Vela, Lombardini Cup - Il Premio speciale Lombardini Cup, è stato consegnato sabato 3 marzo al Museo del Mare di Palermo, all'equipaggio di velisti siciliani dell'imbarcazione Fishbone LNI, degli armatori Lorenzo Spataro e Michelangelo Gruttadauria, soci della Lega Navale Italiana sezione di Palermo presieduta da Giuseppe Tisci. Il motivo del Premio Speciale è l'impresa di Fishbone LNI (uno yacht della classe First 40.7, 12 metri di lunghezza per 3,7 di larghezza) alla regata Palermo-Montecarlo. Cinque giorni e cinque notti in mezzo al mare, per classificarsi al 9° posto (su oltre 20 partecipanti) e lanciare un messaggio forte e chiaro, quello dell'integrazione nel nome dello sport e della vela. A bordo di Fishbone LNI, infatti, hanno vissuto le emozioni e condiviso l'impegno in regata, un gruppo di velisti disabili e normodotati. In particolare ha colpito il ruolo della timoniera Giuria Di Piazza, non vedente, grande appassionata di vela e autentico marinaio, vista all'opera sulla ruota del 12 metri già alla partenza nel golfo di Mondello. Una timoniera non vedente, capace di sentire il vento e, aiutata da tutto l'equipaggio, portare la barca della LNI di Palermo a un risultato straordinario in una delle regate più importanti del panorama della grande vela. E' questa la ragione che ha spinto Lombardini a istituire e consegnare quest'anno il Premio Speciale. L'equipaggio di Fishbone LNI alla Palermo-Montecarlo 2011: lo skipper Lorenzo Spataro, il tattico Maurizio D'Amico, la timoniera Giulia Di Piazza, atleta diversamente abile e non vedente, alla sua seconda esperienza alla Palermo-Montecarlo, l'aiuto drizzista Giuseppe Di Salvo, affetto da sindrome spastica, il drizzista Michelangelo Gruttadauria, il randista Vittorio Loddo, l'uomo all'albero Vincenzo Aulitano, il tailer e medico di bordo Giuseppe Spataro, l'altro tailer Andrea Alaimo, il terzo tailer diversamente abile, Alessandro Tolone, il prodiere Luca Caruso. Il Premio Speciale Lombardini Cup, consegnato dal responsabile della Lombardini Luigi Aldini, è stato anche un riconoscimento significativo a tutta la vela palermitana, alle sue capacità e ai suoi valori, che coinvolge i dirigenti della LNI di Palermo, il Delegato Regionale Sicilia Occidentale Carlo Bruno, il presidente Giuseppe Tisci e naturalmente i responsabili del Circolo della Vela Sicilia, organizzatore della Palermo-Montecarlo, dal presidente Agostino Randazzo, al Direttore Sportivo Giuseppe Tasca D'Almerita. Quanto al team di Fishbone LNI, oltre che realizzare una bellissima esperienza di vera integrazione tra normodotati e diversamente abili, ha dimostrato di essere anche competitivo nella difficile regata. Un successo che continua anche con un blog dedicato (www.lnipamontecarlo.blogspot.com) per tenere accesa la fiamma dell'iniziativa.
Grande protagonista per l'Italia è stato l'impeccabile Mattia Saoncella, che conquista il titolo mondiale Under 19 al termine di un campionato dominato praticamente dall'inizio alla fine
L'Italia si presenta all'appuntamento conclusivo con grandi ambizioni grazie a Mattia Saoncella e Luca Pacchiotti, che chiudono al comando le rispettive classifiche e conquistano l'accesso diretto alla Grand Final con un prezioso match point di vantaggio
A Gizzeria sono state nove le prove disputate in totale nella prime due giornate di regata nello specchio d’acqua antistante lo stabilimento Hang Loose Beach
Nella Gold Fleet, Alessandro José Tomasi ha consolidato la leadership della classifica generale al termine di una giornata intensa, mantenendo il vantaggio sul neozelandese Sean Herbert e su Francesco Cappuzzo, rispettivamente secondo e terzo
Per gli appassionati italiani l'attenzione sarà soprattutto rivolta alla Class40, la flotta più numerosa della manifestazione con 36 iscritti, dove competono Luca Rosetti, Andrea Fornaro e Matteo Sericano
In Germania l’equipaggio misto della Società Canottieri Garda Salò si conferma tra i più forti al mondo
Tre giorni di grande vela in quello che è considerato uno dei campi di regata più belli di tutto il Mediterraneo, con organizzazione della classe Cape 31 insieme allo Yacht Club Toscana
KINDAKO di Stefano Visintin difende la leadership open; nei Corinthian in testa Magique et Terrible di Malika Bellomi
Luca Rosetti, al timone di Maccaferri Futura, continua ad occupare le posizioni di vertice. Nonostante il rallentamento generale della flotta, Luca è rimasto nel gruppo dei leader insieme ai francesi Guillaume Pirouelle e Corentin Douguet
Al Galata la presentazione della spedizione remiera Aquileia–Venezia, nel cinquantesimo anniversario della storica impresa del 1976; l'imbarcazione di Camogli si prepara alla sesta partecipazione alla Regata Storica di Venezia