domenica, 29 giugno 2025


ARGOMENTI
IN EVIDENZA

regate    vele d'epoca    optimist    class 40    imoca 60    rc44    altura    uvai    ambiente    soldini    ferrari    wwf    pesca    fiv    foiling week    ufo22    vela paralimpica    hansa    open skiff   

THE OCEAN RACE

Un nuovo evento per il 2026, arriva The Ocean Race Atlantic

un nuovo evento per il 2026 arriva the ocean race atlantic
redazione

The Ocean Race ha annunciato una nuova regata transatlantica in equipaggio riservata alla classe IMOCA che si terrà nell'estate del 2026. L'evento è inteso come una celebrazione dell'oceano e delle iniziative per la salute dei mari, e come una “vetrina” per lo sport di alto livello e per i team e i velisti che vi parteciperanno.

The Ocean Race Atlantic collegherà la metropoli americana di New York con la capitale europea più cool, la città catalana di Barcellona. Sarà la prima regata non a tappe negli oltre 50 anni di storia di The Ocean Race.

Questo nuovo evento previsto per il 2026 seguirà The Ocean Race Europe, che partirà da Kiel, in Germania, nel 2025 e precederà la prossima edizione del giro del mondo con partenza da Alicante, in Spagna, nel 2027.

La regata transatlantica vedrà protagoniste le imbarcazioni foiling volanti della classe IMOCA nella configurazione in equipaggio completo. Per la prima volta, i team, composti da quattro velisti, saranno 50-50, due donne e due uomini.

I velisti parteciperanno a un ampio programma scientifico sugli oceani lungo il percorso di regata, raccogliendo dati essenziali sugli oceani a sostegno degli scienziati che studiano l'impatto dei cambiamenti climatici sugli mari. Il programma prevede anche la partecipazione di scuole e accademie nautiche, con l'obiettivo di promuovere l'alfabetizzazione oceanica e la vela tra i bambini e i giovani.

"The Ocean Race Atlantic è un complemento straordinario al nostro calendario di regate ed è un'altra occasione in cui The Ocean Race può espandere le sue attività di divulgazione scientifica e di educazione oceanica. Personalmente, sono particolarmente soddisfatto del fatto che continuiamo a essere all'avanguardia, superando i limiti con la divisione dell'equipaggio al 50 per cento. Questo offre un'ulteriore opportunità a un maggior numero di veliste di livello mondiale di eccellere nella classe IMOCA in una transatlantica impegnativa ed emozionante", ha dichiarato Richard Brisius, Race Chairman di The Ocean Race.

“Con The Ocean Race Europe nel 2025, The Ocean Race Atlantic nel 2026 e la prossima edizione del giro del mondo nel 2027, stiamo costruendo un programma solido che ci permette di creare connessioni durature tra i nostri velisti, i nostri fan e l'oceano, offrendo allo stesso tempo più valore ai nostri stakeholder”.

Il percorso consiste in una traversata transatlantica di 3.200 miglia da New York allo Stretto di Gibilterra, una transizione impegnativa nel Mar Mediterraneo, seguita da un ulteriore sprint di 500 miglia fino a Barcellona, che potrebbe sconvolgere la classifica nelle fasi finali della regata. Si sta lavorando a un formato innovativo ed emozionante dell'evento, che includerà la possibilità di ottenere punteggi intermedi per mantenere il coinvolgimento dei fan e l'interazione con i velisti e i team durante tutta la regata.

“Sono molto felice di sapere di The Ocean Race Atlantic New York-Barcellona, perché non solo si tratta di un evento nuovo ed entusiasmante con equipaggio completo nel calendario IMOCA, ma anche perché per me sarà una sorta di ritorno a casa, dato che ho vissuto molti momenti indimenticabili a Barcellona all'inizio della mia carriera”, ha dichiarato Boris Herrmann, Team Malizia. "Anche il campo di regata è molto interessante, perché sappiamo che la tappa transatlantica è quella in cui abbiamo stabilito il nuovo record di velocità di 24 ore con Team Malizia l'anno scorso durante The Ocean Race. Si prospetta una regata impegnativa, veloce e divertente”.

Nelle ultime due edizioni di The Ocean Race, la tappa transatlantica ha offerto condizioni record, il che significa che The Ocean Race Atlantic potrebbe permettere di stabilire nuovi record.

“Abbiamo già visto infrangere dei record durante la regata dagli Stati Uniti all'Europa”, ha osservato Justine Mettraux, skipper di Teamwork Team SNEF. “È qui che può accadere, in buone condizioni portanti e mare piatto, e quindi mi aspetto di vedere una regata veloce, strategica e intensa”.

The Ocean Race Atlantic soddisfa il desiderio dei velisti e dei team IMOCA di disputare un'altra regata in equipaggio completo ed è l'ultima aggiunta a un fitto calendario di regate ed eventi di The Ocean Race, che ora comprende: The Ocean Race Europe nel 2025 e 2029; The Ocean Race Atlantic nel 2026 e il giro del mondo The Ocean Race nel 2027 e 2031.

In parallelo alle regate, The Ocean Race promuove in modo costante iniziative per la salute degli oceani, guidando spedizioni scientifiche nell'Antartico e nell'Artico, organizzando la serie di Summit di The Ocean Race e partecipando a conferenze e forum di alto livello sulla salute e la sostenibilità degli oceani, mentre il suo programma didattico contribuisce a migliorare l'alfabetizzazione oceanica nelle scuole di tutto il mondo.

“The Ocean Race è sempre in movimento”, ha confermato Richard Brisius. "Il nostro impegno per proteggere e ripristinare la salute degli oceani è una missione quotidiana sostenuta dai nostri velisti, team, fan e stakeholder. Questi eventi servono come punti di contatto ispiratori del viaggio, in cui ci ritroviamo tutti insieme con rinnovata attenzione e determinazione quando interagiamo con l'oceano”.

 


18/07/2024 15:42:00 © riproduzione riservata






I PIU' LETTI
DELLA SETTIMANA

Un "Cavallino Rampante" per Giovanni Soldini

Innovazione, performance ed efficienza rappresenteranno il nuovo progetto sportivo di Ferrari che con Hypersail molla gli ormeggi verso la vela oceanica. Un progetto che si presenta come una sfida tra tradizione a innovazione tecnologica

Viareggio-Bastia-Viareggio: Line Honours per Arca SGR

Alle ore 8. 02’ 46’’ di oggi, venerdì 27 giugno, dopo circa 145 miglia percorse, il maxi 100’ ARCA SGR timonato dallo skipper triestino Furio Benussi con il Fast and Furio Sailing Team, ha tagliato per primo in tempo reale

Partito l'Italiano d'Altura a Capo d'Orlando

Tre prove portate a termine dalle due flotte con vento dai 7 ai 11 nodi. Le prime classifiche: subito i favoriti in evidenza, ma occhio alle sorprese

Italiano Altura: si regata a Capo d'Orlando

La cerimonia di apertura del Campionato Italiano Assoluto di Vela d’Altura Edison Next a Capo d’Orlando, in Sicilia. Regate dal 25 al 28 giugno: 33 barche in corsa per i titoli italiani

Nembo II vince il 2° “Raduno Città di Venezia – Trofeo Artù Chiggiato”

Nembo II, cutter del 1964 dell'armatore Nicolò De Manzini dello Yacht Club Adriaco si aggiudica l’Overall del 2° Raduno Città di Venezia – Trofeo Artù Chiggiato, evento dedicato alle vele d'epoca organizzato dalla Compagnia della Vela

Seconda intensa giornata a Cagliari per OpenSkiff e RS Aero

Vento in crescita e spettacolo sul mare antistante il lungomare Sant’Elia, nella seconda giornata della 4ª Nazionale OpenSkiff e RS Aero

Foling Week: subito al massimo

La prima fase di regate ha registrato numeri da record: 131 atleti iscritti nei WASZP, la partecipazione più alta di sempre alla Foiling Week per questa categoria, e 32 barche in acqua per la flotta Switch One Design, la più numerosa mai riunita in regata

Partito il Campionato del Medio Adriatico Hansa 303

Doppio podio della Liberi nel Vento che ha partecipato con tre equipaggi: Tommaso e Matteo Ferranti, Luna e Giovanni Di Biagio (nella foto), Claudia Benzoni e Daniele Malavolta

Filiera ittica: l'impegno di Bolton, WWF e Oxfam

Presentati i risultati concreti raggiunti nell’ambito delle partnership trasformative per una pesca più sostenibile, per la salvaguardia degli oceani e per la tutela dei diritti umani lungo tutta la filiera produttiva.

Conclusa la regata nazionale OpenSkiff e RS Aero di Cagliari

Con la disputa di tre regate per tutte le classi e categorie, si è conclusa domenica 22 giugno la quarta Regata Nazionale delle classi giovanili FIV OpenSkiff e RS Aero

Utilizzando questo sito accetti l’uso di cookie per analisi e pubblicità.  Approfondisci