Singapore ospiterà per i prossimi tre anni il Sail Grand Prix (SailGP), la prima regata dell'Asia Pacifico che rappresenterà l'evento di punta esclusivo della regione del sud-est asiatico. Per la prima edizione, il Parkland Green presso l'East Coast Park ospiterà l'adrenalinica competizione nei giorni 14 e 15 gennaio 2023.
Nato da un'idea del fondatore di Oracle Larry Ellison, SailGP è una competizione velica internazionale che utilizza catamarani foiling F50 ad alte prestazioni, in cui i team si sfidano in diverse competizioni in tutto il mondo per tutta la stagione. L'evento – attento alla sostenibilità e tra i più importanti a livello mondiale – combina sia lo sport che proposte di intrattenimento lifestyle per tutto il weekend di gara, come l’idea di ospitalità dentro e fuori dall’acqua firmata da Amber Lounge, famosa in tutto il mondo per offrire esperienze eccezionali nel mondo dei Grand Prix, oppure l'esperienza "Bring Your Boat".
Con l’obiettivo di sostenere l’importanza della natura nel mondo, l’intero evento vuole sottolineare l’importanza della consapevolezza del cambiamento climatico e della sostenibilità. Inoltre, è presente anche Women's Pathway, un programma avanguardistico per introdurre sempre di più l'uguaglianza di genere nello sport.
Quella di Singapore sarà l'ottava di undici tappe di un campionato globale che coinvolge alcune delle città più iconiche del mondo, da San Francisco a Saint-Tropez fino a Sydney. Le squadre di Australia, Canada, Danimarca, Francia, Gran Bretagna, Nuova Zelanda, Spagna, Svizzera e Stati Uniti – delle vere e proprie celebrità in quest’ambito – si contenderanno il primo posto.
L'evento è trasmesso a livello globale in oltre 186 Paesi, e nella sua seconda stagione ha registrato un aumento del 220% dell’audience totale, raggiungendo 823,4 milioni di spettatori.
Quali sono le altre attrattive pensate per gli spettatori? Il tour esclusivo delle basi dei team, per scoprire tutti i retroscena della vita nei "garage della pit lane" dove gli atleti e i team di terra preparano le imbarcazioni da gara; il Chaser Boat, per godersi la vista dei catamarani F50 all'interno della zona di esclusione o direttamente accanto a una boa di virata.
Si chiude con le Medal Series il Campionato del Mondo 49er, 49erFX e Nacra 17 nella Baia di Quiberon. L’Italia festeggia il titolo iridato nel Nacra 17 con Gianluigi Ugolini e Maria Giubilei
A dominare anche questa giornata è il team di Palma de Mallorca. Domenica 17 maggio si chiuderà il programma e la premiazione si svolgerà al Camping Village Marina di Venezia
Dopo un percorso costiero di una quindicina di miglia tra Sept-Îles e Ploumanac’h, affrontato a ritmi sostenuti, è stato Loïs Berrehar su Banque Populaire a prendere il comando della flotta, conquistando il primo Trofeo Paprec di questa edizione
È tutto pronto a Perros-Guirec per la partenza della 57ª edizione della La Solitaire du Figaro Paprec, una delle regate offshore in solitaria più iconiche e selettive del panorama internazionale
A guidare la corsa da lunedì pomeriggio è Nicolas Lunven su PRB, autore di un inizio di regata molto solido. Alle sue spalle naviga il vincitore dell’edizione 2024 Tom Dolan, seguito a stretto contatto da Loïs Berrehar
Nonostante la forte libecciata e il mare grosso, che ha impedito a diverse imbarcazioni di raggiungere l’insenatura delle Grazie di Porto Venere, si è riusciti a disputare “Le Vele d’Epoca dell’Alto Tirreno – Trofeo Valdettaro”
Si è conclusa con la vittoria dei ragazzi di Palma di Maiorca la 38ª edizione del Trofeo Marco Rizzotti, storico appuntamento internazionale di team racing giovanile organizzato da Compagnia della Vela e Diporto Velico Veneziano
North Sails Apparel ha annunciato oggi una nuovissima partnership con GB1, il team britannico dell'America’s Cup, che rappresenta il Challenger of Record, Royal Yacht Squadron Racing Ltd, per la 38ª America’s Cup Louis Vuitton
Lungo le banchine del Classic Boat Show si sono mostrate al pubblico imbarcazioni storiche di tutti i generi, di lunghezza compresa tra 9 e oltre 50 metri
Vento leggero e tattica rivoluzionano la regata dopo 48 ore vissute al limite tra raffiche e onde violente: il problema ora è opposto: trovare vento, preservare concentrazione e scegliere la rotta giusta