BANQUE POPULAIRE
Banque Populaire alla 24H Ultim
Roberto Imbastaro
Il Maxi Banque Populaire XI farà parte dei cinque iscritti alle 24h Ultim, un formato di regata creato tre anni fa, in particolare grazie all'intervento di Armel Le Cléac’h. Una competizione sostenuta fin dalla sua creazione da Banque Populaire Grand Ouest, dove i maxi trimarani si riuniscono per tre giorni di festeggiamenti. Venerdì si sfideranno in 4 prove che consistono nel determinare il più veloce su un miglio. Il giorno successivo, spazio alle "24H": un percorso di 500 miglia da completare al largo di Lorient.
Il Team Banque Populaire si presenta con ambizioni, visto che Armel Le Cléac’h ha terminato 2º in solitario (2022) e 1º in doppio con Sébastien Josse lo scorso anno. I due uomini saranno nuovamente in gara con Pierre-Emmanuel Hérissé, Morgan Lagravière, Corentin Horeau e Quentin Ponroy, poiché questa edizione si svolge con un equipaggio completo. «Il percorso è corto, e quindi ci saranno molte manovre da fare; la regata si preannuncia molto eccitante», spiega Armel. «Dopo il giro del mondo di quest'inverno, non ci siamo confrontati con gli altri, quindi sarà interessante misurarsi». Questo non impedisce al capitano del Banque Populaire di essere ambizioso: «ci andiamo per vincere!»
IL PROGRAMMA
Giovedì 5 settembre:
Arrivo delle cinque barche al molo di Lorient
Venerdì 6 settembre:
Dalle 10:30 alle 17:30: prove di velocità
Sabato 7 settembre:
Ore 12: partenza delle 24H Ultim
05/09/2024 16:11:00 © riproduzione riservata
Tweet
ARTICOLICORRELATI
I PIU' LETTIDELLA SETTIMANA
CICO 2025: una giornata difficile
Giornata difficile tra piovaschi e vento irregolare, ma il programma va avanti. Le classifiche aggiornate a metà campionato: si delinea la corsa ai titoli italiani. Impegno premiato per atleti e Comitati di regata, solo i windsurf femminili a terra
Palermo: prosegue il CICO 2025
Giornata a due facce: tanto sole e regate per alcune classi, a Mondello poco vento. Le classifiche prima della finale: domenica 2 novembre si assegnano i titoli
Palermo: chiusura senza vento per i CICO 2025
Giornata finale senza vento e senza regate, classifiche invariate. Tutti i titoli, i podi assoluti, giovanili e Open. Il Trofeo Challenge Carlo Rolandi per Società al Gruppo Sportivo della Guardia di Finanza
Transat Cafè L’Or: penalità di 30 minuti per Ambrogio Beccaria
La sanzione è dovuta alla perdita di una zattera di salvataggio durante la prima notte di regata. Gli elementi di sicurezza, come la zattera di salvataggio, sono piombati e la rottura di un piombo comporta l’applicazione della suddetta penalità
Open Skiff: "azzurrini" grandi a Barcellona
Grande prestazione di tutta la squadra che ha vinto 9 medaglie sulle 12 in palio
Transat Café l'Or: ridotto il percorso per gli Ultim
La Direzione di Corsa ha pubblicato un avviso ufficiale di modifica del percorso: per assicurare un arrivo più compatto a Fort-de-France, in Martinica, l’itinerario è stato abbreviato saltando l'isola di Ascensione
52 Super Series: raggiunti gli obiettivi di sostenibilità
Così come i team internazionali della 52 SUPER SERIES hanno definito i propri obiettivi pre-stagionali per raggiungere il miglior risultato possibile a fine stagione, così il circuito definisce gli obiettivi di sostenibilità per l’anno
Verso Martinica: la Transat Café L’Or entra nel suo gran finale
Con un margine di quasi 200 miglia e 450 miglia ancora da percorrere, solo la sfortuna potrebbe negare a SVR Lazartigue (nella foto) la vittoria che insegue da tempo in questa regata. Arrivo previsto per stasera o domani mattina
Lega Navale Italiana, conclusa l’assemblea generale 2025
Gli sport nautici protagonisti del talk inaugurale con Antonio Rossi, Andrea Mura e Guido Meda. Il Presidente Marzano: “Lega Navale compatta e in prima linea per promuovere il ruolo sociale del mare e delle acque interne”
Mini Transat: strategie, bonacce e colpi di scena in Atlantico
Il favorito, Benoît Marie su Nicomat, guida la corsa (Proto) ma è in difficoltà. Gli italiani? Nel gruppo centrale dei Serie con Nicolò Gamenara 19° e Cecilia Zorzi più indietro ma in recupero