Vela, Roma per 2 - In una bella giornata di sole, senza vento, sono partite oggi da Riva di Traiano le 64 imbarcazioni impegnate nella 18° edizione della Roma per 2, insieme alle sue varianti, la Roma per Tutti (in equipaggio) e la Riva per 2 e Riva per Tutti (su percorso più breve, 220 miglia fino a Ventotene e ritorno), organizzate dal Circolo Nautico Riva di Traiano.
Ha faticato a partire la flotta impegnata nella Roma per 2, che ha preso il via regolarmente alle ore 11, con mare piatto e senza una bava di vento e sono rimaste a lungo ferme sulla linea di partenza. In testa e a passare per primo la boa di disimpegno è stato il piccolo “Scheggia”, Sun Fast 3200 portato dalla coppia Nino Merola (l’armatore) e Bravo Jacopo Ferrari. Dietro a lui Comiris, il Class 40 portato dalla coppia francese Thierry Bouchard e Oliver Klauss, tallonati dall’altro 40 piedi, Hip Eco Blue, Akilaria 40, portato da Andrea Fantini e Salvatore Merolla.
Alle ore 12.30, con un vento sui 4/5 nodi che, per fortuna, è andato aumentando, è stata la volta della flotta impegnata nella Roma per Tutti e Riva per Tutti. A svettare veloce, prima fra tutte, è stata “Le Coq Hardi”, X-41 degli armatori Maurizio e Gianpaolo Pavesi, con a bordo anche Stefano Mango (già due volte vincitore della Roma per 2 con il suo Alisea). Alle sue spalle, la barca dell’Aeronautica Militare “Farewell 3”, Comet 45 di Alberto Franchella con al timone Giancarlo Simeoli.
Partito bene anche “Ronin”, l’Andersen 50 di Giulio Guazzini (che vanta già due partecipazioni alla Roma per 2), con a bordo un agguerrito equipaggio di 9 professionisti che conta, fra l’altro, Mauro Pelaschier, Edoardo Bianchi e Matteo De Luca. Le quattro telecamere fisse (3 esterne e una interna) installate a bordo dall’armatore permetteranno di trasmettere quotidianamente le riprese al sito di raisport (www.raisport.it), dove saranno visibili le immagini e le voci da bordo durante la regata. Con il materiale girato a bordo Giulio Guazzini preparerà uno speciale sulla Roma per Tutti, raccontato da Mauro Pelaschier.
La flotta, che al momento viaggia ad una velocità di 6 nodi, sta facendo rotta verso il primo traguardo volante di Ventotene, che raggiungerà nella notte.
La Roma per 2 costituisce la prima prova del circuito Lombardini Cup 2011 che conta 6 regate e si concluderà ad ottobre.
La classifica della Roma per Tutti è valida per stabilire il vincitore del Grand Prix Riva di Traiano e la stessa regata è stata inserita tra le regate valide all'assegnazione del Campionato Italiano Offshore con una speciale classifica stilata tra i partecipanti in possesso del Certificato di Stazza ORC.
Ci sono vittorie che nascono dal dominio e altre che prendono forma nella resistenza. Quella di Ambrogio Beccaria alla Vendée Arctique – Les Sables d'Olonne 2026 appartiene senza dubbio alla seconda categoria
Se la clamorosa rimonta di Ambrogio Beccaria resterà negli annali della classe IMOCA, la storia di Élodie Bonafous è quella di una regata brillante trasformata in una dolorosa lezione dal regolamento
La 73ª Loro Piana Giraglia ha preso il via nelle condizioni che ogni velista sogna quando pensa al Mediterraneo: sole, brezza regolare e il Golfo di Saint-Tropez come palcoscenico per una delle classiche più prestigiose della stagione internazionale
Dopo il botta e risposta delle prime due giornate, questa volta è stato Django a prendersi la rivincita, conquistando la vittoria in IRC e il Line Honours sul percorso di 14 miglia con il tempo di 1h 26'22"
Il Rolex TP52 World Championship '26 ha ufficialmente preso il via nelle acque di Porto Cervo, dove una flotta da record di 15 TP52 provenienti da 11 nazioni si è ritrovata per uno degli appuntamenti più prestigiosi della vela agonistica internazionale
La velista oceanica italo-americana Francesca Clapcich, a bordo di 11th Hour Racing, ha concluso la Vendée Arctique-Les Sables d'Olonne al quinto posto, dopo 8 giorni, 20 ore, 31 minuti e 11 secondi di navigazione
Solidarietà e territorio: lo Yacht Club Santo Stefano sostiene la Croce Rossa Costa d’Argento per il progetto "Giannutri SiCura"
Dopo quattro giorni di confronti nel Golfo di Saint-Tropez e nella Baia di Pampelonne, la flotta guarda alla partenza della storica offshore di 241 miglia verso Genova, il tratto di mare che da oltre settant'anni costruisce la leggenda della Giraglia
Dopo quasi otto giorni di navigazione in solitario, la skipper di 11th Hour Racing naviga a poco più di 250 miglia dall'arrivo, mantenendo la quinta posizione e affrontando un finale che potrebbe ancora riservare sorprese
Ventuno imbarcazioni partecipanti, un Sail Rally d’altura disputato con la formula della “multipartenza”, due regate costiere con venti dai quadranti settentrionali fino a 12 nodi di intensità