La flotta ancora in regata è sparsa dal Golfo di Biscaglia al largo del Brasile, ma comunque il consulente meteo del Vendée Globe, Christian Dumard, fa uscire gli ultimi ETA, ovviamente precisi per i solitari più vicini a Les Sables d’Olonne e un po’ meno per gli ultimi del gruppo. La cosa certa è che Jérémie Beyou e Romain Attanasio dovrebbero arrivare domani.
Sabato 6 febbraio
- Jérémie Beyou (Charal): tra le 8:00 e le 9:30.
- Romain Attanasio (PURE- Best Western): tra le 17:00 e le 21:00
Ingresso nel canale possibile dalle 8.50 alle 14.10 e poi dalle 21.50 alle 2.50
Notte da mercoledì 10 a giovedì 11 febbraio
- Kojiro Shiraïshi (DMG Mori Global One)
- Arnaud Boissières (La Mie Câline - Artisans Artipôle)
- Alan Roura (La Fabrique)
- Stéphane Le Diraison (Time for Oceans)
Giovedì 11 febbraio
- Pipe Hare (Medallia)
Venerdì 12 febbraio
- Didac Costa (One Planet One Ocean)
Lunedì 15 febbraio / martedì 16 febbraio
- Manu COUSIN (Gruupe SETIN)
- Clément GIRAUD (Compagnie du Lit / Jiliti)
Mercoledì 17 febbraio
- Miranda MERRON (Campagne de France)
Venerdì 19 febbraio / sabato 20 febbraio
- Sam DAVIES (Initiatives Coeur, fuori gara)
- Isabelle JOSCKE (MACSF, fuori gara)
Martedì 23 febbraio / venerdì 25 febbraio
- Alexia BARRIER (TSE - 4myplanet)
- Ari HUUSELA (STARK)
@font-face {font-family:"MS 明朝"; panose-1:0 0 0 0 0 0 0 0 0 0; mso-font-charset:128; mso-generic-font-family:roman; mso-font-format:other; mso-font-pitch:fixed; mso-font-signature:1 134676480 16 0 131072 0;}@font-face {font-family:Verdana; panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:auto; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:3 0 0 0 1 0;}@font-face {font-family:Verdana; panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:auto; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:3 0 0 0 1 0;}@font-face {font-family:Cambria; panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:auto; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:-536870145 1073743103 0 0 415 0;}p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-unhide:no; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:Cambria; mso-ascii-font-family:Cambria; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:"MS 明朝"; mso-fareast-theme-font:minor-fareast; mso-hansi-font-family:Cambria; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi;}.MsoChpDefault {mso-style-type:export-only; mso-default-props:yes; font-family:Cambria; mso-ascii-font-family:Cambria; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:"MS 明朝"; mso-fareast-theme-font:minor-fareast; mso-hansi-font-family:Cambria; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi;}div.WordSection1 {page:WordSection1;}
Capitale Europea dello Sport 2026, la città ha il tempo per trasformare rischi in trionfo, bilanciando spettacolo, economia e comunità – un banco di prova unico per dimostrare che la Coppa America può rigenerare senza dividere
Assegnati i premi dopo una sola giornata di prove. Nel golfo di Napoli che ospiterà l’America’s Cup 2027 circa 100 velisti da 8 nazioni
L'equipaggio del maxi-tri The Famous Project CIC si dirige verso Capo Horn in un mare fortemente agitato. Alexia Barrier: "Capo Horn non si conquista attaccando di petto, ma con costanza”
Tra i protagonisti spicca Raven, il rivoluzionario Baltic 111 semi-foiler, dotato di T-foil simili agli AC75 e già collaudato con diversi attraversamenti oceanici. Con una media prevista di oltre 25 nodi, potrebbe puntare al record monoscafi sulle 24 ore
Le condizioni particolarmente calme di ieri hanno permesso all’equipaggio di notare il danno al foil di dritta, lo stesso che aveva urtato ad alta velocità una grande rete da pesca con i suoi galleggianti durante il passaggio sotto Capo Leeuwin