Tanto per essere scontati, in testa al Fastnet c’è il nuovo giocattolino di Dona Bertarelli, il Maxi Tri Banque Popualire V ribattezzato Spindrift 2 che mena le danze davanti a Oman Air, Banque Populaire VII, Edmond de Rothschild e Prince de Bretagne.
All’una di oggi, ora italiana, proprio Spindrift 2 ha aperto, insieme agli altri multiscafi partiti per primi, il gran ballo di gala della vela anglosassone, guidato da Yann Guichard nocchiero di un equipaggio di 13 uomini che aspira alla vittoria in tempo reale. “ Le nostre previsioni – ammette Yann - ci vedono arrivare nella notte tra lunedì e martedì a Plymouth dopo 1 giorno e 12-13 ore di gara". Poi in un bagnettino di umiltà concede una chance agli avversari:”I multiscafi presenti sono certamente più piccoli di noi, ma hanno un, rapporto peso-potenza forse più adatto alle condizioni meteo in atto. Noi dovremmo avere sull’acqua dei competitor di valore”.
E dello stesso avviso è senz'altro Lionel Lemonchois, che con il suo equipaggio di soli 5 uomini è lanciato sulla scia dei primi con il suo Maxi, Prince de Bretagne, che, seppur più piccolo, ha appena effettuato una modifica importante, montando un albero basculante. Nel mirino c'è Banque Populaire VII, guidato da Armel Le Cléac'h che, a bordo del vecchio Groupama 3 rimesso a nuovo dalla “Banca della Vela”, spera in una corsa di vertice sebbene debba scontare circa 10 metri in lunghezza su Spindrift 2. "Sulla carta dovrebbero esserci superiori – dice Lemonchois – perché sono più grandi, ma vedremo come ci posizioneremo rispetto a loro. Abbiamo 600 miglia davanti a noi per trovare le leve giuste e raccogliere i frutti di un nuovo smodo di regatare sfruttando anche l’inclinazione dell’albero che ci dà più lavoro, ma di cui sentiamo già tutti i vantaggi nel comportamento della barca".
Parlando dei “piccoli”… tra i 60 piedi in testa c’è Macif, seguito da PRB, Maitre Coq e Safran, mentre tra i 100 piedi se la vedono tra loro Esimit Europa 2 e ICAP Leopard. Ci sono anche i 40 piedi e tra loro è in testa Gonzalo Botin su Tales 2.
L'Italia è il paese maggiormente rappresentato, con 16 imbarcazioni, seguita dal Regno Unito con 12 e da Malta con 11. Tutti i link per seguire la regata
Sono 108 le barche attese sulla linea di partenza a Malta, con 22 maxi yacht. Favorito per la line honours il 100 piedi Black Jack, ma il vento variabile potrebbe rimescolare le carte nella corsa alla vittoria in tempo compensato
Dopo la Preliminary Regatta, il team svizzero guarda al 2027: selezionati gli equipaggi per la Women’s e la Youth America’s Cup, mentre l’AC75 è in fase di aggiornamento a Genova
Il Garda regala una giornata di vento: Peler al mattino e Ora al pomeriggio. Quattro prove completate per le classi Waszp e Switch, sei regate per i Wingfoil
Partita da Malta la 47ª edizione della Middle Sea Race: 107 barche e 945 velisti di 55 nazioni affrontano le 606 miglia intorno alla Sicilia. Il maxi di Remon Vos guida la flotta in tempo reale, ma Pace, Django 7X e Balthasar restano in agguato
Fincantieri, leader globale nella cantieristica ad alta complessità, accelera la trasformazione dei propri cantieri attraverso l’integrazione di robotica avanzata, intelligenza artificiale applicata al mondo fisico (Physical AI)...
Giunta in Turchia con il titolo già in tasca, Ginevra Caracciolo non si è accontentata di difendere la posizione: "Prima del via avevo detto che tornare a casa con una medaglia sarebbe stato un bonus, ma il mio vero obiettivo era vincere"
Lo scafo è completo e con la verniciatura della livrea e le appendici in cantiere, prende forma il sistema tecnologico che consentirà all’imbarcazione di sollevarsi sull’acqua
La pioggia non ferma le regate: mattina e pomeriggio, programma completo. La cerimonia di premiazione e chiusura: tutti i titoli italiani e i podi
A Campione del Garda gli azzurrini chiudono il girone Gold al terzo posto con cinque vittorie su sette incontri. Sabato si giocano l’accesso alla finale contro gli spagnoli, mentre dall’altra parte del tabellone si affrontano Turchia e Polonia