A Singapore la crisi economica mondiale ha fatto la sua prima vittima nel mondo della vela. Nella Volvo Ocean Race, regata dedicata più alle opportunità di business nei mercati emergenti del sud est asiatico che non a perpetrare la gloriosa tradizione della Whitbread della quale ha preso il posto, il Team Russia non ce la fa più a continuare. “Non abbiamo più soldi – ha detto in sintesi Oleg Zherebtsov, patron del team – e quindi la nostra campagna finisce qui”.Si impacchettano le vele e si torna a casa. Non certo una bella immagine per Oleg Zherebtsov, Ceo del gruppo “Lenta” e boss dei centri commerciali di San Pietroburgo. Ma nemmeno per la Volvo Ocean Race, che perde interesse in tutta l’area russa sulla quale aveva puntato. Per inciso la regata si concluderà proprio a San Pietroburgo ed il sito, oltre che in inglese, ha versioni in russo, cinese e spagnolo. Zherebtsov ha iniziato la VOR da solo, anticipando di tasca propria le spese nella speranza che qualche altro partner si sarebbe fatto avanti. Così non è stato e, dovendo anche fare i conti con la crisi dei consumi, particolarmente sensibile per un Gruppo che opera nel commercio all’ingrosso e al dettaglio, ha staccato la spina: ”L’ingresso di altri partner era da sempre uno dei nostri obiettivi – ha dichiarato – e fino ad ora ho finanziato il team a livello personale sperando che entrasse un partner. Fino a questo punto della campagna abbiamo cercato un sostegno, ma oggi il processo si è bloccato a causa della situazione economica mondiale”. Ora la Volvo Ocean Race ripartirà il 18 gennaio 2009 da Singapore con destinazione Cina, diretta nel porto olimpico di Qingdao. Senza l’Orca Kosatka, che era il simbolo della campagna – promossa da Team Russia e da Whales.org - contro la strage di balene e delfini che alcune nazioni continuano a compiere nonostante la moratoria e i divieti. A Kosatka dedichiamo la foto d’apertura, visto che ora non è più lei la specie in via d'estinzione, ma i Grandi Magazzini Lenta.
Dopo la rinuncia di American Magic sembrava difficile che un altro Team subentrasse nella competizione, ma voci sempre più insistenti parlano di un interessamento di Karel Komárek per un Team della Repubblica Ceca con Ken Read come CEO
Cinque dettagli da osservare sul nuovo AC75 dei kiwi: 1. Il nuovo layout del cockpit, 2. Le carenature aerodinamiche, 3. I bracci dei foil, 4. L’assenza dei cyclors, 5. Le piccole modifiche allo scafo
Fabio Balini, Luca Manicardi e Giulia Clarkson vincono la regata nazionale Windsurfer a Cagliari. A Fabio Balini il trofeo nazionale Gian Franco Gessa
La cronaca dell’ultimo fine settimana di regate ha visto due prove disputate nella giornata di sabato che, sommate alle due disputate nei weekend precedenti, portano a quattro il computo totale in classifica
Vittoria di grande solidità per Rated X, il team guidato da Charlie Julien, che si è imposto nella tappa di marzo della M32 Miami Winter Series nelle acque di Biscayne Bay
Il progetto, battezzato Maxi Banque Populaire 15, rappresenta la nona imbarcazione varata dal celebre “Team Banque Populaire” e sarà affidato al timone di Armel Le Cléac’h, uno dei navigatori più esperti e vincenti della scena internazionale
Anche quest’anno il porto turistico internazionale Marina Genova, nel quartiere di Sestri Ponente in zona aeroporto, è pronto ad accogliere una flotta di barche storiche, nelle stesse giornate in cui si svolgerà la diciottesima edizione di Yacht&Garden
Benvenuto del Presidente della Regione Liguria Marco Bucci - I 13 Category Winners sul palco - Enzo Balanger conquista il Forlanini - A Gitana 18 il Future Impact Award della stampa internazionale - Giulia Conti entra nell’equipe We Are Foiling
Oltre alle date delle celebri regate internazionali, presentata una nuova iniziativa per i giovani tramite Young Azzurra
Il Diporto Velico Veneziano presenta il calendario 2026 con 16 eventi tra regate e veleggiate e iniziative dedicate a soci, atleti e appassionati