Coville e The Famous Project CIC di Alexia Barrier e Dee Caffari, stanno scrivendo pagine indelebili nella corsa al Jules Verne Trophy con entrambi i maxi-trimarani lanciati a tutta velocità nei Mari del Sud
La Coppa che divide: Barcellona, Auckland e il sogno (ancora aperto) di Napoli
Capitale Europea dello Sport 2026, la città ha il tempo per trasformare rischi in trionfo, bilanciando spettacolo, economia e comunità – un banco di prova unico per dimostrare che la Coppa America può rigenerare senza dividere
Bye Bye Point Nemo, si va a Capo Horn!
L'equipaggio del maxi-tri The Famous Project CIC si dirige verso Capo Horn in un mare fortemente agitato. Alexia Barrier: "Capo Horn non si conquista attaccando di petto, ma con costanza”