E’ partita oggi pomeriggio dal porto di Rimini, la “Rimini-Ancona-Rimini”. Quasi cento miglia da percorrere per i venti equipaggi iscritti alla manifestazione, inserita nel “Trofeo dei Cantieri e degli Operatori Nautici Riminesi”. Il Trofeo è nato dalla collaborazione del Circolo Velico e l’Assonautica con la cantieristica locale.
Il Presidente del comitato di Regata, Elio Angelini, dopo aver pianificato le operazioni di rito, ha dato la partenza alle ore 16.00, con un vento di scirocco di intensità di circa 20 nodi e mare formato da Sud-Est. Una partenza in gruppo per i concorrenti che hanno cercato subito il lato sopravento rispetto alla boa posta al largo del porto, infilandosi all'ultimo sull’allineamento per cercare il vento libero. La flotta si è poi diretta, con andatura di bolina, verso il promontorio di Gabicce. A poche miglia dalla partenza le imbarcazioni più veloci hanno già preso il comando della regata, con in testa “Vulcangas”, l’Ami 30 di Andrea Penzo, primo della classa Bravo Regata, seguito come un’ombra da “Mummut”, il Mumm 36 di Stefano Clementi (classe Charlie), entrambi del CVR. In buona posizione “Velenosa” (skipper Valentini) e “Pokekiakkiere” (De Rossi), che gareggiano nella “Classe x 2”, composta cioè da due persone di equipaggio. Leggermente distanziata “Arequipa” (Semprini), prima della classe Bravo Crociera, con equipaggio interamente femminile. Ottima partenza anche per il forlivese Michele Zambelli sul Mini Transat “Fontanot” (classe Alfa), la più piccola imbarcazione del gruppo, che ha scelto una rotta esterna. Il vincitore della scorsa edizione, Saverio Sabbioni su Vola Viola, anche lui nella “Classe x 2”, ha invece optato per il percorso costiero.
Le previsioni meteo, illustrate dall’esperto dell’Aeronautica nel corso del briefing tenutosi questa mattina al Caffè delle Rose, danno in Adriatico Centrale un vento, sempre di Scirocco, di circa 25/30 nodi d’intensità e mare molto mosso. La flotta dovrebbe guadagnare la boa di Ancona e girarla nelle prime ore del mattino. La risalita verso Rimini e il conseguente arrivo, meteo permettendo, sono previsti già nella tarda mattinata di domani.
Una sintesi delle notizie delle ultime 24 ore: le guerre legali di Ben Ainslie e di John Sweeney; nuovi team entro il 31 marzo?; per aprile '27 ci sarà la Metro a Bagnoli; Luna Rossa si allena a Cagliari con Peter Burling e Ruggero Tita al timone
L’obiettivo dei regatanti è quello di percorrere il maggior numero possibile di miglia intorno all’Isola d’Ischia, in una sorta di “velodromo”, un circuito dove la strada è il mare
Con l’apertura ufficiale dello Swan Tuscany Challenge in programma per domani mattina - primo di una lunga serie di eventi velici in calendario - lo Yacht Club Toscana è pronto ad inaugurare la sua nuova stagione di regate
Andrea Tesei è l’ultimo velista ad aver firmato per GB1, unendosi al Challenger britannico per la Louis Vuitton 38a America’s Cup
Prende il via da Livorno, con l’Arcipelago 650, regata in doppio che ormai da qualche anno apre il calendario, la stagione Mini 6.50 2026 della classe italiana, nell’anno post Mini Transat
Prosegue con successo la manifestazione che prevede tappe distribuite su tutta la costa adriatica in modo da coinvolgere quante più barche della vasta zona pugliese, realtà in costante crescita, dinamica e sempre più attenta al coinvolgimento dei giovani
Le voci che racconteranno la propria immagine del mare saranno quelle di Cecilia Zorzi, Nicolò Gamenara e Christian Boninsegna, moderati da Luca Oriani, direttore del Giornale della Vela
La coppia inedita sembra già ben rodata: all’esperienza di Lunven si affianca la grande confidenza di Goron con il Figaro, in particolare nelle fasi tattiche e nelle manovre, elemento che sta facilitando la gestione complessiva della barca
Le condizioni meteo favorevoli hanno consentito al Comitato di Regata di portare a termine sei prove per tutte le classi, permettendo così ai 40 equipaggi iscritti di completare un programma di regate pieno e tecnicamente valido
Marina di Loano amplia la propria offerta con le Marina Suite, affacciate direttamente sul mare che introducono un modello di ospitalità unico nel suo genere: quattro suite sospese sull’acqua, dove l’esperienza dell’hotellerie incontra la vita di bordo