Garmin Italia, una società di Garmin Ltd. (NASDAQ: GRMN), leader mondiale nella navigazione satellitare, presenta oggi il nuovo ReactorTM 40 per motori ausiliari, l’autopilota appositamente progettato per imbarcazioni dotate di un motore fuoribordo ausiliare con potenza fino a 20 cavalli. Adatto per qualsiasi tecnica di pesca si voglia praticare, il nuovo autopilota Reactor 40 per motori ausiliari aiuta a mantenere la rotta impostata con qualsiasi condizione di mare.
L'autopilota Reactor 40 per motori ausiliari viene fornito con un comodo telecomando portatile galleggiante dotati di un luminoso display transflettivo. Grazie all’elevata tecnologia al suo interno, è possibile modificare rapidamente e facilmente la regolazione della manetta del motore con la semplice pressione di un pulsante o ridurre rapidamente la velocità quando abbocca una preda.
L’integrazione è totale con il display dell’autopilota GHC 20 o i chartplotter Garmin compatibili, per una perfetta configurazione di bordo.
Il nuovo autopilota Reactor 40 per motori ausiliari è disponibile dal primo trimestre 2019 ad un prezzo di 2.599 € IVA inclusa.
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Anche quest’anno alle Grandi Regate Internazionali di Sanremo, da giovedì 21 a sabato 23 maggio 2026, le condizioni di vento hanno consentito lo svolgimento di due prove su tre regate in programma, con brezze fino a 10 nodi di intensità.
Con l’inizio delle regate domani si apre la stagione mediterranea dei superyacht. Il 20° Southern Wind Rendez-vous and Trophy è parte integrante dell’evento
Le regate del SailGP si svolgeranno ad Ostia a settembre 2027. Per raggiungere questo importante obiettivo tutta la politica, comunale e regionale, ha collaborato con realismo per il bene del territorio
Seconda giornata da incorniciare alla Giorgio Armani Superyacht Regatta di Porto Cervo, dove il Maestrale tra i 16 e i 18 nodi ha regalato condizioni ideali alla flotta impegnata in una regata costiera di 33 miglia attraverso l’Arcipelago di La Maddalena
Regate tattiche e vento leggero nel Golfo di Napoli per il primo giorno di prove costiere dopo l’offshore della Tre Golfi
Si è chiuso nel Golfo di Talamone il Campionato Italiano Este 24 – 2026, tre giorni di regate intense e tecniche, segnate da condizioni di vento estremamente variabili che hanno messo alla prova tutta la flotta
Gli eventi di apertura: Gusta La Cinquecento venerdì e Sea La Cinquecento sabato
Sul podio finale sono saliti anche il GS 80 LC Bianca 2, secondo classificato, e il GS 65 LC Meligunis, terzo. PantaRei 2 ha inoltre dominato la classifica riservata ai sette Grand Soleil Plus presenti in regata
Introdotta la diretta streaming limitata a 7 skipper. Il Golden Globe Race mantiene comunque intatta la sua filosofia originale: navigazione astronomica, carte nautiche cartacee, cronometri meccanici e radio SSB restano gli unici strumenti consentiti
Finale spettacolare a Sorrento con vento sostenuto e classifiche decise soltanto nell’ultima prova