“Allo scopo di incentivare le uscite invernali in Laser, anche quest'anno organizziamo a Monopoli la Winter Sailing Challenge che prevede regate il 6 e 13 dicembre, nel ponte della Befana del 4-5-6 gennaio, il 17 gennaio ed il 14 febbraio 2010, con possibilità di partecipazione anche alle singole regate.” Quanti si collegano al sito dell’Assolaser (www.assolaser.org) leggono in apertura questa presentazione della Winter Sailing Challenge, ovvero l’evento della stagione velica invernale classe Laser, firmato dalla Lega Navale Monopoli. Quattro appuntamenti che traghettano i giovani atleti della squadra pugliese, allenata dal coach Franco D’Andria, verso la stagione 2010. “Un piccolo esperimento locale, nato quattro anni fa per rispondere all’entusiasmo del team guidato da Coach Franco, e che ora cresce in misura delle nostre capacità sportive ed organizzative” lo dichiara Carla Loconte, della Lega Navale Monopoli.
A poche settimane dall’entusiasmante esperienza dell’Italia Cup, evento nazionale svoltosi proprio nel campo di regata Monopolitano, la macchina organizzativa della Lega Navale torna a far muovere gli ingranaggi. La prima tappa della Winter Sailing Challenge è per domenica 6 dicembre, Grande fermento per i nomi che hanno confermato la presenza alla prima regata. Sono infatti attesi Michele Regolo della sezione vela della guardia di finanza , marchigiano, secondo nella ranking nazionale Laser Standard, e Andrea Crollalanza dell'associazione velica Bracciano, romano, quattordicesimo nella Laser standard. La presenza dei due atleti nazionali garantisce l’alto livello della competizione, come per tradizione l’VIII Zona ha sempre fatto. E per le successive tappe sono attesi altri nomi di grandi atleti che faranno crescere, con l’appoggio dell’Assolaser, l’evento invernale pugliese Winter Sailing Challenge.
Nella giornata conclusiva nessuna prova per tutte le flotte: ancora una giornata in acqua, condizionata dal vento leggero. La classifica definitiva e tutti i premiati
Sarà il Golfo di Trieste a fare da palcoscenico al Campionato Europeo Este24, in programma da giovedì 8 a sabato 10 ottobre, con una flotta di circa 20 imbarcazioni monotipo pronta a contendersi il titolo continentale
Saint-Tropez entra nell’ultimo giorno di regate con classifiche ancora apertissime. Tra i Moderni Spirit of Lorina difende il primato, mentre tra i Maxi V torna al comando. Grande spettacolo anche per J Class e Tradition
Quasi ogni anno sembra che il titolo delle 52 SUPER SERIES si decida sul filo di lana. Il livello della competizione è talmente elevato che il campionato viene spesso assegnato soltanto nell’ultima regata dell’ultimo giorno
La giornata di giovedì, dedicata alle Challenge e al Trofeo dei Centenari, premia il Fife Kismet. Regate annullate per i Maxi, mentre il numero uno di Orient Express racconta il terzo posto di Napoli e annuncia il debutto dell’AC75 francese
Vento sostenuto per Moderni e Tradition, mentre i Maxi si fermano per un giorno. Nel Club 55 Maxi Yacht Cup successo di Tilakkhana II su Balthasar. E il ricordo di Patrice de Colmont accompagna la 28ª edizione
Al Salone Nautico di Genova il punto dopo le Preliminary Race di Napoli: tutti i team saranno a Bagnoli entro gennaio. E cresce la stima dell’indotto dell’evento
Al Salone Nautico tecnologia, intelligenza artificiale e decarbonizzazione entrano nel dibattito sul futuro del settore. E intanto SailGP presenta la tappa di Roma 2027
Il progetto del monoscafo volante da 100 piedi avrà il proprio hub operativo negli spazi di Azimut Yachts. La base sarà il centro delle attività tecniche, atletiche e dei test in mare
Giornata finale con vento e sole per la grande flotta francese. Olympian conquista il Rolex Trophy, Jethou supera V tra i Maxi e Svea domina i J Class. Nei Moderni Spirit of Lorina vince il BMW Trophy