Durante il recente Japan International Boat Show 2013, tenutosi a inizio marzo a Yokohama, Suzuki Motor Corporation ha annunciato che sta mettendo a punto un nuovo sistema di controllo Joystick per i suoi motori.
L’occasione ha dato modo ai tecnici giapponesi di mostrare in anteprima il prototipo del loro apparato, concettualmente innovativo. Il nuovo sistema di controllo con joystick è stato studiato per potersi integrare al meglio con il Suzuki Precision Control, basato su tecnologia drive-by-wire, che al momento è disponibile sulle motorizzazioni al top di gamma di Suzuki, i modelli DF250AP e DF300AP.
Su entrambi i V6, rispettivamente da 250 e 300 HP, il collegamento fra manetta e attuatore del gas e quello delle marce, è elettronico e garantisce prontezza e fedeltà nella risposta ai comandi.
Una peculiarità che rende i fuoribordo Suzuki ancora più user friendly, infatti, attraverso l’adozione del comando a Joystick, le manovre diverranno assai più semplici anche per chi non ha esperienza nella conduzione di una barca.
Secondo Suzuki, proprio i neofiti e il pubblico dei giovani, per vocazione sempre molto propenso a recepire le innovazioni tecnologiche, costituiranno l’utenza più interessata a questo tipo di accessorio.
Il vento ha fatto temere un tradimento, costringendo le regate a ritardare di quasi un’ora; è poi arrivato leggero insieme al sole per la prima prova, più forte nella seconda, mentre è calato nella terza
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Si è concluso domenica 14 settembre, al Centro Velico Punta Ala, il Campionato Europeo Windsurfer Class 2025. Un’edizione che ha visto oltre 180 regatanti da 16 Paesi sfidarsi in cinque giornate di regata
Galateia e Django 7X vincono il Rolex World Championship rispettivamente nelle classi Maxi 1 e Maxi Grand Prix. I vincitori della 35^ Maxi Yacht Rolex Cup nelle altre classi sono: Oscar 3, H2O e Moat
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