Long Beach, 25 settembre 2015 - Si ferma contro le alghe il tentativo di rimonta di Enfant Terrible-Adria Ferries (Rossi-Vascotto, 17-2-12) tra le boe del Rolex Farr 40 World Champioship 2015, evento organizzato dal Long Beach Yacht Club con la collaborazione della Farr 40 Class Association.
Dopo una prima giornata meno brillante del previsto, gli uomini di Alberto Rossi, già campioni iridati Farr 40 nel 2013, hanno visto compromesso l'esito della quarta e della sesta regata, e di conseguenza dell'intera manifestazione, a causa di due banchi di alghe che ne hanno rallentato il passo, obbligando l'equipaggio a sospendere la navigazione per liberare la chiglia dall'ingombrante zavorra. Un vero peccato, perché in entrambe le occasioni Enfant Terrible-Adria Ferries era posizionato in piena top five con un margine rassicurante sul resto della flotta.
"Arrendiamoci all'evidenza: non è la nostra settimana. A rovinare la prima giornata del Mondiale ci abbiamo pensato noi, commettendo errori evitabili, oggi ci ha pensato la sfortuna - sottolinea il tattico di Enfant Terrible-Adria Ferries, Vasco Vascotto - Dispiace moltissimo, perché nonostante il pessimo avvio eravamo determinati e convinti di poter tornare in corsa per il titolo, consapevoli di poter contare su ottimi spunti prestazionali. Smaltire la delusione non sarà facile, ma nel corso delle giornte rimanenti siamo intenzionati a dare il massimo per chiudere la nostra partecipazione in cescendo".
Intanto, in classifica generale si infiamma la lotta di vertice tra Struntje Light (Schaefer-Bruni, 4-1-2), oggi apparso paticolarmente solido, Groovederci (Demourks-Kostecki, 1-5-2) e i campioni uscenti di Plenty (Roepers-Hutchinson, 6-8-1). Interessati alla lotta per il podio sono anche Nightshift (McNeil-Larson, 7-3-8) e Asterisk Uno (Gencer-Horton, 3-7-6).
Il Rolex Farr 40 World Championship, evento organizzato dal Long Beach Yacht Club, riprenderà domani con la disputa di altre tre prove. Le condizioni meteo non dovrebbero differire molto da quelle odierne: termica da 210°-235° e mare quasi calmo. Il campionato, destinato a concludersi domenica, è previsto sulla distanza di undici prove senza scarti.
Intorno alle 3:10 di oggi Farraway è stata la prima imbarcazione a lasciarsi alle spalle Sansego; poi una violenta buriana con raffiche fino a 40 nodi ha causato gravi danni all’attrezzatura di bordo costringendo l’equipaggio al ritiro
In un primo momento lo skipper ha tentato autonomamente di liberare la barca, ma il progressivo abbassamento della marea ha reso l'operazione impossibile. Con il passare delle ore è intervenuta la squadra di soccorso della SNSM
La scelta di Farraway di Alberto Piz, che nel pomeriggio di ieri aveva puntato verso la costa italiana per l’atterraggio alle Isole Tremiti, si è rivelata corretta, facendo passare il Farr 40 al comando della flotta e della categoria Xtutti
L'incidente si è verificato nelle prime ore di martedì 2 giugno, intorno alle 5:30 del mattino, mentre la skipper stava navigando al largo dell'Île de Ré. La randa si è strappata compromettendo la capacità dell'imbarcazione di proseguire la regata
La regata inaugurale, costiera, si è disputata con un Maestrale leggero tra i 10 e i 14 nodi lungo un percorso che ha portato la flotta attraverso il canale di La Maddalena fino all'isola di Spargi
Presentati il Campionato Italiano Assoluto d’Altura Edison Next (23-27 giugno) e la Coppa Primavela Kinder Joy of moving (1-4 luglio)
La vittoria assoluta nella categoria X2, al calcolo dei tempi compensati ORC, è andata a Tokio, J99 di Massimo Minozzi e Pietro Scarpa. Nella categoria ORC XTutti la vittoria assoluta è di Oxygen, X-35 del trevigiano Andrea Gozo
Per Nicolas Lunven (PRB) una bella vittoria (la terza) a 9 anni dalla sua ultima partecipazione. Secondo posto per Alexis Thomas e terzo gradino del podio per il vincitore dell'ultima tappa Pornichet-Le Havre, Paul Morvan
La 57ª edizione della La Solitaire du Figaro Paprec si è conclusa con il successo di Paul Morvan (Foricher – French Touch) nell'ultima e decisiva tappa tra Pornichet e Le Havre
L'appuntamento, organizzato dalla LNI– La Spezia su delega della FIV, porterà gli equipaggi a sfidarsi nelle acque del Golfo della Spezia fino a domenica 7 giugno, con un programma che prevede fino a otto prove complessive