A quasi due mesi dalla prima tappa di Villasimius, questo week-end torna in acqua il Melges 20 di Mascalzone Latino in una località ancora poco conosciuta dal mondo della vela internazionale. Una settimana dopo i Melges 32, anche il circus dei monotipi da 6 metri più gettonati fra i regatanti si riunisce infatti a Puntaldia, una località turistica pochi minuti a Sud di Olbia e appena a Nord di San Teodoro, che dispone di un marina di recente costruzione e altre infrastrutture turistiche di pregio incluso un campo da golf completamente affacciato sul mare.
In questo Event 2 della Melges 20 World League Europe, organizzato proprio dalla Marina di Puntaldia insieme alla sezione olbiese della Lega Navale Italiana, si aggiungono altri due equipaggi rispetto alla prima gara di quest’anno, portando a ventitré i partecipanti totali della prova di fine maggio. Domani, 24 maggio, il colpo di cannone è fissato per le 13.30, mentre domenica l’ultima occasione utile per dare la partenza è fissata alle ore 15.00.
Dopo un acuto al terzo posto nella sesta e ultima prova delle regate effettivamente svolte a Villasimius e tre risultati invece a doppia cifra, l’obiettivo per queste prime prove del 2019 di Achille Onorato e degli altri tre mascalzoncini è di ritrovare una forma “da podio”, attraverso la creazione della “chimica” di un equipaggio parzialmente rivisto, con il nuovo tattico Alberto Bolzan e la giovanissima Clelia Sessa, attinente alle flotte del Lago Maggiore, mentre alle scotte si trova da ormai un decennio il solito Stefano Ciampalini.
“Nonostante a Villasimius il risultato non sia stato dei migliori – dice Achille Onorato, armatore-timoniere di Mascalzone Latino jr. – sono finalmente tornato a divertirmi in barca. Il gruppo è mediamente giovane, dobbiamo sicuramente allenarci e lavorare per trovare il miglior affiatamento possibile e poi sono certo che saremo capaci di toglierci qualche bella soddisfazione”.
Un livello tecnico elevato, occhi puntanti sui vincitori dell’ultima tappa, l’equipaggio russo Russian Bogatyrs di Igor Rytov, vincitore del primo evento a Villasimius, ma anche sul campione del mondo in carica, Stig di Alessandro Rombelli, come pure sul vincitore della Melges 20 World League 2018, Brontolo di Filippo Pacinotti. E poi la piacevole sorpresa della prima tappa Boogie di Pierluigi Giannattasio che all’esordio in questa classe ha già conquistato la sua prima medaglia, un argento più che meritato.
Dopo questa prova in Sardegna, la stagione 2019 proseguirà nel week-end del 14 al 16 giugno a Scarlino (GR) e dal 12 al 14 luglio a Riva del Garda (TN). A settembre la Melges 20 World League si concluderà con il Russian Championship dal 7 all’8 settembre e con il Campionato Europeo dal 10 al 14 settembre a Malcesine (VR).
Potranno iscriversi gli Yacht in legno o in metallo antecedenti il 1950 (Yacht d’Epoca) e al 1975 (Yacht Classici), gli Spirit of Tradition, i Classic IOR (varo compreso tra il 1970 e il 1984) e le repliche di yacht in possesso di certificato CIM
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In acqua, la parola d’ordine è adattamento. Strategie fluide, lettura continua del vento e attenzione alle correnti diventano elementi decisivi in una giornata che non premia solo la velocità, ma soprattutto la sensibilità marinaresca
La sorpresa più grande arriva dalla classe Nacra 17, dove i campioni olimpici italiani Ruggero Tita e Caterina Banti, dominatori della settimana, sono incappati in un problema tecnico rompendo il gennaker durante la seconda prova
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