Un viaggio mitico che, in tutta la storia dell’evento, solo cento skipper sono riusciti a completare. Il Vendée Globe resta l’Everest degli oceani, un vertice che si conquista con coraggio, resistenza e una dose di follia ben calibrata
Non è più valida la regola della qualifica automatica per i partecipanti all'edizione precedente e Clarisse Crémer, in maternità, non potrà mai conquistare i punti necessari per la qualificazione all'edizione 2024
Manuel Cousin cerca di rimanere in linea con il vento in modo che la sua chiglia sia sollecitata il meno possibile in condizioni difficili (20-30 nodi di vento e mare incrociato con un’onda di 3 metri)
Costretto a rientrare a Les Sables d'Olonne per danni ad un timone e a ripartire in ultima posizione, lo skipper di Charal, uno dei candidati alla vittoria finale, racconta la sua corsa di retroguardia colma di nuove emozioni
La flotta ancora in regata è sparsa dal Golfo di Biscaglia al largo del Brasile, ma comunque il consulente meteo del Vendée Globe, Christian Dumard, fa uscire gli ultimi ETA
Risultati del rapporto medico post-gara di Charlie Dalin: in 80 giorni, 6 ore e 15 minuti di regata in solitario nei mari più tempestosi del globo lo skipper è ingrassato di 3 Kg!
Dal Golfo di Biscaglia al largo del Brasile, ci sono ancora 15 barche in mare che arriveranno a Les Sables d'Olonne fino alla fine di febbraio o addirittura all'inizio di marzo.
Il navigatore fiorentino, con questo posto nella Top 10, al suo primo Vendée Globe, realizza sicuramente un'ottima prestazione – il miglior risultato ottenuto da un italiano in gara
Ho dato alle giovani generazioni l'opportunità di capire che possono fare il Vendée Globe anche con mezzi limitati. E questo è essenziale! Con i budget stellari i giovani si erano persi. Ne sono felice, perché è una delle mie vere vittorie
La classifica definitiva verrà aggiornata dopo l’arrivo di Jean Le Cam, attualmente in ottava posizione, poiché lo skipper francese potrà scontare un abbuono di 16 ore e 15 minuti per aver contribuito a salvare Kevin Escoffier
Il cantiere francese protagonista di tantissime importanti regate che hanno consentito ai proprietari splendide prestazioni in tempo comprensato. Anche per Min River, un JPH 10.30, una vittoria epica alla Rolex Sydney Hobart 2025
"Veloce", timonata da Matt Hyes, conclude al 33° posto in tempo reale, 10ma overall e 4a nella Classe 1, confermando la qualità e le alte prestazioni delle barche del cantiere italiano
Sodebo Ultim 3 di Thomas Coville e The Famous Project CIC di Alexia Barrier e Dee Caffari, stanno scrivendo pagine indelebili nella corsa al Jules Verne Trophy con entrambi i maxi-trimarani lanciati a tutta velocità nei Mari del Sud
L'equipaggio del maxi-tri The Famous Project CIC si dirige verso Capo Horn in un mare fortemente agitato. Alexia Barrier: "Capo Horn non si conquista attaccando di petto, ma con costanza”
Assegnati i premi dopo una sola giornata di prove. Nel golfo di Napoli che ospiterà l’America’s Cup 2027 circa 100 velisti da 8 nazioni