Sono ufficialmente aperte le iscrizioni alla Maxi Yacht Rolex Cup 2025, evento in programma dal 7 al 13 settembre, organizzato in collaborazione con l’International Maxi Association (IMA) e il supporto del Title Sponsor Rolex. Questa mattina è stato pubblicato il Bando di Regata che contiene tutte le informazioni sull’evento, è possibile consultarlo cliccando qui. All’evento possono partecipare i maxi yacht e i multiscafi con lunghezza minima di 60 piedi.
La trentacinquesima edizione dell’evento si preannuncia agonisticamente di altissimo livello, si terranno infatti due mondiali: il Campionato Mondiale per la classe Maxi 1 - riservato ai Maxi più performanti, identificati dal coefficiente di correzione del tempo con il compenso IRC (TCC) pari o superiore a 1.700 - e il Campionato Mondiale per la classe Maxi Grand Prix, in cui regatano anche i racer puri appartenuti in passato alla classe, oggi non più attiva, Maxi72. Lo scorso anno si è tenuto il primo Rolex IMA Maxi 1 World Championship che ha visto la partecipazione di 10 imbarcazioni con la vittoria di Leopard 3 di Joost Schuijff.
Quest’anno inoltre si celebrano i 40 anni di Title Sponsorship con Rolex che diventò partner di questa regata nel 1985. La Maxi Yacht Rolex Cup negli anni è diventata un evento di riferimento per i maxi yacht, considerata da sempre il Campionato Mondiale dei Maxi. Ogni anno a settembre si ritrova a Porto Cervo una flotta imponente di imbarcazioni, uno showcase di innovazione, design e performance all’avanguardia con velisti di fama mondiale.
L’8 settembre prenderanno il via le regate tra le isole dell’Arcipelago di La Maddalena, il giorno prima l’evento si aprirà con lo Skippers Briefing e il Welcome Cocktail sulla terrazza panoramica dello YCCS. La Cerimonia di Premiazione Finale si terrà il 13 settembre in Piazza Azzurra.
Le iscrizioni alla Maxi Yacht Rolex Cup sono aperte fino al 30 luglio 2025, è possibile consultare il Bando di Regata cliccando qui, insieme al Modulo di Iscrizione.
Sabato 17 ottobre parte da Malta la 47ª edizione della classica di 606 miglia. Il maxi di Remon Vos difende il titolo in tempo reale, ma sette ex protagoniste del giro del mondo sono pronte a sfidarlo. Tra i multiscafi riflettori sull’italiana Garbina J
Sedici grandi imbarcazioni, un'unica linea di partenza e il Bacino di San Marco come anfiteatro unico al mondo dove la competizione velica incontra la tradizione marinaresca della Serenissima, la formazione giovanile e il valore dell'impegno sociale
L'Italia è il paese maggiormente rappresentato, con 16 imbarcazioni, seguita dal Regno Unito con 12 e da Malta con 11. Tutti i link per seguire la regata
Sono 108 le barche attese sulla linea di partenza a Malta, con 22 maxi yacht. Favorito per la line honours il 100 piedi Black Jack, ma il vento variabile potrebbe rimescolare le carte nella corsa alla vittoria in tempo compensato
Il Garda regala una giornata di vento: Peler al mattino e Ora al pomeriggio. Quattro prove completate per le classi Waszp e Switch, sei regate per i Wingfoil
Dopo la Preliminary Regatta, il team svizzero guarda al 2027: selezionati gli equipaggi per la Women’s e la Youth America’s Cup, mentre l’AC75 è in fase di aggiornamento a Genova
Fincantieri, leader globale nella cantieristica ad alta complessità, accelera la trasformazione dei propri cantieri attraverso l’integrazione di robotica avanzata, intelligenza artificiale applicata al mondo fisico (Physical AI)...
Partita da Malta la 47ª edizione della Middle Sea Race: 107 barche e 945 velisti di 55 nazioni affrontano le 606 miglia intorno alla Sicilia. Il maxi di Remon Vos guida la flotta in tempo reale, ma Pace, Django 7X e Balthasar restano in agguato
Giunta in Turchia con il titolo già in tasca, Ginevra Caracciolo non si è accontentata di difendere la posizione: "Prima del via avevo detto che tornare a casa con una medaglia sarebbe stato un bonus, ma il mio vero obiettivo era vincere"
Lo scafo è completo e con la verniciatura della livrea e le appendici in cantiere, prende forma il sistema tecnologico che consentirà all’imbarcazione di sollevarsi sull’acqua