Formazione e informazione per commercialisti specializzati nei settori dell’economia del mare, nell’ambito di una collaborazione fra ASSARMATORI e il Consiglio Nazionale dei Dottori Commercialisti, che avrà come primo banco di prova il tavolo tecnico sulle agevolazioni fiscali per le imprese marittime genovesi nell’ambito del cosiddetto Decreto Genova.
Questi, in sintesi, obiettivi e finalità del protocollo d’intesa siglato fra l’Associazione armatoriale, e il Consiglio Nazionale dei Dottori Commercialisti e degli Esperti Contabili (CNDCEC); protocollo finalizzato a porre in essere forme di collaborazione relative allo sviluppo del Cluster Marittimo.
Tra le azioni da svolgere congiuntamente è prevista la programmazione e l'organizzazione di eventi formativi e informativi per i commercialisti specializzati nelle materie che riguardano le attività di impresa nell'ambito dell'economia del mare, nonché l'individuazione e l'analisi di specifiche problematiche tecnico professionali che riguardano il settore.
È in quest’ottica che si colloca la proposta di collaborazione al tavolo tecnico a cui parteciperanno rappresentanti designati dalle varie categorie e dagli Enti preposti e che, con l’imminente emanazione del decreto-legge recante “Disposizioni urgenti per la città di Genova”, sarà chiamato a occuparsi delle misure di facilitazione fiscale per le imprese genovesi e per la piena ripresa dei traffici portuali, prevedendo anche l’istituzione di una zona franca urbana e di una zona logistica semplificata per il porto e il retroporto.
Dopo gli Europei di Sorrento, il circuito dell’International Maxi Association torna in mare con 22 imbarcazioni protagoniste delle regate costiere e inshore prima della storica offshore verso Genova
Alla rilevazione del 10 giugno, la skipper italo-americana navigava a circa 125 miglia dal leader Sam Goodchild (MACIF Santé Prévoyance), ma soprattutto a sole 15 miglia dalla terza posizione occupata dalla francese Violette Dorange
Nel gennaio 2025 aveva scritto una delle pagine più memorabili della storia del Vendée Globe, completando il giro del mondo in 64 giorni, 19 ore, 22 minuti e 49 secondi, abbassando di oltre nove giorni il precedente record della competizione
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