Formazione e informazione per commercialisti specializzati nei settori dell’economia del mare, nell’ambito di una collaborazione fra ASSARMATORI e il Consiglio Nazionale dei Dottori Commercialisti, che avrà come primo banco di prova il tavolo tecnico sulle agevolazioni fiscali per le imprese marittime genovesi nell’ambito del cosiddetto Decreto Genova.
Questi, in sintesi, obiettivi e finalità del protocollo d’intesa siglato fra l’Associazione armatoriale, e il Consiglio Nazionale dei Dottori Commercialisti e degli Esperti Contabili (CNDCEC); protocollo finalizzato a porre in essere forme di collaborazione relative allo sviluppo del Cluster Marittimo.
Tra le azioni da svolgere congiuntamente è prevista la programmazione e l'organizzazione di eventi formativi e informativi per i commercialisti specializzati nelle materie che riguardano le attività di impresa nell'ambito dell'economia del mare, nonché l'individuazione e l'analisi di specifiche problematiche tecnico professionali che riguardano il settore.
È in quest’ottica che si colloca la proposta di collaborazione al tavolo tecnico a cui parteciperanno rappresentanti designati dalle varie categorie e dagli Enti preposti e che, con l’imminente emanazione del decreto-legge recante “Disposizioni urgenti per la città di Genova”, sarà chiamato a occuparsi delle misure di facilitazione fiscale per le imprese genovesi e per la piena ripresa dei traffici portuali, prevedendo anche l’istituzione di una zona franca urbana e di una zona logistica semplificata per il porto e il retroporto.
Assegnati i premi dopo una sola giornata di prove. Nel golfo di Napoli che ospiterà l’America’s Cup 2027 circa 100 velisti da 8 nazioni
Il cantiere francese protagonista di tantissime importanti regate che hanno consentito ai proprietari splendide prestazioni in tempo comprensato. Anche per Min River, un JPH 10.30, una vittoria epica alla Rolex Sydney Hobart 2025
Capitale Europea dello Sport 2026, la città ha il tempo per trasformare rischi in trionfo, bilanciando spettacolo, economia e comunità – un banco di prova unico per dimostrare che la Coppa America può rigenerare senza dividere
"Veloce", timonata da Matt Hyes, conclude al 33° posto in tempo reale, 10ma overall e 4a nella Classe 1, confermando la qualità e le alte prestazioni delle barche del cantiere italiano
Sodebo Ultim 3 di Thomas Coville e The Famous Project CIC di Alexia Barrier e Dee Caffari, stanno scrivendo pagine indelebili nella corsa al Jules Verne Trophy con entrambi i maxi-trimarani lanciati a tutta velocità nei Mari del Sud
L'equipaggio del maxi-tri The Famous Project CIC si dirige verso Capo Horn in un mare fortemente agitato. Alexia Barrier: "Capo Horn non si conquista attaccando di petto, ma con costanza”