La 44ª Copa del Rey MAPFRE entra nella sua fase più importante con classifiche ancora apertissime in quasi tutte le classi. A Palma di Maiorca si è conclusa la Serie Preliminare e da venerdì il campionato entra nella Final Series, dove ogni prova peserà ancora di più: i punteggi saranno moltiplicati per 1,5 e non sarà più possibile scartare alcun risultato. Un dettaglio che promette di cambiare gli equilibri fino all'ultima regata.
La terza giornata è stata caratterizzata da brezze leggere e instabili, tipiche della baia di Palma, che hanno costretto i tattici a continui cambi di strategia. Nonostante le condizioni variabili, il programma è stato completato per tutte le classi ORC e per i ClubSwan 42, mentre la Baleària Women's Cup ha proseguito il proprio intenso round robin.
Vudu prende il largo, Hispania resta in corsa
Nella classe regina Abanca ORC 0 il protagonista di giornata è stato l'italiano Vudu di Mauro Gestri. Due vittorie nelle prove a bastone hanno consentito all'equipaggio italiano di consolidare la leadership della classifica provvisoria con sei punti di vantaggio sullo svizzero Kilara II e sette sul brasiliano Caballo Loco.
Michele Regolo, tattico di Vudu, ha commentato:
«Oggi abbiamo visto tutto il potenziale della barca. Credo che siamo riusciti a interpretare molto bene le diverse fasi del vento: prima è entrato il gradiente, poi la termica da sinistra e infine alcuni salti di vento da destra. Abbiamo avuto un'ottima velocità e nella seconda prova siamo riusciti a difendere efficacemente il lato sinistro del campo di regata. Quest'anno siamo in una forma decisamente migliore. Il lavoro sull'angolo di sbandamento ha fatto una grande differenza e ci permette di ottenere risultati con maggiore continuità. Sono i piccoli dettagli a fare la differenza».
Per Hispania, il TP52 della Armada Española timonato da Re Felipe VI, la giornata è stata più complicata. I piazzamenti (5° e 8°) hanno fatto scivolare l'equipaggio al quarto posto della generale, appena un punto dietro il podio. Un distacco minimo che lascia ancora intatte le possibilità di rimonta nelle ultime due giornate.
Nola conferma la leadership tra gli ORC A
Nella Sail Racing ORC A l'estone Nola continua a dettare il ritmo. Grazie a un secondo e a un primo posto, l'equipaggio di Taavet Hinrikus mantiene due punti di vantaggio sullo svedese Rán, mentre Elena Nova occupa la terza posizione con un margine ormai più consistente da recuperare.
Determinante, ancora una volta, il lavoro tattico di Hugo Rocha, capace di interpretare con precisione i continui cambi di direzione del vento.
Teatro del Soho torna davanti
La classifica della Uber ORC B cambia nuovamente volto. L'ingresso dello scarto permette al nuovo XR-41 Teatro del Soho San Miguel di Javier Banderas di cancellare il pesante risultato della regata costiera e, grazie a due vittorie consecutive, riprendersi la testa della classifica.
L'equipaggio guidato tatticamente da Luis Doreste arriva così alla Serie Finale con un vantaggio di 8,5 punti sul L'Immens e sul Máximo, appaiati alle sue spalle. Un margine importante ma non ancora decisivo, considerando il diverso peso delle regate conclusive.
Project Work sorprende negli ORC C
Anche la Azulmarino ORC C resta apertissima. Lo spagnolo Project Work, dopo il successo nella costiera del giorno precedente, sfrutta al meglio le condizioni leggere e conclude la Serie Preliminare in testa, seppure in perfetta parità con il tedesco Niramo. A un solo punto segue Earlybird, rendendo questa la classe probabilmente più incerta dell'intera manifestazione.
Nadir continua il monologo tra i ClubSwan 42
Se c'è una classe in cui emerge un vero dominatore, questa è quella dei ClubSwan 42. Il Nadir di Pedro Vaquer continua infatti una settimana quasi perfetta: secondo nella prima prova di giornata e vincitore della successiva, consolida il comando con cinque punti di vantaggio sullo Selene Alifax italiano e nove sul campione mondiale Pez de Abril. Il tattico Rayco Tabares, però, invita alla prudenza: nei monotipi basta una manovra sbagliata o una partenza meno brillante per cambiare completamente la classifica.
Baleària Women's Cup: dominio del team di casa
Prosegue senza esitazioni anche il cammino del Baleària Team RCNP, autentico riferimento della competizione femminile. Dopo ventiquattro match disputati nelle prime due giornate, il team guidato da María Bover ha conquistato otto vittorie e soltanto due secondi posti, costruendo un vantaggio di tredici punti sul Solgreen Les Roches. L'obiettivo ora è confermarsi fino alla Medal Race di sabato.
Tutto si decide nelle ultime due giornate
Con la Serie Preliminare ormai archiviata, la 44ª Copa del Rey MAPFRE entra nella fase che assegnerà i trofei. Da venerdì ogni errore potrà costare carissimo: senza possibilità di scartare risultati e con punteggi maggiorati, la regolarità diventerà l'elemento decisivo.
Le classifiche mostrano leader autorevoli ma non ancora irraggiungibili. Fa eccezione forse soltanto il Nadir nei ClubSwan 42, mentre nelle classi ORC ogni podio è ancora in discussione. Anche Hispania, con Re Felipe VI al timone, resta pienamente in corsa per un piazzamento di prestigio: un solo punto separa l'equipaggio spagnolo dal podio provvisorio e due giornate di regate possono ancora cambiare tutto.
In Abanca ORC 0, Vudu arrivava all'ultima prova con un margine di nove punti e non ha lasciato spazio alle sorprese. Il TP52 di Mauro Gestri ha chiuso secondo l'ultima regata, risultato sufficiente per mettere definitivamente le mani sulla Copa del Rey
La 44ª Copa del Rey MAPFRE è partita nel migliore dei modi nelle acque della baia di Palma di Maiorca, dove il classico Embat estivo ha regalato condizioni ideali per l'esordio delle cinque classi impegnate nella manifestazione
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