A Singapore la crisi economica mondiale ha fatto la sua prima vittima nel mondo della vela. Nella Volvo Ocean Race, regata dedicata più alle opportunità di business nei mercati emergenti del sud est asiatico che non a perpetrare la gloriosa tradizione della Whitbread della quale ha preso il posto, il Team Russia non ce la fa più a continuare. “Non abbiamo più soldi – ha detto in sintesi Oleg Zherebtsov, patron del team – e quindi la nostra campagna finisce qui”.Si impacchettano le vele e si torna a casa. Non certo una bella immagine per Oleg Zherebtsov, Ceo del gruppo “Lenta” e boss dei centri commerciali di San Pietroburgo. Ma nemmeno per la Volvo Ocean Race, che perde interesse in tutta l’area russa sulla quale aveva puntato. Per inciso la regata si concluderà proprio a San Pietroburgo ed il sito, oltre che in inglese, ha versioni in russo, cinese e spagnolo. Zherebtsov ha iniziato la VOR da solo, anticipando di tasca propria le spese nella speranza che qualche altro partner si sarebbe fatto avanti. Così non è stato e, dovendo anche fare i conti con la crisi dei consumi, particolarmente sensibile per un Gruppo che opera nel commercio all’ingrosso e al dettaglio, ha staccato la spina: ”L’ingresso di altri partner era da sempre uno dei nostri obiettivi – ha dichiarato – e fino ad ora ho finanziato il team a livello personale sperando che entrasse un partner. Fino a questo punto della campagna abbiamo cercato un sostegno, ma oggi il processo si è bloccato a causa della situazione economica mondiale”. Ora la Volvo Ocean Race ripartirà il 18 gennaio 2009 da Singapore con destinazione Cina, diretta nel porto olimpico di Qingdao. Senza l’Orca Kosatka, che era il simbolo della campagna – promossa da Team Russia e da Whales.org - contro la strage di balene e delfini che alcune nazioni continuano a compiere nonostante la moratoria e i divieti. A Kosatka dedichiamo la foto d’apertura, visto che ora non è più lei la specie in via d'estinzione, ma i Grandi Magazzini Lenta.
La quarta giornata del Mondiale ha confermato ancora una volta il copione di questa edizione: vento leggero tra gli 8 e i 9 nodi, campo di regata estremamente tecnico e distacchi minimi a rendere ogni errore potenzialmente decisivo
La Loro Piana Giraglia 2026 ha incoronato due protagonisti tra i Maxi. Da una parte Atalanta II, dominatrice della classe dei Maxi più piccoli, dall'altra Proteus, che si è imposta tra i Maxi di maggiore dimensione
Entrata nella Medal Race con un secondo posto in classifica, ha saputo sfruttare nella finale le opportunità che le si sono presentate conquistando il primo gradino del podio in un contesto meteo complicato
La storica offshore tra Saint-Tropez e Genova si conclude molto prima del previsto. Decisivo il duello con Magic Carpet e, mentre My Song completa il podio
A Toscolano Maderno tre giorni di regate, vento e commozione: il titolo italiano Classe Fun va a Cremonesi, davanti a Vitali e Masserdotti
Dal 24 al 28 giugno Porto Santo Stefano ospita la XXV edizione dell'evento organizzato dallo Yacht Club Santo Stefano con il supporto del title sponsor Miramis
La vittoria assoluta in IRC è andata al TP52 turco Arkas Blue Moon di Bernard Arkas, che si è aggiudicato il Loro Piana Challenge Trophy. Una vittoria che rappresenta una delle pagine più significative della vela offshore turca
Il Red Bull Italy SailGP Team ha completato ad Halifax una delle imprese più intense della propria stagione, riportando l'imbarcazione italiana sulla linea di partenza dopo l'incidente occorso durante il Mubadala New York Sail Grand Prix
L’azzurrino Andrea Demurtas vince due prove su due e si classifica secondo in generale. Vento sostenuto da Nord-Est su 15/16 nodi, due le prove svolte
Si è conclusa con tanto sole, ma poco vento, la tre giornate di regata del 3° Raduno Città di Venezia – Trofeo Artù Chiggiato, evento dedicato alle vele d'epoca organizzato dalla Compagnia della Vela in collaborazione con l’AIVE