Domenica 18 novembre sotto un cielo grigio, con un vento da scirocco tra i 13 e 15 nodi di intensità e mare formato, si è tenuta la seconda giornata del campionato invernale d'altura di Anzio-Nettuno giunto alla sua 39ma edizione con 53 barche partecipanti tra Altura e monotipi della classe J24.
Nel raggruppamento IRC overall di 29 barche, Er Cavaliere Nero di Paolo Morville ha vinto in tempo reale, ma in compensato si deve accontentare del secondo posto, dietro a Raggio di Sole 2 di Luciana Fiumara che prende il comando in classifica generale dopo due giornate. Terzo Mon Ile di Gianrocco Catalano, quarto Orion dell'associazione Vele al vento, quinta Petrilla dell'altra associazione Velanellamente. Stessa identica classifica per la prima classe del raggruppamento regata.
In ORCi, il primo posto non sfugge al First 45 di Paolo Morville Er Cavaliere Nero. Il già citato Orion prende il secondo posto. Terzo Coccon di Alessandro Carocci, quarta Elena Celeste l''half tonner di Massimo Morasca e quinto Cygnus della Marina Militare.
Nel raggruppamento crociera ( dieci barche), vince Frinky di Sivela, davanti a Villamar di Riccardo Paschina e Jean Jack The Dreamer di Giovanni Maglionico.
Sette i partecipanti tra gli Half Ton, Elena Celeste bissa la vittoria della prima giornata e finisce davanti a Pipito di Marco Figliola e Rangiriri di Claudio Massucci, Quest'ultimo, famoso prototipo progettato da Bruce Farr nel 1977, è arrivato davanti al Farr 31 Loucura di Fabrizio Gagliardi.
La classe J 24 ha disputato 4 prove molto combattute. L'ungherese Farkas Litkey con Budapet Bank è stato il più regolare (1-2-2-3 i suoi parziali). Secondo posto per Punto J di Ignazio Bonnano del Centro velico della Marina Militare (4-1-3-2). Terzo posto per Stoccafisso (2-3-1-4) di Luigi Ravioli della Lega Navale Italiana sezione di Anzio. Quarto posto per l'equipaggio delle Fiamme Azzurre di Fabio Delicati.
Sarà il Golfo di Trieste a fare da palcoscenico al Campionato Europeo Este24, in programma da giovedì 8 a sabato 10 ottobre, con una flotta di circa 20 imbarcazioni monotipo pronta a contendersi il titolo continentale
Dal 9 all’11 ottobre 2026, per il sesto anno consecutivo, la città della Spezia torna ad ospitare una flotta di imbarcazioni d’epoca, classiche e tradizionali in occasione delle Vele d’Epoca in Passeggiata Morin – Trofeo Assonautica Provinciale La Spezia
Al Salone Nautico di Genova il punto dopo le Preliminary Race di Napoli: tutti i team saranno a Bagnoli entro gennaio. E cresce la stima dell’indotto dell’evento
Anywave vince la Barcolana Maxi, Giovi si impone nella Solaris Adriatic Cup – Il meteo condiziona l'Europeo Este 24 - 1.764 iscritti alla grande regata di domenica
Il momento clou dell'evento si terrà sabato 17 ottobre, dopo l'uscita delle barche dall'Arsenale in tarda mattinata saranno i getti d'acqua dei rimorchiatori Panfido e il gonfalone del Leone di San Marco a dare il via alla regata alle 14.30
L’edizione 2026 registra una crescita dell’11,3%, oltre 4.600 prove in mare e 1.287 giornalisti accreditati. Positivo il bilancio degli espositori. Il prossimo appuntamento dal 30 settembre al 5 ottobre 2027
Al Salone Nautico Internazionale di Genova il debutto del nuovo sistema di propulsione ibrida, sviluppato con il contributo di partner industriali e del Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile
Dal 21 al 24 ottobre oltre 250 barche e 400 velisti per il Campionato Italiano delle Classi Olimpiche Edison Next. In acqua anche i campioni azzurri e numerosi equipaggi stranieri, con il FIVillage alla Rotonda Diaz
Prima giornata intensa per il Campionato Europeo Este24, con tre prove disputate in condizioni impegnative, caratterizzate da vento di libeccio in progressivo aumento e onda formata
La presentazione della manifestazione al Veles e Vents di Marina de València e la giornata di allenamento ufficiale hanno dato il via alla grande finale della stagione 2026, che si concluderà il prossimo 10 ottobre