Le regata hanno preso il via alle 12.00 con lo start della prima delle tre regate in programma, con l'organizzazione dello Yacht Club Costa Smeralda che ospita la tappa del Circuito Europeo Farr 40. Il maestrale, ha soffiato inizialmente a 18 nodi, è calato gradualmente, nella prima prova si inpone così lo scafo australiano Kokomo timonato dal suo stesso armatore Lang Waker. Gli italiani di Fiamma precedono in seconda posizione Nerone che vede al timoniere Antonio Sodo Migliori e alla tattica di Vasco Vascotto.
La seconda regata partita alle 13.35 si è giocata tutta con vento da nordovest stabile intorno ai 10 nodi, circostanza che ha tenuto un testa a testa tra Vincenzo Onorato di Mascalzone Latino e il Farr 40 Nerone che si è infine aggiudicato il primo posto seguito dai "mascalzoni" e dai tedeschi di Struntje Light dove il timone è affidato a Wolfgang Schaefer, presidente della Farr 40 European Fleet Association.
Il campo di regata della terza prova è stato lievemente ridimensionato nel lato dell'ultima poppa: ridotto dalla lunghezza di 1,8 miglia a 1,4 a causa dell'ulteriore diminuzione del vento. Regata dunque che ha avuto un avvicendamento nelle posizioni di gara: se nella prima bolina erano in testa i monegaschi di Dangerous But Fun seguiti da Nerone e da Joe Fly, nella poppa successiva è passato in testa il britannico Asterisk che con al timone Ole Van der Heide ha vinto la prova seguito da Kokomo e da Joe Fly, scafo dove il timone è in mano all'armatore Giovanni Maspero.
La giornata in mare si è chiusa con la netta prima posizione nella classifica provvisoria overall degli australiani di Kokomo, seconda piazza per Nerone e terza per Asterisk.
"Tutto sommato è stata una bella giornata anche se nell'ultima prova, abbiamo lasciato la testa della classifica agli australiani - ha commentato Vasco Vascotto, tattico di Nerone - siamo comunque contenti di essere i primi degli italiani. Due buone prove di apertura, ma loro sono stati velocissimi soprattutto nell'ultima.Sono molto bravi ma dalla vela bisogna aspettarsi di tutto. Domani è un altro giorno e li marcheremo stretti. Purtroppo non è potuto essere presente a Porto Cervo Massimo Mezzaroma e la mancanza del suo " peso" si è sentita. La settimana scorsa ho avuto delle delusioni di carattere sportivo, dopo aver subito un grave danno al mio TP52 Mutua Madrilena, qui sto respirando aria di competizione sportiva e questo mi ridà forza e fiducia. ".
Domani e per la giornata conclusiva di sabato è in arrivo finalmente il sole con la previsione di venti da ovest intorno ai 20 nodi di velocità: situazione meteo-ambientale ideale per consentire agli scafi della classe Farr 40 progettati nel 1997 da Bruce Farr di dar vita alle loro proverbiali spettacolari manovre.
Intorno alle 3:10 di oggi Farraway è stata la prima imbarcazione a lasciarsi alle spalle Sansego; poi una violenta buriana con raffiche fino a 40 nodi ha causato gravi danni all’attrezzatura di bordo costringendo l’equipaggio al ritiro
In un primo momento lo skipper ha tentato autonomamente di liberare la barca, ma il progressivo abbassamento della marea ha reso l'operazione impossibile. Con il passare delle ore è intervenuta la squadra di soccorso della SNSM
La scelta di Farraway di Alberto Piz, che nel pomeriggio di ieri aveva puntato verso la costa italiana per l’atterraggio alle Isole Tremiti, si è rivelata corretta, facendo passare il Farr 40 al comando della flotta e della categoria Xtutti
L'incidente si è verificato nelle prime ore di martedì 2 giugno, intorno alle 5:30 del mattino, mentre la skipper stava navigando al largo dell'Île de Ré. La randa si è strappata compromettendo la capacità dell'imbarcazione di proseguire la regata
La regata inaugurale, costiera, si è disputata con un Maestrale leggero tra i 10 e i 14 nodi lungo un percorso che ha portato la flotta attraverso il canale di La Maddalena fino all'isola di Spargi
Presentati il Campionato Italiano Assoluto d’Altura Edison Next (23-27 giugno) e la Coppa Primavela Kinder Joy of moving (1-4 luglio)
Per Nicolas Lunven (PRB) una bella vittoria (la terza) a 9 anni dalla sua ultima partecipazione. Secondo posto per Alexis Thomas e terzo gradino del podio per il vincitore dell'ultima tappa Pornichet-Le Havre, Paul Morvan
La 57ª edizione della La Solitaire du Figaro Paprec si è conclusa con il successo di Paul Morvan (Foricher – French Touch) nell'ultima e decisiva tappa tra Pornichet e Le Havre
La vittoria assoluta nella categoria X2, al calcolo dei tempi compensati ORC, è andata a Tokio, J99 di Massimo Minozzi e Pietro Scarpa. Nella categoria ORC XTutti la vittoria assoluta è di Oxygen, X-35 del trevigiano Andrea Gozo
L'appuntamento, organizzato dalla LNI– La Spezia su delega della FIV, porterà gli equipaggi a sfidarsi nelle acque del Golfo della Spezia fino a domenica 7 giugno, con un programma che prevede fino a otto prove complessive