Si chiude con il bilancio di due medaglie di bronzo per l'Italia i Campionati del Mondo di Offshore classe 3S (categoria 6 litri) e 3C (categoria 2 litri) che si sono conclusi oggi a Nettuno, nel Lazio.
Un bronzo l'ha conquistato l'equipaggio formato da Serafino Baresi e Alessandro Barone nella 6 litri; l'altro bronzo è toccato nella 2 litri al duo napoletano Diego Testa-Giovanni Di Meglio.
Un bilancio che, soprattutto nella attese della 2 litri, si sperava potesse essere migliore, ma la qualità e il numero di imbarcazioni a Nettuno era davvero notevole e dunque, trattandosi di un Mondiale, l'Italia può dirsi comunque soddisfatta per il risultato complessivo, anche a livello organizzativo.
Sono stati quattro giorni di gare e di emozioni, dove le imbarcazioni hanno dovuto affrontare tutte le tipologie di mare: mosso il primo giorno, buono il secondo, calmo ma con pioggia e nebbia il terzo.
Nella Classe S3 c'è stata l'affermazione netta e piuttosto scontata degli arabi del Victory Team, Nadir Bin Hendi-Arif Al Zafeen. Un dominio assoluto e dunque titolo Mondiale meritatissimo. Medaglia d'argento all'equipaggio inglese Ian Blacker- Little Pete Kingfisher (GBR) , terzi i romani Serafino Baresi e Alessandro Barona che hanno tenuto alta la bandiera dell'Italia in una categoria comunque molto impegnativa.
Il Mondiale di classe 3 C è stato indubbiamente spettacolare e avvincente anche per il numero cospicuo di iscritti: ben 23 scafi!
La vittoria è andata ai fortissimi finlandesi Markus e Lauri Johnsson, tra i favoriti alla vigilia. Il loro catamarano ha viaggiato senza problemi soprattutto col mare calmo. Sono andati molto bene, in questa categoria, anche i francesi, tutti piazzati nelle posizioni più alte della classifica finale.
Gli equipaggi italiani, tutti agguerriti , avrebbero sperato di poter dare di più ma spesso sono stati messi ko da guai tecnico. E' il caso di Fabio Bertolacci che in coppia con Baglioni ha corso tre gare belle ma, soprattutto nella seconda, recrimina per una guasto al motore che gli ha compromesso la corsa al podio.
Puntavano al titolo Mondiale, almeno come auspici della vigilia, anche i napoletani del Carpisa- Yamamay Testa e DI Meglio. Testa aveva proprio dichiarato di aver puntato tutta la stagione su un risultato importante ai Mondiali: E' arrivato il bronzo, che un brutto risultato certo non è.
Classe S3 - Classica finale Mondiale
1.Nadir Bin Hendi- Arif Al Zafeen ( UAE) Victory Team p. 1200;2. Blacker Ian- Little Pete Kingfisher (GBR) 600; 3. Barlesi Serafino -Barone Alessandro ( Servizi Fondiari Racing Team Victory )521; 4.Bacchi Lorenzo- Bubacco Saul Servizi Fondiari Racing Team p. 450; 5.Cucurnia Mauro- Duval Alessandro Team Jambo p. 359
Classe C3 - Classica finale Mondiale
1 Johnsson Markus - Lampen Lauri Johnsson Racing Twister p.1040; 2. Bacellini Matthiew- Gobet Julien (FRA) p. 611; 3. ITA Testa Diego - Di Meglio Giovanni (Carpisa Yamamay) p. 504; 4. Baiocchi Jean Claude - Gardella Maxime (FRA) p. 426:; 5. Giordani Pierre - Paul Giordani (FRA) p. 414
Intorno alle 3:10 di oggi Farraway è stata la prima imbarcazione a lasciarsi alle spalle Sansego; poi una violenta buriana con raffiche fino a 40 nodi ha causato gravi danni all’attrezzatura di bordo costringendo l’equipaggio al ritiro
In un primo momento lo skipper ha tentato autonomamente di liberare la barca, ma il progressivo abbassamento della marea ha reso l'operazione impossibile. Con il passare delle ore è intervenuta la squadra di soccorso della SNSM
La scelta di Farraway di Alberto Piz, che nel pomeriggio di ieri aveva puntato verso la costa italiana per l’atterraggio alle Isole Tremiti, si è rivelata corretta, facendo passare il Farr 40 al comando della flotta e della categoria Xtutti
L'incidente si è verificato nelle prime ore di martedì 2 giugno, intorno alle 5:30 del mattino, mentre la skipper stava navigando al largo dell'Île de Ré. La randa si è strappata compromettendo la capacità dell'imbarcazione di proseguire la regata
La regata inaugurale, costiera, si è disputata con un Maestrale leggero tra i 10 e i 14 nodi lungo un percorso che ha portato la flotta attraverso il canale di La Maddalena fino all'isola di Spargi
Presentati il Campionato Italiano Assoluto d’Altura Edison Next (23-27 giugno) e la Coppa Primavela Kinder Joy of moving (1-4 luglio)
La 57ª edizione della La Solitaire du Figaro Paprec si è conclusa con il successo di Paul Morvan (Foricher – French Touch) nell'ultima e decisiva tappa tra Pornichet e Le Havre
Per Nicolas Lunven (PRB) una bella vittoria (la terza) a 9 anni dalla sua ultima partecipazione. Secondo posto per Alexis Thomas e terzo gradino del podio per il vincitore dell'ultima tappa Pornichet-Le Havre, Paul Morvan
La vittoria assoluta nella categoria X2, al calcolo dei tempi compensati ORC, è andata a Tokio, J99 di Massimo Minozzi e Pietro Scarpa. Nella categoria ORC XTutti la vittoria assoluta è di Oxygen, X-35 del trevigiano Andrea Gozo
L'appuntamento, organizzato dalla LNI– La Spezia su delega della FIV, porterà gli equipaggi a sfidarsi nelle acque del Golfo della Spezia fino a domenica 7 giugno, con un programma che prevede fino a otto prove complessive