SKIFF
Mondiale 49er: Conti-Clapcich sono sempre seconde
redazione
Terza giornata di regate a San Isidro, in Argentina, per gli equipaggi impegnati nel Campionato del Mondo degli skiff olimpici (49er&49er FX). Ieri la prima scendere in acqua è stata la flotta maschile dei 49er, con un vento che ha toccato i 14 nodi d’intensità consentendo agli uomini di disputare tre prove e richiudere così la serie di qualificazione. Al comando della classifica si sono posizionati i fortissimi neozelandesi Burling-Tuke, mentre per quanto riguarda gli azzurri, gli unici a passare, da oggi, in Gold Fleet (i migliori 30) sono Luca e Roberto Dubbini, 19mi con i parziali 9-14-8-5-12-6-21-21, e Ruggero Tita e Pietro Zucchetti, 25mi (2-2-UFD-10-10-7-27-25). Niente Gold invece per Stefano Cherin e Andrea Tesei (37mi) e per Jacopo Plazzi-Umberto Molineris (39mi).
Nel pomeriggio, con il vento decisamente in calo, sono poi scese in acqua le ragazze degli FX, che hanno portato a termine anche loro tre prove (per un totale di 8 in questi primi tre giorni), con le azzurre Giulia Conti e Francesca Clapcich sempre grandi protagoniste. Le Campionesse Europee in carica hanno vinto la prima regata, chiudendo le successive al quinto e al settimo posto e mantenendo la seconda posizione della classifica generale grazie a una straordinaria regolarità (mai oltre il settimo posto nelle 8 prove finora disputate, con due vittorie parziali), dietro le danesi Nielsen-Olsen, che consolidano la propria leadership con ben tre vittorie di giornata. Anche le ragazze, da oggi, regatano con la flotta divisa in Gold e Silver, con il programma che prevede 9 regate di flotta e la Medal race finale.
19/11/2015 09:57:00 © riproduzione riservata
Tweet
ARTICOLICORRELATI
I PIU' LETTIDELLA SETTIMANA
Maddalena Spanu vince la Defi Wing
L'evento con quasi 600 partecipanti nella categoria Wing si è concluso oggi a Gruissan, in Francia
Cape 31: da domani in acqua a Puntaldia
Il circuito mediterraneo Cape 31 giunge a Puntaldia per disputare dal 15 al 17 la propria seconda tappa stagionale ospitata da Marina di Puntaldia e Yacht Club Marina di Puntaldia
La Cinquecento: una festa per tutta Caorle
La 52°edizione de La Cinquecento Trofeo iMilani non è solo vela: ci saranno anche Gusta La Cinquecento, Leggi La Cinquecento, Segui La Cinquecento e la novità Sea La Cinquecento, per un Adriatico più pulito
Défi Paprec, la porta d’ingresso verso l’élite della vela oceanica
Per il terzo anno consecutivo, OC Sport Pen Duick e il gruppo Paprec permettono infatti ai talenti emergenti di vivere l’esperienza della prestigiosa Solitaire du Figaro Paprec, condividendone il percorso e l’intensità agonistica, ma in doppio
America's Cup: c'è anche l'Australia!
Oggi il Royal Prince Edward Yacht Club ha confermato che la challenge per la Louis Vuitton 38a America’s Cup di Napoli – sesta in ordine di registrazione – è stata accettata dal Royal New Zealand Yacht Squadron
Yacht&Garden a Marina Genova dal 15 maggio
Da venerdì 15 a domenica 17 maggio 2026 torna a Marina Genova, uno dei più moderni poli internazionali per la grande nautica da diporto, Yacht&Garden, la mostra-mercato di fiori e piante del giardino mediterraneo, giunta quest’anno alla 18ma edizione
IMA Maxi Europeans 2026: a Napoli torna la grande sfida dei maxi yacht
L’evento è organizzato dal Circolo del Remo e della Vela Italia insieme all’International Maxi Association, nell’ambito della Tre Golfi Sailing Week, con il supporto di Rolex e Loro Piana
Sorrento: assegnati i titoli del Mondiale ORC
Condizioni impegnative nell’ultima giornata, Summer Storm, Ran, Katara e Robe da Mat sono i nuovi Campioni del Mondo
Luca Rosetti e Maccaferri Futura al via della Armen Race
Nell’equipaggio, insieme al velista bolognese, ci saranno il boat captain Yaël Poupon e Checco Bruni, quest’ultimo alla sua seconda regata stagionale su Maccaferri Futura dopo la Spi Ouest-France disputata in aprile e conclusasi con un podio
La Solitaire du Figaro Paprec 2026: una 57ª edizione apertissima
Il cambio di calendario, con una partenza molto anticipata, contribuisce ad aumentare l’incertezza di una competizione che da oltre mezzo secolo rappresenta un vero banco di prova per i grandi nomi della vela oceanica francese e internazionale