Esiste la possibilità che ci siano importanti cambiamenti per le prossime Olimpiadi di Tokio 2021 che, alla luce dell’emergenza Covid e dell’aggravio dei costi (circa 2.7 mld di dollari) che il rinvio ha comportato, potrebbero tradursi in tagli anche alla partecipazione degli atleti.
E’ ciò che sta studiando il Comitato Olimpico Internazionale che sta ricercando, secondo il quotidiano Japan Times, ogni possibilità di risparmio. Il CIO ha individuato oltre 200 opportunità per tagliare i costi e adattare i Giochi all'imperativo del distanziamento sociale. L'obiettivo è, quindi, quello di ridimensionare i Giochi modulandoli in modo più efficace, visto che in tutte le precedenti edizioni il numero di servizi e prodotti offerti è stato spesso molto al di sopra di quanto poi veniva effettivamente consumato dagli spettatori. Sponsor e Tv detteranno probabilmente le nuove regole che, pomposamente, promettono di offrire meno ma di livello più alto. Ma con la scusa di dare priorità alla qualità anziché alla quantità non si taglierà magari sul numero dei partecipanti? Sarebbe bene saperlo per tempo, anche per i tanti giovani che sperano di andare e si impegnano allo spasimo per questo importante obiettivo. Sempre sperando di vedere realmente iniziare i giochi a Tokio.
Sabato 17 ottobre parte da Malta la 47ª edizione della classica di 606 miglia. Il maxi di Remon Vos difende il titolo in tempo reale, ma sette ex protagoniste del giro del mondo sono pronte a sfidarlo. Tra i multiscafi riflettori sull’italiana Garbina J
Sedici grandi imbarcazioni, un'unica linea di partenza e il Bacino di San Marco come anfiteatro unico al mondo dove la competizione velica incontra la tradizione marinaresca della Serenissima, la formazione giovanile e il valore dell'impegno sociale
L'Italia è il paese maggiormente rappresentato, con 16 imbarcazioni, seguita dal Regno Unito con 12 e da Malta con 11. Tutti i link per seguire la regata
Sono 108 le barche attese sulla linea di partenza a Malta, con 22 maxi yacht. Favorito per la line honours il 100 piedi Black Jack, ma il vento variabile potrebbe rimescolare le carte nella corsa alla vittoria in tempo compensato
Il Garda regala una giornata di vento: Peler al mattino e Ora al pomeriggio. Quattro prove completate per le classi Waszp e Switch, sei regate per i Wingfoil
Dopo la Preliminary Regatta, il team svizzero guarda al 2027: selezionati gli equipaggi per la Women’s e la Youth America’s Cup, mentre l’AC75 è in fase di aggiornamento a Genova
Fincantieri, leader globale nella cantieristica ad alta complessità, accelera la trasformazione dei propri cantieri attraverso l’integrazione di robotica avanzata, intelligenza artificiale applicata al mondo fisico (Physical AI)...
Partita da Malta la 47ª edizione della Middle Sea Race: 107 barche e 945 velisti di 55 nazioni affrontano le 606 miglia intorno alla Sicilia. Il maxi di Remon Vos guida la flotta in tempo reale, ma Pace, Django 7X e Balthasar restano in agguato
Giunta in Turchia con il titolo già in tasca, Ginevra Caracciolo non si è accontentata di difendere la posizione: "Prima del via avevo detto che tornare a casa con una medaglia sarebbe stato un bonus, ma il mio vero obiettivo era vincere"
Lo scafo è completo e con la verniciatura della livrea e le appendici in cantiere, prende forma il sistema tecnologico che consentirà all’imbarcazione di sollevarsi sull’acqua