mercoledí, 6 maggio 2026


ARGOMENTI
IN EVIDENZA

52 super series    mini 6.50    manifestazioni    ambrogio beccaria    j24    solidarietà    campionati invernali    compagnia della vela    29er    mostre    maxi    swan    protagonist    regate    open skiff    ran 630    yacht club italiano   

CNSM

Caorle, La Duecento: tutti i vincitori

caorle la duecento tutti vincitori
redazione

Con l’arrivo dell’ultima imbarcazione, Sita di Sergio Smaniotto alla sua prima regata offshore, si conclude ufficialmente l’edizione 2022 de La Duecento, organizzata dal Circolo Nautico Santa Margherita in collaborazione con la Darsena dell’Orologio, il Comune di Caorle e il supporto di Viteria 2000.

A Smaniotto e la sua crew la soddisfazione di aggiudicarsi il Trofeo Soligo Never Give Up, tradizionalmente riservato all’ultima imbarcazione sulla linea d’arrivo, tagliato alle 14:45 di domenica 1 maggio.

La Duecento sulla classica rotta Caorle-Grado-Sansego (CRO) e ritorno, terza tappa del Campionato Italiano Offshore FIV e valida per il Trofeo Masserotti UVAI, non ha deluso le aspettative anche in questo 2022 e ha permesso di tornare a vivere le emozioni della vela offshore.

Le classifiche ai tempi compensati ORC, IRC e Mocra decretano ufficialmente i vincitori di questa edizione caratterizzata da un meteo favorevole, dal ritorno agli eventi in presenza e dalle tante positive energie che genera una regata d’altura, sia per i partecipanti che cercano l’affermazione nel campionato iridato sia per gli equipaggi amatoriali. 

In classe ORC XTutti vittoria Overall per Harahel, GS40 del Vivila Sailing Team timonata dall’esperto meteo Andrea Boscolo, raggiante per il risultato e per l’andamento generale della regata “Il percorso de La Duecento offre una tale varietà di condizioni che rendono la regata mai scontata e banale. Siamo riusciti a navigare bene, con pochi piccoli errori. La prima notte la scelta tattica che ha pagato di più: navigare sul vento piuttosto che sugli avversari, che ci ha permesso di essere da subito a diretto contatto con le barche più veloci. La regata da qui, è diventata per noi oltre che strategica anche tattica e ringrazio tutto l'equipaggio che non si è mai risparmiato, conducendo Harahel in modo direi quasi impeccabile sotto tutti i punti di vista, fino all’arrivo che ci ha consegnato questo ottimo risultato. Per me La Duecento rimane unica sotto tutti i punti di vista nel panorama delle regate di tutto il Mediterraneo.”.

Secondi ORC XTutti Overall e primi in classe C un’imbarcazione che non delude mai, il Proto Super Atax di Marco Bertozzi timonato dal giovane e talentuoso Matteo Bonin, terza posizione per QQ7 di Salvatore Costanzo, prima imbarcazione all’arrivo e già vincitore del Trofeo Line Honour XTutti.

Nella categoria X2 soddisfazione per l’equipaggio di Hauraki, che riesce a pagarsi sugli avversari e oltre al Trofeo Line Honour X2 si aggiudica anche la vittoria Overall ORC X2 “La Duecento è una regata d’altura che si dimostra sempre molto tecnica sia per il percorso che per il livello degli avversari.” dichiara Giovanni Trevisan “È la mia terza edizione ma  quest’anno in particolare, io e papà abbiamo cercato fin da subito di dare il massimo, con diverse scelte di set up barca e con cambi continui di vele al passo con le condizioni meteo marine, confermate dalle previsioni analizzate prima della partenza. Durante la regata, ci siamo confrontati a lungo con gli amici di Overwind Farr40 e il bravo equipaggio de Il Moro di Venezia XXVII, che hanno condotto le barche sempre al top delle performance. A bordo, la componente vincente è stata la sintonia e il rispetto con papà, e la conoscenza della nostra Hauraki.”.

Il podio Overall X2 vede al secondo posto Demon-X di Nicola Borgatello-Silvio Sambo e terza piazza per il piccolo ma velo Mr. Hyde dei riminesi Marco Rusticali- Riccardo Rossi.

In classe ORC Gran Crociera, la vittoria Overall va allo Zuanelli 40 Keira di Gianluca Caregnato, che sottolinea “Quest’anno La Duecento è stata piacevolmente “anomala” per quanto riguarda il vento ed anche gli equipaggi meno veloci sono riusciti a completare la regata nel tempo limite. Per noi una regata d’altura è agonismo ma anche marineria e confronto con noi e il mare”.

Seconda piazza per Ali di Oreste Maran e terza Giorgia Now or Never di Sandro Brazzolotto.

In IRC si impone invece Dagobah 3, IY 12.98 di Giorgio Baschirotto e nella ORC 650 successo per Yak di Francesco Guidetti-Roberto Pignat.

La categoria Multiscafi con i tempi compensati Mocra consegna la vittoria a Namaste, Dragonfly 28 dell’olimpionica austriaca Carolina Flatscher in coppia con Klaus Zwirner  “Per noi è stata una bella regata, fin dall’ottima accoglienza alla Darsena dell’Orologio. In questa edizione abbiamo goduto di una discesa fantastica verso Grado, poi abbiamo proseguito la corsa lungo la costa istriana fino a Sansego e anche nel ritorno. Abbiamo cercato di non fare grandi errori, rimanere sempre nel vento e fare buon uso delle nostre risorse, visto che eravamo solo in due. Complimenti ai nostri concorrenti, in particolare all'equipaggio di Lightness, che ha preso d'assalto la flotta alla velocità della luce.”

Seconda piazza per Lightness dell’austriaco Christoph Nitsch e terza posizione per Mare di Martin Trenkle.

La Duecento 2022 è organizzata dal Circolo Nautico Santa Margherita con il supporto con il supporto di Viteria 2000 e con la partnership di Cantina Colli del Soligo, Murphy&Nye, Antal, Upwind by Aurora, Wind Design, Venezianico, OM Ravenna, Dial Bevande, Birra Castello, Trim.

Le premiazioni si terrano sabato 4 giugno insieme a quelle de La Cinquecento Trofeo Pellegrini, prossima regata a calendario nelle acque di Caorle in partenza il 28 maggio.

Classifiche complete e tempi di arrivo in reale nel sito cnsm.org, per foto e video canali social Facebook e Instagram Circolo Nautico Porto Santa Margherita.


P { margin-bottom: 0.21cm }


01/05/2022 17:02:00 © riproduzione riservata






I PIU' LETTI
DELLA SETTIMANA

Alessandro Maria Rinaldi eletto Presidente dello Yacht Club Santo Stefano

Professionista di primo piano nel mondo della finanza e velista di lunga data, Rinaldi assume la guida dello storico sodalizio dell’Argentario nel segno della continuità familiare e del rilancio internazionale

America's Cup, Bagnoli: 1° Maggio tra sogno e realtà

In mare si disegna un campo di regata perfetto. A terra, invece, si gioca una partita molto più complessa, dove il vento conta meno delle aspettative – e delle diffidenze – di chi quel tratto di costa lo vive ogni giorno

Approvato il DDL "Risorsa Mare", ma la tutela resta debole

WWF: passo avanti parziale, senza una vera visione di sostenibilità il mare rischia di pagare il conto

Tudor Team Alinghi: primi test verso la 38ª America’s Cup

Le sessioni di allenamento in Catalogna hanno fornito indicazioni positive sia sul piano tecnico sia su quello umano, con il gruppo impegnato a costruire coesione e fiducia in vista dei primi confronti ufficiali

La Duecento: Forever K primo a Sansego

La Duecento: Forever K, Oryx, Lightness e Brunilda in testa alla flotta a Sansego. Nella serata di oggi previsti i primi arrivi a Caorle

Portofino, le Regate di Primavera 2026

Condizioni ideali nel Golfo del Tigullio per la prima giornata. Mistral Gagnant guida tra gli IRC, ARCA SGR si impone tra gli Open. Domani si torna in mare

Paul Cayard, leggenda senza tempo: a lui il Magnus Olsson Prize 2026

La vela celebra uno dei suoi protagonisti più autorevoli: Paul Cayard è stato insignito del prestigioso Magnus Olsson Prize, riconoscimento che premia non solo i risultati sportivi, ma anche l’impatto umano e il contributo allo sviluppo della disciplina

Caorle: partita la "Duecento" n. 32

Al via 74 team, con quasi 350 velisti provenienti da 7 nazioni suddivisi nelle categorie X2, X2 Mixed e XTutti, che gareggiano con i sistemi compensati ORC, IRC e Mocra, moltissimi alla loro prima partecipazione

Prima da "solista" per Francesca Clapcich

Francesca Clapcich al via domenica per la sua prima regata IMOCA in solitario, la 1000 Race, da Port-la-Forêt, in Bretagna (Francia), al Fastnet e ritorno

RAN 630: Line Honours per Lucifero

Line Honours per Lucifero alla Regata dell'Accademia Navale – RAN 630, organizzata dallo Yacht Club Livorno con la collaborazione della Sezione Velica Marina Militare Livorno “Riccardo Gorla”, lo Yacht Club Capri e lo Yacht Club Cala dei Sardi

Utilizzando questo sito accetti l’uso di cookie per analisi e pubblicità.  Approfondisci