I riflettori di questo 25 aprile sono stati centrati sulle vele d’altura (classi IRC e ORC) che, con un vento di 23 nodi e mare con onda fino a un metro e mezzo, hanno dato in mare autentico spettacolo. Alla fine, gli acuti nelle due prove disputate sono stati quelli di X-Blues, alla sua prima volta al TAN, e Scugnizza, confermatasi dopo il successo dello scorso anno, che hanno fatto incetta di premi. Sul podio anche le altre che hanno atteso pazientemente in questi giorni di fortunale per poter onorare la 29° edizione del TAN: tra le altre Va…lentina, Sfixio, Valhalla, Imminent, Breezy, Coconut e la “padrona di casa” Antares della Marina Militare.
Per la classe IRC il primo posto “overall raggruppamento A” è andato a X-Blues di Roberto Iorio, della Lega Navale di Milano; per il “raggruppamanto B” a Breezy, di Andrea Formichi, dello Yacht Club Cala de’ Medici di Rosignano (LI). Ancora X-Blues si è aggiudicato il primo posto nel “raggruppamento A overall” classe ORC; nel “raggruppamanto B overall” si è classificato primo Scugnizza, di Vincenzo de Blasio, della Lega Navale di Napoli.
L’anticiclone Hannibal ha fatto l’atteso miracolo e oggi le migliaia di appassionati che affollavano le banchine del Porto Mediceo hanno potuto vivere un giorno di grande vela, in mare e da terra. L’alta pressione in arrivo dall’Africa ha portato temperature più che primaverili, vento da sud ovest che si è stabilizzato tra i 12 e i 19 nodi,con un mare che si è calmato nel corso della giornata.
La regata delle classi IRC-ORC è partita alle 10: allo start, la flotta era compatta davanti al Comitato di regata, con X-Blues e Scugnizza a manovrare negli spazi stretti, ma agili nello sfruttare i salti di vento. “E’ stato decisivo sfruttare un bordo vantaggioso – ha detto l’esperto Paolo Cian, tattico di Scugnizza – e le caratteristiche della nostra barca che in queste condizioni è molto performante”. “Le difficoltà per noi – ha invece dichiarato Roberto Iorio di X-Blues – il feeling con il campo di regata: per noi è stata la prima volta al TAN e dopo un approccio timido ci siamo sbloccati e siamo riusciti a fare bene… direi benissimo. Sicuramente il prossimo anno torneremo”.
La seconda prova, ridotta per un calo evidente del vento, ha confermato quanto visto nella prima.
Le condizioni del tempo non hanno invece consentito di effettuare le regate delle derive (classi BUG, MARTIN 16, ACCESS DINGHY, 2.4 MR)..
Complice la festa del 25 aprile e la bella giornata, il villaggio Tuttovela e le banchine del porto, che ospitano le barche da regata e le navi a vela della Marina Militare, hanno registrato uno straordinario afflusso di pubblico (oltre ventimila visitatori), eterogeneo come sempre. Appassionati di mare duri e puri, semplici curiosi e famiglie con bimbi al seguito; livornesi e tanta gente da fuori.
Con un tifo appassionato dall’alto del ponte girevole della Darsena Nuova, il pubblico è stato protagonista anche del 13° Trofeo remiero Gaetano D’Alesio,in una giornata di TAN che ha visto convivere il meglio delle tradizioni marinaresche livornesi: vela e remi. Il rione Venezia, partito con il favore del pronostico, si è aggiudicato il primo posto; al secondo, l’armo del rione San Jacopo, seguito da quello di Ovosodo, che l’ha spuntata per pochi decimi su Borgo Cappuccini. Anche quest’anno, l’armo dell’Accademia Navale ha partecipato fuori classifica, mentreiI4° Trofeo degli Istituti Nautici è andato ai padroni di casa del Cappellini di Livorno, seguiti dall’armo di Camogli (GE) e da quello di Viareggio (LU).
Domani, la sicurezza in mare e la salvaguardia dell’ambiente marino saranno i temi centrali del convegno ambiente marino che si svolge presso il Museo di storia naturale del Mediterraneo (alle 9, in via Roma 234).
Alle banchine del Porto Mediceo di Livorno sono sempre ormeggiate le bellissime navi a vela Italia, Orsa Maggiore e Corsaro II, visitabili dalle 10 alle 12 e dalle 16 alle 19. I tagliandi omaggio per vincere un passaggio a bordo di una di queste navi in occasione della parata navale del primo maggio sono in distribuzione al Punto Informazioni del Villaggio Tuttovela e presso la Sala Stampa. Il 29 aprile si conosceranno i nomi dei 15 vincitori.
L’obiettivo dei regatanti è quello di percorrere il maggior numero possibile di miglia intorno all’Isola d’Ischia, in una sorta di “velodromo”, un circuito dove la strada è il mare
Con l’apertura ufficiale dello Swan Tuscany Challenge in programma per domani mattina - primo di una lunga serie di eventi velici in calendario - lo Yacht Club Toscana è pronto ad inaugurare la sua nuova stagione di regate
Una sintesi delle notizie delle ultime 24 ore: le guerre legali di Ben Ainslie e di John Sweeney; nuovi team entro il 31 marzo?; per aprile '27 ci sarà la Metro a Bagnoli; Luna Rossa si allena a Cagliari con Peter Burling e Ruggero Tita al timone
Andrea Tesei è l’ultimo velista ad aver firmato per GB1, unendosi al Challenger britannico per la Louis Vuitton 38a America’s Cup
Prosegue con successo la manifestazione che prevede tappe distribuite su tutta la costa adriatica in modo da coinvolgere quante più barche della vasta zona pugliese, realtà in costante crescita, dinamica e sempre più attenta al coinvolgimento dei giovani
Prende il via da Livorno, con l’Arcipelago 650, regata in doppio che ormai da qualche anno apre il calendario, la stagione Mini 6.50 2026 della classe italiana, nell’anno post Mini Transat
Le voci che racconteranno la propria immagine del mare saranno quelle di Cecilia Zorzi, Nicolò Gamenara e Christian Boninsegna, moderati da Luca Oriani, direttore del Giornale della Vela
Il progetto che porterà la Francia alla Coppa America 2027 nasce con una scelta controculturale per una nazione storicamente molto identitaria nella vela; salgono a bordo gli spagnoli Diego Botín e Florian Trittel
La grafica di 11th Hour Racing si ispira ai tre pilastri della campagna della skipper – “Believe, Belong, Achieve” – e ha come elemento centrale un volto composto da figure umane e richiami alla natura
Si è concluso il 22 marzo il raduno nazionale RS Feva, ospitato dal Circolo Velico Ravennate, che ha visto la partecipazione di 20 imbarcazioni provenienti da 6 circoli italiani