Alle 01.52 CEST di questa mattina si è concluso l'affascinante duello tra il Farr 100 Leopard 3 e il Wally 93 Bullitt. È stato il Leopard 3, con skipper Chris Sherlock, ad entrare per primo nel porto di Marsamxett in una notte nuvolosa ma illuminata dalla luna. La lunghezza al galleggiamento del maxi battente bandiera monegasca, più vecchio ma rivitalizzato di recente, si è rivelata decisiva una volta attraversate le Isole Egadi, al largo della Sicilia nordoccidentale, convertendo un vantaggio di 30 minuti in un più comodo vantaggio di un'ora e 50 minuti. Bullitt ha almeno la consolazione di vincere IRC 1 in tempo compensato.
“Siamo davvero lieti di aver vinto per la seconda volta la line honours nella Rolex Middle Sea Race”, ha affermato Sherlock, che è a bordo della barca sin dal suo varo nel 2007 e ha supervisionato un completo refitting dopo la regata del 2022. “Sono stati 12 mesi difficili per sistemare la barca e prepararla dopo l'ultima vittoria. Quindi vincere di nuovo contro una concorrenza così stimata come Lucky e Bullitt è davvero piacevole”. Anche l'armatore di Leopard ha festeggiato la seconda vittoria consecutiva con la barca. "È una sensazione fantastica perché si tratta di una posizione e di un percorso magnifici", ha detto. “Non abbiamo avuto molti problemi, quindi tutto il merito va al team perché abbiamo lavorato molto duramente sulla barca dallo scorso anno.”
Grande protagonista per l'Italia è stato l'impeccabile Mattia Saoncella, che conquista il titolo mondiale Under 19 al termine di un campionato dominato praticamente dall'inizio alla fine
Nella Gold Fleet, Alessandro José Tomasi ha consolidato la leadership della classifica generale al termine di una giornata intensa, mantenendo il vantaggio sul neozelandese Sean Herbert e su Francesco Cappuzzo, rispettivamente secondo e terzo
Per gli appassionati italiani l'attenzione sarà soprattutto rivolta alla Class40, la flotta più numerosa della manifestazione con 36 iscritti, dove competono Luca Rosetti, Andrea Fornaro e Matteo Sericano
Tre giorni di grande vela in quello che è considerato uno dei campi di regata più belli di tutto il Mediterraneo, con organizzazione della classe Cape 31 insieme allo Yacht Club Toscana
KINDAKO di Stefano Visintin difende la leadership open; nei Corinthian in testa Magique et Terrible di Malika Bellomi
ILCA 6 Youth Europeans: vento instabile a Salonicco, qualificazioni ancora apertissime. Sofia Berteotti brilla tra le Under 17
Luca Rosetti, al timone di Maccaferri Futura, continua ad occupare le posizioni di vertice. Nonostante il rallentamento generale della flotta, Luca è rimasto nel gruppo dei leader insieme ai francesi Guillaume Pirouelle e Corentin Douguet
Al Galata la presentazione della spedizione remiera Aquileia–Venezia, nel cinquantesimo anniversario della storica impresa del 1976; l'imbarcazione di Camogli si prepara alla sesta partecipazione alla Regata Storica di Venezia
Dal traffico di migranti alla protezione ambientale: confiscata nel 2024 e recuperata dalla Lega Navale Italiana dopo un anno di lavori, “Sentinella Blu” salpa per una missione scientifica di tre mesi lungo la rotta ionico-adriatica
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