Pioggia, mare mosso ed uno scirocco sopra i 10 nodi. Le previsioni per domenica nel tratto di mare antistante Civitavecchia, danno già l’idea di una giornata meravigliosa ed adatta per iniziare un Campionato Invernale degno di cotanto nome, il 32mo del CNRT. In acqua, però, ci saranno solo le classi Crociera e Coastal Race.
“La Classe Regata inizierà a regatare ufficialmente, recuperando la giornata persa, dal 13 novembre prossimo – spiega il presidente del CNRT Alessandro Farassino – perché molte barche sono impegnate nel Campionato Italiano d’Altura o nella Middle Sea Race, e partire senza di loro non sarebbe stato giusto dal punto di vista sportivo. Per gli iscritti in classe Regata che lo vorranno, comunque, domenica sarà possibile cimentarsi in una practice race utilissima per mettere a punto imbarcazioni ed equipaggio. Il briefing si terrà domenica 31 ottobre alle ore 9:30 in piazzetta dei Marinai, di fronte al Circolo CNRT”.
Novità di quest’anno, il “Premio di Giornata”, che verrà sorteggiato tra le barche scese in acqua, indipendentemente dalla classe di appartenenza. Al termine del campionato verrà assegnato anche un premio “Ambiente” da parte di AMI (Ambiente Mare Italia), associazione no profit impegnata in iniziative di sostenibilità ambientale. Il Campionato Invernale gode del patrocinio della Regione Lazio e del Comune di Civitavecchia ed è supportato dal Porto Turistico di Riva di Traiano, 7BlueSystems, Progesub, Studio Legale Pietrolucci, Traiana Nautica, Wolters Kluwer e la veleria Millenium.
Il cantiere francese protagonista di tantissime importanti regate che hanno consentito ai proprietari splendide prestazioni in tempo comprensato. Anche per Min River, un JPH 10.30, una vittoria epica alla Rolex Sydney Hobart 2025
"Veloce", timonata da Matt Hyes, conclude al 33° posto in tempo reale, 10ma overall e 4a nella Classe 1, confermando la qualità e le alte prestazioni delle barche del cantiere italiano
Sodebo Ultim 3 di Thomas Coville e The Famous Project CIC di Alexia Barrier e Dee Caffari, stanno scrivendo pagine indelebili nella corsa al Jules Verne Trophy con entrambi i maxi-trimarani lanciati a tutta velocità nei Mari del Sud
L'equipaggio del maxi-tri The Famous Project CIC si dirige verso Capo Horn in un mare fortemente agitato. Alexia Barrier: "Capo Horn non si conquista attaccando di petto, ma con costanza”
Assegnati i premi dopo una sola giornata di prove. Nel golfo di Napoli che ospiterà l’America’s Cup 2027 circa 100 velisti da 8 nazioni