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Team Banque Populaire 2026: un anno tra record, innovazione e grandi ambizioni

redazione

Il 2026 si preannuncia come una stagione cruciale per il Team Banque Populaire, impegnato su più fronti con l’obiettivo dichiarato di vincere e innovare. Dall’Ultim Maxi Banque Populaire XI di Armel Le Cléac’h all’IMOCA in costruzione per Loïs Berrehar, passando per il ritorno nel circuito Figaro, l’anno sarà scandito da grandi sfide e un ritmo d’altura serrato.

Armel Le Cléac’h: rotta verso la leggenda

Il Maxi Banque Populaire XI, dopo oltre 150.000 miglia percorse e una maturazione tecnica imponente, affronta una nuova fase del suo programma sportivo. Armel Le Cléac’h, che non ha mai nascosto il sogno di vincere la Route du Rhum, mette nel mirino l’edizione 2026, con partenza il 1° novembre da Saint-Malo.

Prima, però, il “Chacal” affronterà un calendario intenso: una possibile tentativa di record sulla rotta Cadice–San Salvador, la neonata Odyssée Ultim in primavera con partenza da Antibes, e varie navigazioni in equipaggio lungo le coste del Sud della Francia e dell’Atlantico. L’obiettivo? Affinare l’intesa dell’equipaggio e prepararsi al grande obiettivo invernale: il Trophée Jules Verne, sfida al giro del mondo senza scalo.

Sul piano tecnico, il maxi-trimaran riceverà nel 2026 un set completo di appendici nuove, con una dérive di ultima generazione pensata per rendere il volo più stabile e performante. «Il Maxi Banque Populaire XI è oggi al massimo del suo potenziale tecnologico,» spiega Erwan Steff, direttore del team. «Ora possiamo concentrarci esclusivamente sul lato sportivo.»

Loïs Berrehar: la scuola del Figaro come trampolino

Mentre prosegue la costruzione dell’IMOCA Banque Populaire 14, Loïs Berrehar torna nel circuito Figaro Beneteau con motivazioni rinnovate. Secondo classificato nella Solitaire du Figaro 2024, il giovane skipper punta alla vittoria in una stagione che rappresenta per lui un importante banco di prova tecnico e mentale.

Allenamenti intensi a Port-La-Forêt, gare di primavera e la Solitaire du Figaro in maggio da Perros-Guirec segneranno le tappe principali del suo programma. «È fantastico che la mia prima grande prova in solitario sotto i colori Banque Populaire sia proprio la Solitaire. È un ritorno alle origini della vela oceanica,» confida Berrehar, supportato da un team tecnico esperto capeggiato da Jérémie Flahault.

IMOCA Banque Populaire 14: l’innovazione prende forma

Dietro le quinte, il cantiere non si ferma. L’IMOCA Banque Populaire 14, costruito da CDK Technologies in collaborazione con un’ampia rete di partner francesi, entra nella fase operativa del progetto. Si tratta di una barca concepita su misura per Berrehar, con un cockpit ottimizzato per il solitario, un roof protettivo e soluzioni di ergonomia e controllo sviluppate in realtà virtuale.

«Con questo progetto, ritroviamo l’anima d’armatore e di innovatore che è nel DNA del Team Banque Populaire,» spiega Jean-Marc Failler, direttore tecnico del programma IMOCA. Il varo del nuovo scafo è previsto per inizio 2027, con in prospettiva il grande obiettivo: il Vendée Globe 2028.

Tra innovazione e spirito di squadra

In un contesto che unisce esperienza e rinnovamento, il Team Banque Populaire riafferma così la propria posizione di riferimento nella vela oceanica francese. «L’ambizione è grande, ma lo è anche la coesione del gruppo,» conclude Steff. Dal trimaran Ultim ai monoscafi di nuova generazione, il 2026 sarà per il team un anno da vivere, letteralmente, “con il mare come orizzonte”.

 

 

14/01/2026 18:11:00 © riproduzione riservata

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