Vela, Tall Ships - Le Tall Ships hanno cominciato ad uscire dal porto di Genova questa mattina intorno alle ore 10:00. L’ultimo veliero a mollare gli ormeggi è stato la nave scuola Palinuro della Marina Militare Italiana. La flotta con 15 nodi di vento da sud/est e mare formato si è portata nei pressi dello
scoglio di Quarto e, dopo aver reso omaggio allo storico luogo, ha dato il via a una spettacolare parata che si è conclusa nelle acque antistanti la cittadina di Camogli.
La partenza della regata viene però ritardata dalle condizioni meteo sfavorevoli. Mike Bowles, Race Director Sail Training International, dopo aver valutato la situazione ha deciso di far avanzare la linea di partenza verso sud di 60 miglia. Si stima che la partenza vera e propria della regata verrà data tra le 12:00 e le 14:00 di domani una volta confermate le condizioni meteorologiche previste.
La linea di partenza verrà stabilità nelle prossime ore dal Communication Officer della Sail Training International imbarcato sulla nave Tenacious e sarà determinata da due punti di coordinate definiti, che stabiliranno una linea virtuale di partenza. L’arrivo della flotta al porto di Trapani è previsto entro le 12:00 di venerdì 16 aprile.
La regata, inserita nel programma ufficiale, apre così con un anno di anticipo le celebrazioni per il 150° anniversario dell'Unità d'Italia. La GARIBALDI TALL SHIPS REGATTA 2010 (Genova-Trapani, 11-16 aprile 2010) è organizzata dalla Sail Training International in collaborazione con
la Sail Training Association-Italia.
Da giovedì 8 a domenica 11 aprile sono state venti in totale le Tall Ships rimaste ormeggiate a Porto Antico e Stazione Marittima, per un totale di circa 3.561 tonnellate di stazza. Il pubblico presente, oltre 170.000 visitatori nei giorni di sosta dei velieri in porto, ha così potuto ammirare un totale di 40 alberi per una superficie velica di 10.239 metri quadri. A bordo dei velieri 750 tra uomini e donne imbarcati come equipaggio. Tra loro anche 318 ‘trainees’ tra i 16 e i 25 anni di età provenienti da tutto il mondo, di cui 135 di nazionalità italiana.
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Argo (Mod 70), che già deteneva il record dal 2023 (3h14’23’’), ha abbassato il limite a 2h29’20’’, migliorando la prestazione del 25%. Leopard 3 (IRC) ha fermato il cronometro su 3h32’58’’, demolendo il precedente record monoscafi (4h1’42’’ nel 2023)
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