Prendete Scugnizza Campione del Mondo, aggiungete Aniene Campione Italiano, quindi Alvarosky su cui naviga il più forte equipaggio Corinthian, unite a questi i fortissimi Cechi di Three Sisters ed Extra 1 che, anche se gareggerà tra gli X41, sempre Campione Italiano è, e capirete che la San Vito Sailing Week, che si disputerà dal 31 Maggio al 2 Giugno, sta radunando a San Vito Lo Capo il meglio della vela italiana per il Campionato del Mediterraneo ORCi ed il campionato Nazionale X41.
Per chi dovrà trasferire la propria imbarcazione in Adriatico per il Campionato del Mondo, l’evento di San Vito Lo Capo, che come tempi e come spazi si trova in questo tragitto, permetterà di mettere a punto imbarcazione ed equipaggi per la manifestazione iridata. D’altro canto ci troviamo in quella parte ventosa della Sicilia che vedrà impegnati un mese prima gli RC 44 a Trapani ed i Platu 25 a Marsala per il loro Campionato Nazionale.
Il fatto che tante classi decidono di far disputare le loro principali manifestazioni in questa parte della Trinacria, dà conferma che la scelta dell’UVAI e dell’ORC è stata altrettanto azzeccata. La location è bellissima ed attrezzata al meglio per permettere di godere di una delle spiagge più belle d’Italia. La presenza del vento è costante, l’acqua è cristallina.
La romana Ars Una si è già aggiunta alla parata di “stelle”, ma ci sarà anche la flotta dei “piccoli” ed agguerritissimi First 34.7 e 35, con in testa Squalo Bianco e Wolverine, sempre presenti sui campi di regata che contano. Quindi Sagola, e, tra gli X41, l’”adriatica” Sideracordis, che inizierà a San Vito la sua lunga stagione nel Tirreno, Wb Five, Raffica e si sta facendo di tutto per avere i forti estoni di Thecnonicol.
A regolare tutto questo sarà il Comitato di Regata presieduto dall’esperto Gianfranco Frizzarin mentre i casi più complicati del regolamento saranno discussi dall’inossidabile spagnolo Emilio Feliu, Presidente della Giuria Internazionale, che affronterà un complicato viaggio da Palma di Maiorca pur di essere presente alla kermesse siciliana.
Per favorire ulteriormente l’avvento di ospiti, l’organizzazione sta mettendo a punto una serie di eventi paralleli a quello velico che riguardano soprattutto i bambini. Mentre le mamme potranno assistere alle gesta dei propri “eroi” dalla spiaggia, i piccoli verranno coinvolti in tanti “laboratori” di attività ludiche da tenere sia in spiaggia che in spazi appropriati sotto l’attento controllo di operatori del settore. Di questo e di tutto quello che riguarda la regata si ha riscontro nel dinamico sito www.eoliansailingweek.it , nella parte dedicata agli eventi della cittadina trapanese.
Contemporaneamente, su un altro campo di regata in mano al Giudice Mirella Bandini, si correrà il Grand Soleil Trophy, evento che la casa produttrice dedica ai propri clienti per coccolarseli un po’. Saranno presenti tutti gli armatori del Centro Sud e mentre a mare sarà battaglia vera in regate sulle boe e costiere verso le Egadi o verso la Riserva dello Zingaro, a terra gli operatori del Cantiere del Pardo approfondiranno la conoscenza con gli amici che hanno scelto il loro prodotto.
Un ulteriore quarto evento farà parte della San Vito Sailing Week. Sarà dedicato ai Gran Crociera, settore velico in forte espansione e su cui FIV ed UVAI applicano la massima attenzione. I numeri sono in crescita e la flotta sempre più agguerrita.
Sole, vento, barche di massimo livello, spiaggia dorata, bambini sereni. Una volta arrivati a San Vito sarà difficile andarsene.
Protagonisti l’AC40 di GB1 e una chase boat di Tudor Team Alinghi, entrati in collisione mentre sul campo di regata si stavano preparando le prime partenze di prova
Un appuntamento, quello dal 24 al 27 settembre, dalla duplice valenza: infatti verranno assegnati anche gli scudetti tricolore sia della Open che della Corinthian
Il 1° novembre, da Saint-Malo, saranno 118 gli skipper che prenderanno il via della tredicesima edizione della grande transatlantica in solitario, destinata a concludersi dopo 3.542 miglia a Pointe-à-Pitre, in Guadalupa
La 38ª America’s Cup entra nel vivo anche per ARC Team USA. A Napoli, dal 24 al 27 settembre, il nuovo challenger americano farà infatti il suo debutto agonistico nella Preliminary Regatta, prima occasione per vedere in gara l’equipaggio e l’AC40 del team
Pietro Sibello guida i magnifici quattro di Alinghi: con lui il britannico Paul Goodison, skipper e timoniere di dritta, il neozelandese Phil Robertson, timoniere di sinistra, e lo svizzero Nicolas Rolaz, trimmer di dritta
Le regate di prova nella vela sono piene di superstizioni e molti velisti fanno di tutto per non vincerle. Tuttavia, il team principale di Luna Rossa non ha seguito il copione superstizioso e ha dominato la flotta con margini enormi
A La Baule si decide tutto nell’ultima giornata. Lorenzo Cerretelli è secondo negli Apprentice Master ILCA 7, Alice Grassi guida le donne negli ILCA 6
Sabato 26 settembre alle ore 9 aprirà ufficialmente al pubblico e ai concorrenti il villaggio di Les Voiles de Saint-Tropez, uno degli appuntamenti più attesi della stagione velica internazionale
L'ARC Team USA vince la regata d'apertura, ma il team italiano si prende la seconda prova e chiude al comando della classifica. Giornata difficile per GB1, mentre i francesi di La Roche-Posay si ribaltano nella seconda partenza
Luna Rossa chiude con una giornata praticamente perfetta la Preliminary Regatta della Louis Vuitton 38th America’s Cup a Napoli. Due vittorie nelle regate di flotta e poi il successo netto nella finale di match race contro Emirates Team New Zealand