Il lusso irrompe nella vela oceanica? Non è proprio così, ma il nuovo pozzetto del Maxi-Tri Macif col il quale François Gabart, vincitore dell'ultimo Vendée Globe, sfiderà gli Oceani con l'obiettivo di conquistare il Trofeo Jules Verne nel 2017, ha subito modifiche importanti, per aumentare la sicurezza, ma soprattutto il comfort in navigazione.
Le modifiche, realizzate su precise richieste di François Gabart dopo la Transat Jacques Vabre (anche se erano migliorie progettate da tempo), hanno permesso di realizzare ulteriori coperture in plexiglas su entrambi i lati del cockpit, in modo da sigillare l'ambiente del pozzetto in caso di cattivo tempo lasciando intatta la visibilità. All'interno, lo skipper potrà contare sul massimo comfort in ogni situazione, e non solo come riparo dal freddo e dagli spruzzi. I pannelli laterali saranno infatti rimovibili per permettere il normale passaggio dell'aria nelle parti più temperate del percorso del giro del mondo.
Il primo test nella nuova configurazione da regata Gabart lo compirà tra poco, nel suo primo tentativo di record in Atlantico sulla Route de la Decouverte.
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