Al secondo posto dell'ARKEA ULTIM CHALLENGE-Brest, il giro del mondo in solitario in multiscafo, Thomas Coville sta navigando a ovest del sistema di alta pressione delle Azzorre e gli mancano poco meno di 1500 miglia al traguardo di Brest. Al momento dell’arrivo, previsto per giovedì o venerdì, il 55enne ex detentore del record di giro del mondo in solitario dovrebbe completare la sua nona circumnavigazione del pianeta.
Navigando verso nord-ovest in una brezza stabile ad una velocità media di 20 nodi, durante quello che dovrebbe essere il suo ultimo sabato sera in mare, Coville si è preso del tempo per riflettere su alcune delle cose che hanno avuto grande influenza sulla sua carriera straordinaria, sulla gara, su come si sente. E ha anche alcuni consigli per la prossima generazione.
Ha ricordato: "Ho appena finito di scrivermi con Dominic Vittet, uno dei router che ha lavorato con me fin dall'inizio. Come spesso accade con lui, ci distacchiamo dal presente. Abbiamo parlato degli anni '90, gli anni completamente pazzi, quei tempi formativi che mi hanno influenzato e sono il motivo per cui sono qui. Incontri con Jacques Vincent, che è nel Pacifico, che idolatravo e che è il fratello maggiore che avrei voluto avere. C'era l'era Primagaz con Laurent Bourgnon e i suoi due accoliti: z’Olive, (Olivier Wroczinski) e Martial Salvan, che è ancora con me. Era davvero un altro mondo. A volte, lavoravo per Etienne Jaouen in inverno, e ricominciavo con Primagaz, con i Tour d'Europa e i giorni pazzi. Ero il più giovane. Di tanto in tanto, Jean Troillet o Mike Horn si presentavano e ci raccontavano le loro storie. Mentre li ascoltavamo ci dicevamo che quello che facevamo tutti era completamente normale. Queste persone hanno trasformato la mia vita; questi incontri hanno girato la mia vita di 180 gradi rispetto a dove stavo andando. Questa luna piena stanotte mi ha fatto pensare a quegli anni pazzi, gli anni '90 che mi hanno portato qui. Non avevamo legami, né figli, potevamo partire con una borsa in piena notte. Questo non è un viaggio nella nostalgia, è un momento tranquillo in cui penso a tutti questi incontri e al motivo per cui sono qui oggi, nel mezzo dell'Atlantico su una barca incredibile. E in sostanza questo è un promemoria per la nostra giovane generazione. Fare questo è un po' lasciare parlare la tua intuizione. Fidati di essa. Lascia che i tuoi incontri avvengano, fai i viaggi che ti plasmeranno. La vita stessa ha molta più immaginazione di quanto tu possa avere. Mai avrei immaginato di fare il giro del mondo in barca a vela; mai avrei immaginato di trovarmi su una barca volante da corsa."
E poi sulla gara. "Charles ha lasciato le Azzorre. È una gara divertente quando il leader ha l'opportunità di andare in hotel aspettando una buona finestra per finire e, come un bravo marinaio, partire esattamente al momento giusto. Deve stare attento, però, perché quello che c'è davanti è brutto. Ma so che Charles riuscirà bene. Hanno gestito tutto davvero bene. Davvero bravi.
Per me i prossimi quattro giorni saranno decisivi per finire in una finestra non troppo difficile, sperando che sia un po' simile a quella che Charles ha intelligentemente scelto. Dobbiamo scivolare tra queste depressioni che sono brutte. Immagino che questi siano i miei ultimi momenti di calma di questo giro del mondo".
Mondiale disputato sul lago di Liptov, ai piedi dei monti Tatra, tra Slovacchia e Polonia, con 55 equipaggi provenienti da tutto il mondo. Il prossimo mondiale si svolgerà in Italia sul lago di Bracciano
In testa ai Proto la francese Marie Gendron. In gara tra i Proto anche Cecilia Zorzi (11ma) con Eki, unica barca italiana in regata
Gladiator dell’armatore Tony Langley con al timone Guillermo Parada è il nuovo campione del mondo 2024. Sled di Takashi Okura è medaglia d’argento, Platoon Aviation di Harm Müller-Spreer è medaglia di bronzo
Giovedì 25 luglio "La Notte dell'Andrea Doria": dalle 21:00 alle 23:00 al Galata Museo del Mare la commemorazione del 68° anniversario dell'affondamento
Ad accoglierlo dopo il suo giro del mondo in solitario tanti appassionati di vela e le autorità cittadine
Andrea Lacorte:"Non vediamo l’ora di scendere in acqua e regatare contro una flotta così competitiva: non sarà facile perché gli equipaggi americani sono particolarmente forti e molto allenati, ma è proprio questo il bello della competizione"
Ineos Britannia è un concentrato di tecnologia e sviluppa in tempo reale collegato con le basi di Mission Control anche a Brackley, nel Northamptonshire, come parte della collaborazione con il team Mercedes di Formula 1
Niente cali di attenzione, sviluppo continuo fino all'ultima regata, massimo rispetto di tutti gli avversari, nessun errore in regata. Max Sirena e la sua ricetta per vincere l'America's Cup
Dal 26 al 28 luglio, lo Yacht Club Rimini ospiterà la quarta tappa del circuito Optimist Italia Kinder Joy of Moving
A Les Sables/Les Açores/Les Sables la francese Caroline Boule straccia il record di miglia percorse nelle 24 ore. Guida il belga Romain Van Enis. L'Italiana Cecilia Zorzi è in decima posizione