Marco Nannini e Hugo Ramon sono passati in testa nella Global Ocean Race. Al rilevamento di questa mattina alle ore 6:00 UTC avevano circa 20 miglia di vantaggio su Colman e Kuttel che dispongono di una barca, Cessna Citation, sicuramente più veloce di quella di Nannini.
Di seguito il diario di Marco postato questa notte quando ancora non sapeva che la scelta di proseguire verso sud, verso gli iceberg, lo avrebbe portato davanti a Cessna.
---------------
Tre settimane circa di navigazione e il duello con Cessna, la barca al comando della regata si fa sempre più intenso. E’ una partita a scacchi al rallentatore dove ogni mossa richiede giorni per dare i suoi frutti o rendere ovvio un errore. Circa 24 ore fa Cessna ha fatto bordo verso nord svincolandoci dalla loro copertura. Per noi non rimaneva che adottare la strategia opposta e continuare verso sud. Solitamente si preferisce rimanere vicini ad un avversario, ma nel nostro caso, sapendo di avere una barca meno veloce e senza altri ulteriori concorrenti ad insediare il
nostro secondo posto, era ora di fare una mossa coraggiosa, continuare verso sud, verso gli iceberg, e tentare di creare sufficiente separazione da entrare in regimi di venti diversi e più favorevoli. Per ora il distacco rimane pressoché invariato, avevamo 15 miglia di svantaggio rispetto a Capo Horn, ora abbiamo recuperato qualcosa e siamo 5 miglia dietro, briciole rispetto all'immensità di questo oceano e le distanze che stiamo coprendo. Non so come andrà a finire. Fra 48 ore i venti dovrebbero girare al traverso che purtroppo è l'andatura di punta
del nuovo Akilaria comandato da Conrad Colman. L'importante è continuare a fare bene e far correre la barca. Il vento è variabile in intensità fra i 15 e i 20 nodi.
Purtroppo segnaliamo la rottura di una puleggia all'estremità del boma che ha reso inutilizzabile la borosa della prima mano di terzaroli e la rottura di uno dei carrelli della randa; piccole magagne che speriamo non si trasformino in problemi più gravi quando i venti aumenteranno, come da previsione, intorno a Capo Horn.
Un titolo meritato per un grande campione che da tempo la redazione di ItaliaVela proponeva nella rosa dei finalisti. Il premio Armatore – Timoniere dell’Anno a Giovanni Lombardi Stronati. Barca dell'Anno ARCA SGR
Sarà il Club Velico Castiglionese ad accogliere, su delega della Fiv, nelle giornate del 9 e 10 maggio, il Campionato Italiano Match Race della Classe Meteor, uno degli appuntamenti nazionali della Classe
La regata d'altura prenderà il via oggi da Napoli, segnando un momento cruciale del campionato e una sfida ben nota a tutti i velisti
Occhi puntati su Bermuda per il Red Bull Italy SailGP Team: al via la quinta tappa della stagione 6 del Rolex SailGP Championship
Inizia il percorso di Francesca verso il Vendée Globe con la sua partecipazione alla 1000 Race, Fastnet e ritorno da Concarneau. Prime sensazioni in solitario su un Imoca 60, bestia difficile da domare
Si è conclusa la 71ª Regata dei Tre Golfi, partita ieri da Napoli dalla Rada di Santa Lucia alle ore 17.00, prova offshore del Campionato del Mondo ORC 2026 e momento centrale della Tre Golfi Sailing Week
È partita oggi pomeriggio dalla Rada di Santa Lucia, davanti a Castel dell’Ovo, la 71ª Regata dei Tre Golfi, prova offshore del Campionato del Mondo ORC 2026 e momento cruciale della Tre Golfi Sailing Week
La RAN ha visto trionfare l'equipaggio di Marina Rubicon di Alfonso Perez, co-skipper Francesco Malingri. Secondo posto per Ca del Vento di Marco Ormelli e Alessandro Doria, terzo posto per Antistene di David Abiteboul e Alex Derquenne
La seconda giornata della Puerto Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week è da applausi per Alkedo di Andrea Lacorte, che mette a segno due vittorie autoritarie
Saranno 10 squadre di club che si affronteranno all’atteso ritorno della regata simbolo dello YCCS in programma dal 31 maggio al 7 giugno con Tange Rover come Title Sponsor