Tante barche, ben 263 gli iscritti, oltre 2000 velisti e una smisurata quanto contagiosa voglia di vela: la formula della 151 Miglia-Trofeo Cetilar si rinnova anche quest’anno, ed è il solito, grande successo firmato Yacht Club Repubblica Marinara di Pisa, Yacht Club Punta Ala e Yacht Club Livorno, i club organizzatori affiancati dal main sponsor Cetilar®, brand della casa farmaceutica PharmaNutra S.p.A., dall’Official Timekeeper TAG Heuer e dai partner Benetti Yachts, Porto di Livorno 2000, Plastimo e PROtect Tapes.
L’appuntamento è per domani, alle ore 14, al largo di Livorno, per la partenza della 13ma edizione di quella che è considerata la regina delle regate offshore del Mediterraneo, evento che si svilupperà sulla classica rotta tra Livorno, Marina di Pisa, Giraglia, Isola d’Elba, Formiche di Grosseto e Punta Ala, immersi nello splendore delle Isole dell’Arcipelago Toscano.
Favorito d’obbligo per il successo in tempo reale e quindi per la relativa vittoria di uno dei due Trofei Challenge in palio, il 100’ Arca SGR del Fast and Furio Sailing Team, vincitore l’anno scorso con il tempo di 15 ore e 42 minuti, due ore in più del record fissato da Rambler nel 2019, che rimane quindi ancora il tempo di riferimento sulla rotta della 151 Miglia.
A bordo di Arca, oltre allo skipper Furio Benussi, il campione triestino Lorenzo Bressani e il patron della stessa 151 Miglia Roberto Lacorte, armatore del nuovo, attesissimo Mini Maxi a foil FlyingNikka, costretto a rimandare l’esordio agonistico inizialmente in programma proprio alla 151 Miglia, per portare correttamente a termine il programma di test (FlyingNikka sarà varata ufficialmente sabato 4 giugno a Punta Ala).
Occhi puntati anche sul Maxi di 70’ Pendragon VI di Nicola Paoleschi, gestito dal Lightbay Sailing Team di Carlo Alberini, Vento di Sardegna di Andrea Mura, Lupa of The Sea di Fabio Cannavale, Cippa Lippa X di Guido Paolo Gamucci e Durlindana 3 di Giancarlo Gianni, mentre nell’ambito dei gruppi ORC International (in palio il secondo Trofeo Challenge) e IRC spiccano le presenze di Fantaghirò di Carlandrea Simonelli (detentore del Trofeo), Vulcano 2 di Giuseppe Morani, Tevere Remo Mon Ile di Gianrocco Catalano e Blue di Roberto Monti.
Per domani alla partenza sono previste condizioni di vento leggero, un Ovest-Sud Ovest tra i 4 e i 5 nodi, con rinforzi locali verso la foce dell’Arno e un ulteriore calo della pressione all’altezza della Gorgona.
«Il clima della 151 Miglia è contagioso e basta girare in banchina qui a Livorno per accorgersene: c’è molta voglia di vela, di vivere assieme la 151 nella sua totalità, a partire dagli eventi a terra che quest’anno, finalmente, saranno al completo: l’appuntamento, in proposito, è per questa sera al Crew Party, alla Fortezza Vecchia a Livorno”, dichiara Roberto Lacorte, Presidente dello YC Repubblica Marinara di Pisa.
«La partenza della 151 Miglia è un momento di gioia che arriva dopo mesi di intenso lavoro da parte del Comitato Organizzatore: siamo davvero felici di poterlo condividere con i tanti amici della regata, che aspettiamo sul traguardo di Punta Ala”, aggiunge Alessandro Masini, Presidente dello YC Punta Ala.
«Come sempre Livorno si è dimostrata la location ideale per accogliere una flotta così importante come quella della 151 Miglia: ringrazio, in proposito, i partner e le persone che hanno contribuito a questo successo”, conclude Gian Luca Conti, Presidente dello YC Livorno.
L’appuntamento è per domani, alle ore 14, con lo spettacolo della partenza della 151 Miglia-Trofeo Cetilar 2022, tappa del Campionato Italiano Offshore della Federazione Italiana Vela, del Trofeo Arcipelago Toscano e dell’IMA Mediterranean Maxi Offshore Challenge.
Presentati il Campionato Italiano Assoluto d’Altura Edison Next (23-27 giugno) e la Coppa Primavela Kinder Joy of moving (1-4 luglio)
In occasione della 25ª edizione dell’Argentario Sailing Week – Miramis Trophy, in programma dal 24 al 28 giugno, Miramis rinnova la partnership con lo Yacht Club Santo Stefano assumendo per la prima volta il ruolo di title sponsor della manifestazione
Francesca ha dipinto un quadro della vita a bordo con vento forte e mare grosso, mentre era all'inseguimento dello skipper italiano Ambrogio Beccaria su Allagrande MAPEI, che si trovava a poche miglia davanti a lei in quarta posizione
La vittoria assoluta nella categoria X2, al calcolo dei tempi compensati ORC, è andata a Tokio, J99 di Massimo Minozzi e Pietro Scarpa. Nella categoria ORC XTutti la vittoria assoluta è di Oxygen, X-35 del trevigiano Andrea Gozo
Per Nicolas Lunven (PRB) una bella vittoria (la terza) a 9 anni dalla sua ultima partecipazione. Secondo posto per Alexis Thomas e terzo gradino del podio per il vincitore dell'ultima tappa Pornichet-Le Havre, Paul Morvan
La 57ª edizione della La Solitaire du Figaro Paprec si è conclusa con il successo di Paul Morvan (Foricher – French Touch) nell'ultima e decisiva tappa tra Pornichet e Le Havre
L'appuntamento, organizzato dalla LNI– La Spezia su delega della FIV, porterà gli equipaggi a sfidarsi nelle acque del Golfo della Spezia fino a domenica 7 giugno, con un programma che prevede fino a otto prove complessive
Manca poco alla partenza della Vendée Arctique-Les Sables d'Olonne, una delle regate oceaniche più particolari del calendario IMOCA, e tra i nove skipper al via ci sarà anche Francesca Clapcich a bordo del suo 11th Hour Racing
Seconda posizione per lo Yacht Club Costa Smeralda, terzo il RORC Gold. Ino Veritas di James Neville vince in classe SC1, Ran di Niklas Zennstroem primo in classe SC2
Progettato per rimanere sotto la soglia dei 24 metri di lunghezza, lo Swan 80 nasce con l'obiettivo di offrire le prestazioni e il prestigio di un maxi yacht mantenendo una maggiore semplicità gestionale e operativa