Un vento forte di Scirocco da 12 nodi ha soffiato sulla spettacolare partenza della III edizione della targa Florio del Mare. Il vento da sud andrà rinforzando nelle prime miglia di questa regata che porterà gli equipaggi da Favignana a Favignana dopo aver circumnavigato la Sicilia ed effettuato i quattro pit-stop che sono la caratteristica di questa regata.
Le barche sono tutte sotto spi e ora si stanno dirigendo verso Cefalù, il primo porto che verrà toccato dai regatanti, nel quale verrà effettuato il primo pit-stop con tempo minimo di sosta di 30 minuti. Si potranno imbarcare viveri, mentre un eventuale cambio di equipaggio potrà essere effettuato una sola volta.
Sulla linea di partenza è passato per primo Matteo Miceli che sta regatando in doppio con il suo Este 40 accompagnato da Marzio Dotti.
Professionista di primo piano nel mondo della finanza e velista di lunga data, Rinaldi assume la guida dello storico sodalizio dell’Argentario nel segno della continuità familiare e del rilancio internazionale
In mare si disegna un campo di regata perfetto. A terra, invece, si gioca una partita molto più complessa, dove il vento conta meno delle aspettative – e delle diffidenze – di chi quel tratto di costa lo vive ogni giorno
WWF: passo avanti parziale, senza una vera visione di sostenibilità il mare rischia di pagare il conto
La Duecento: Forever K, Oryx, Lightness e Brunilda in testa alla flotta a Sansego. Nella serata di oggi previsti i primi arrivi a Caorle
Condizioni ideali nel Golfo del Tigullio per la prima giornata. Mistral Gagnant guida tra gli IRC, ARCA SGR si impone tra gli Open. Domani si torna in mare
Al via 74 team, con quasi 350 velisti provenienti da 7 nazioni suddivisi nelle categorie X2, X2 Mixed e XTutti, che gareggiano con i sistemi compensati ORC, IRC e Mocra, moltissimi alla loro prima partecipazione
Francesca Clapcich al via domenica per la sua prima regata IMOCA in solitario, la 1000 Race, da Port-la-Forêt, in Bretagna (Francia), al Fastnet e ritorno
Presentato il 38° Trofeo Marco Rizzotti: dal 14 al 17 maggio a Venezia si sfideranno i migliori giovani velisti della classe Optimist.
La stagione 2026 di ClubSwan Racing si apre nel segno dell’internazionalità e dell’alto livello competitivo, con due settimane intense di regate che hanno coinvolto contemporaneamente Mediterraneo e Stati Uniti
La stagione della vela d’altura nel Mediterraneo entra nel vivo con la Sandberg PalmaVela, appuntamento ormai classico organizzato dal Real Club Náutico de Palma, che segna l’inizio delle sfide per i maxi yacht sia offshore che inshore