Per questa edizione della storica regata di 695 miglia del Fastnet, organizzata dal Royal Ocean Racing Club, sono partite a scaglioni 336 imbarcazioni, tagliando la starting line con 24 nodi da Ovest e cielo coperto: dovranno uscire dal Solent (i multiscafi sono già fuori) con vento contrario e tempo severo. Successivamente attraverseranno il Mar Celtico fino al Fastnet, al largo dell’Irlanda, prima di tornare indietro verso il traguardo, al largo di Cherbourg, sulla costa settentrionale della Francia.
Alla partenza si schiera anche Giovanni Soldini con il suo Multi 70 Maserati, sesto al momento in tempo compensato nella sua classe. Chi sta volando, ma parliamo di Ultim, è in questo momento il Maxi Edmond de Rothschild, che si dirige vicino a Jersey nelle Isole del Canale nella parte sud della flotta. Sta registrando circa 27 nodi, con il suo rivale Sodebo Ultim 3 che lo segue registrando 23 nodi.
Il diretto concorrente di Maserati Multi 70 è però (come sempre) il MOD 70 Argo di Jason Carroll, a bordo del quale è presente anche Brian Thompson, uno degli skipper più esperti di multiscafi spesso sfidato da Soldini.
Interessante anche la classe degli IMoca 60, dove gareggia il nostro Giancarlo Pedote. Qui si corre ovviamente in tempo reale, è Prysmian è attualmente al 6° posto. Guida la classifica Apivia, seguita da MACSF e Arkea Paprec. Le foto sono spettacolari come sempre, quando a scattarle è Carletto Borlenghi!
Secondo assoluto il 45er tedesco 6Q di Peter Koenig, terzo Pirillina di Stefano Fasoli. QFX di Thomas Jundt conquista entrambe le Line Honour
La flotta è ora impegnata sulle 3.000 miglia verso Lorient, con l’obiettivo di sfruttare una depressione in movimento verso est che potrebbe accompagnare i concorrenti per gran parte della traversata e garantire velocità molto elevate
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