La Classe Este 24 è pronta a tornare in acqua per la 31a Edizione del Campionato Italiano, un edizione che vedrà la flotta raggiungere Formia presso il Circolo Nautico Caposele, eccellenza nell’organizzazione di regate di altissimo livello con un’esperienze decennale, ed un campo di regata tra i più ambiti del panorama velico nazionale ed internazionale.
Enrico de Crescenzo, armatore-timoniere di Draghetto, Campione Italiano in carica, dovrà vedersela come al solito con una flotta agguerrita, che si preannuncia battagliera come sempre, tra armatori di lunga data e nuovi innesti che danno sempre una spinta a far bene da parte di tutta la flotta. Il Campione in carica ci parla della nuova sfida: “Siamo pronti per questa nuova avventura e per quanto mi riguarda sono molto contento di regatare nel Golfo di Gaeta. Posto meraviglioso in mare e a terra. Il Circolo Caposele ci ha spalancato le porte con la massima ospitalità ed efficienza. Il Team vede sempre Luca Tubaro alla randa-tattica, Matteo Morellina alle scotte e a prua e albero Matteo Cecconi e Gabriele Recanatini”
Il campo di regata di Formia è sicuramente uno dei più tecnici delle tappe del Circuito Nazionale Este24, posizionato nel golfo di Gaeta alla fine della famosa spiaggia di Vindico, noto spot di windsurf e surf.
Paolo Brinati, Segretario della Classe Este 24 : “La flotta darà spettacolo, nulla è scontato come sempre, qui a Caposele il campo di regata è molto tecnico, saranno presenti le ultime due barche NUOVE varate e stazzate: Kaster e Blade ; veterani imbattibili come Marco Flemma insieme al nipote Lorenzo Rossi ed a Marco Balbi; Marco Brinati con Federico Chiattelli e Stefano Torroni; Roberto Ugolini con tutta la truppa della Poderosa 2.0; il nostro consigliere nonché fornitore ufficiale degli alberi (Tibermast) Fabio Matteucci con la sua Picchia e molti altri veterani; come sempre lo spirito di questa classe alla fine renderà tutto agonisticamente eccitante in mare e divertente a terra.”
Antonio Cianciaruso, Direttore Sportivo Circolo Nautico Caposele: “ Siamo felici ed entusiasti di ospitare finalmente questa Classe che da tanto tempo ci appassiona. Abbiamo cercato di mettere in piedi una organizzazione di ottimo livello grazie anche al supporto dei Circoli del Golfo che collaborano con noi nella gestione dei grandi eventi ed in particolare lo Yacht Club Gaeta e la Lega Navale Formia. Ci aspettiamo un weekend ricco di emozioni grazie alle condizioni meteomarine che fanno del nostro Golfo uno Stadio del Vento eccezionale. La città di Formia ed il Golfo in generale vi attendono”
Alessandro M. Rinaldi, Presidente Classe Este24: “Questa Classe è davvero contagiosa! Dopo 30 anni di campionati italiani e migliaia di regate tra invernali e circuiti nazionali, l’entusiasmo è sempre lì, pronto a coinvolgere sia i giovani che i velisti più esperti. Siamo felici di accogliere nuovi equipaggi e nuove barche a questo 31° Italiano, dove la lotta per il podio sarà accesa tra almeno 7/8 squadre. Buon vento a tutti!”
Il primo start del campionato verrà dato, venerdì 6 giugno alle 12.30
C’è bisogno di un’azione urgente sul clima, a 360°, per l’abbattimento delle cause –emissioni di gas climalteranti derivanti dall’uso dei combustibili fossili- e per l’adattamento al danno già fatto, ovvero il clima ormai cambiato
Prima la vittoria di Paprec, bravo a leggere meglio di tutti le rotazioni instabili del vento da est‑nordest; poi la risposta decisa di Platoon nella seconda prova che gli vale il 1° posto a pari punti con Provezza
Dal 1° settembre la nuova regata transatlantica tra New York e Lorient segnerà un passaggio storico per The Ocean Race: tutti i sei IMOCA in gara dovranno avere a bordo due uomini e due donne
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Platoon Aviation di Harm Müller‑Spreer chiude una settimana di grande solidità a Puerto Calero e conquista la Royal Cup con 25 punti di vantaggio su Crioula di Eduardo e Renato Plass e 26 su Provezza di Ergin Imre