In Francia non si ferma (per fortuna) la corsa al maxi-tri più performante di sempre. Ora è la volta di MACIF, che aveva annunciato il salto dagli Imoca 60 alla categoria Ultime, con la costruzione di un trimarano nuovo di zecca. In questi giorni il progetto prende forma concreta, con la consegna dello scafo centrale trasferito con un trasporto eccezionale dal cantiere Multiplast al cantiere CDK Keroman. 30 metri la lunghezza dello scafo e 37 in totale quella del trasporto, che ha impegnato per due ore la provinciale tra Vannes e Lorient. La parte centrale del futuro gigante del mare targato MACIF attende ora per l'assemblaggio finale previsto per il primo semestre 2015. Al timone ci sarà la nuova stella indiscussa della vela francese, François Gabart, vincitore dell'ultimo Vendée Globe. Il varo dovrebbe avvenire entro la prossima estate.
L'obiettivo è quello di rendere le regate conclusive un evento televisivo imperdibile, dove il destino delle medaglie si deciderà solo all'ultima giornata per una maggiore presa sugli spettatori di tutto il mondo
Alle 13:00 AEDT il cannone del Cruising Yacht Club of Australia ha dato il via all’80ª edizione della classica di 628 miglia tra Sydney e Hobart, con quasi 130 barche sulla linea e un’uscita spettacolare da Sydney Harbour verso le Sydney Heads
In crescita rispetto allo scorso anno il numero di socie (+2300), di soci under 25 (+1200) e la comunità sui social media della LNI, con oltre 45000 follower. Il Presidente Marzano lancia gli Stati Generali 2026
Sarà il Trofeo Marcello Campobasso ad aprire il programma di eventi di Napoli Capitale Europea dello Sport 2026 con la 32esima edizione della storica regata internazionale della classe Optimist, in programma dal 4 al 6 gennaio
Master Lock Comanche, con Matt Allen al timone, ha conquistato le line honours della 80ª Rolex Sydney Hobart imponendo compostezza e lucidità