Con l'evoluzione dell'anticiclone, sembra sempre più evidente che non sarà così facile e veloce per i leader collegarsi al treno a bassa pressione proveniente da ovest, con l'obiettivo di raggiungere alle Azzorre il SW favorevole.
Si prospettano quindi, per chi è in testa, arie leggere per le prossime 24 ore, fino a venerdì mattina. Ci sarà ancora vento, ma non quanto si sperava. E mentre l'alta pressione si sposta verso est e verso sud, gli alisei diminuiranno progressivamente lungo questa parte dell'Atlantico.
A medio termine sembra che i leader convergeranno, compattandosi ancora di più, vicino alle Azzorre. E il differenziale tra Louis Burton (Bureau Vallée 2) e Charlie Dalin (Apivia) è lungi dall'essere definitivo in entrambi i casi. Ci sono ora 300 miglia di sfasamento laterale tra Burton a ovest e Dalin a est ma, sempre più spesso, velocità e angoli suggeriscono che si stanno muovendo entrambi nell’alta pressione e rallenteranno all'incirca nello stesso momento.
Questa è stata un'opportunità per Boris Herrmann (SeaExplorer-Yacht Club de Monaco) questa mattina secondo, Thomas Ruyant, questa mattina terzo terzo (LinkedOut) e Yannick Bestaven (Maître CoQ IV) di recuperare qualche miglio perché, man mano che l'alta pressione si sposta verso est, favorirà le barche all'interno della curva, permettendo loro di stare più a lungo con la brezza e di accorciare il percorso. E questo significa anche e soprattutto Damien Seguin (Gruppo APICIL) e Giancarlo Pedote (Gruppo Prysmian) (160-200 miglia di distanza dal leader), che sono anche più a est. Loro possono tagliare una parte dell'angolo, riducendo il percorso verso Les Sables d'Olonne. Così sarà anche per Jean Le Cam (Yes We Cam!) e Benjamin Dutreux (OMIA-Water Family), che stanno tornando con forza perché sono ancora sotto i venti alisei più forti alla loro latitudine, leggermente più a sud. Quale sia stata la scelta giusta diventerà più chiara solo verso la fine del fine settimana.
@font-face {font-family:"MS 明朝"; panose-1:0 0 0 0 0 0 0 0 0 0; mso-font-charset:128; mso-generic-font-family:roman; mso-font-format:other; mso-font-pitch:fixed; mso-font-signature:1 134676480 16 0 131072 0;}@font-face {font-family:Verdana; panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:auto; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:3 0 0 0 1 0;}@font-face {font-family:Verdana; panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:auto; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:3 0 0 0 1 0;}p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-unhide:no; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"MS 明朝"; mso-fareast-theme-font:minor-fareast; mso-bidi-font-family:"Times New Roman";}.MsoChpDefault {mso-style-type:export-only; mso-default-props:yes; font-size:10.0pt; mso-ansi-font-size:10.0pt; mso-bidi-font-size:10.0pt; mso-fareast-font-family:"MS 明朝"; mso-fareast-theme-font:minor-fareast; mso-fareast-language:JA;}div.WordSection1 {page:WordSection1;}
Fabrizio Cattaneo della Volta è stato eletto presidente del Reale Yacht Club Canottieri Savoia per il biennio 2026/2028, al termine dell’Assemblea dei soci che si è riunita questa mattina
Il Circuito dopo dieci tappe nelle più belle località italiane, assegnerà i due ambiti Trofei Francesco Ciccolo e Miglior Timoniere-Armatore J24. Ad organizzare la manche d’apertura il CNM di Carrara
Martedì 21 aprile alla Tenuta Ca’ Corniani istituzioni e operatori a confronto sul progetto che punta su navigazione, ciclovie e sviluppo sostenibile del territorio
Vento da Nord-Ovest, medio leggero da 8 a 10 nodi e onda ; tre prove come da programma per le due batterie Juniores e per i Cadetti per un totale di sei prove svolte
La stagione offshore del Royal Ocean Racing Club torna nel cuore dell’Europa con uno degli appuntamenti più attesi della primavera velica: la Cervantes Trophy Race 2026
RocketNikka è uno splendido monoscafo lungo poco meno di 16 metri appartenente alla classe wallyrocket51, costruito dal cantiere Wally Yachts con l’obiettivo dichiarato di essere la barca da regata più veloce al mondo in tempo corretto
A settembre 2026 prende il via una nuova, affascinante avventura firmata The Ocean Race Atlantic: una traversata in equipaggio che promette di ridefinire gli equilibri della vela offshore
Dal 17 al 19 aprile il Circolo Vela Gargnano ospiterà la I Nazionale RS Feva 2026, primo appuntamento nazionale della stagione per una delle classi giovanili in doppio più interessanti del panorama velico
La regata, organizzata dal Circolo Vela Gargnano con Vela Club Campione, si chiude con un finale a dir poco equilibrato: tre equipaggi a pari punti, dopo otto prove. Ad imporsi, per migliori parziali , gli svizzeri Kiran e Tyc
Accanto a lei, un equipaggio internazionale di grande solidità: Alberto Bona, Elodie-Jane Mettraux e Will Harris, mentre il racconto della regata sarà affidato all’onboard reporter Meredith Rodgers