Si è conclusa la seconda giornata di regate della terza tappa del Trofeo Optimist Italia Kinder Joy of Moving a Villasimius, in azione dal 24 al 26 maggio 2024.
Dopo le tre prove disputate nella giornata di ieri, oggi i 250 velisti in acqua hanno quasi bissato il successo del giorno precedente, portando a casa due splendide prove con vento da Sud Est tenendosi tra 10-12 nodi, un risultato sorprendente visto l’inizio molto pacato della giornata.
La prima batteria della divisione A è riuscita a completare una terza prova, ma durante l'ultima regata della seconda batteria della divisione A e della divisione B una nuvola scura ha spento il vento, impedendo al Comitato di proseguire con le prove.
La giornata si conclude con due prove all'attivo, portando ad un totale di cinque regate disputate. A partire da domani ci saranno le finali, con la flotta A divisa in gold e silver.
Dalle classifiche provvisorie, nella divisione A in prima posizione sale Pietro Lucchesi della Lega Navale Italiana Ostia, (1-2), mentre, in seconda posizione rimane Andrea Tramontano, del Reale Yacht Club Nautico Canottieri Savoia (17-1). Al terzo posto, Alessandro Antonio Meneghini del Club Velico Trasimeno (2-6), mentre Anna Chiara Merlo, della Lega Navale Italiana di Mandello del Lario (14-3) è la prima tra le ragazze, in quarta posizione.
Nella divisione B a classifica provvisoria è ancora guidata da Matteo Faraoni della Lega Navale Italiana Ostia (4-6), seguito da Andrea Bonvicini del Circolo Velico Ravennate (2-2) e da Giosuè Cannavò del Circolo del Tennis e della Vela (10-4). Francesca Watts della Fraglia Vela Riva è la prima tra le partecipanti, in quarta posizione (1-11).
Mondiale disputato sul lago di Liptov, ai piedi dei monti Tatra, tra Slovacchia e Polonia, con 55 equipaggi provenienti da tutto il mondo. Il prossimo mondiale si svolgerà in Italia sul lago di Bracciano
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Giovedì 25 luglio "La Notte dell'Andrea Doria": dalle 21:00 alle 23:00 al Galata Museo del Mare la commemorazione del 68° anniversario dell'affondamento
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Andrea Lacorte:"Non vediamo l’ora di scendere in acqua e regatare contro una flotta così competitiva: non sarà facile perché gli equipaggi americani sono particolarmente forti e molto allenati, ma è proprio questo il bello della competizione"
Ineos Britannia è un concentrato di tecnologia e sviluppa in tempo reale collegato con le basi di Mission Control anche a Brackley, nel Northamptonshire, come parte della collaborazione con il team Mercedes di Formula 1
Niente cali di attenzione, sviluppo continuo fino all'ultima regata, massimo rispetto di tutti gli avversari, nessun errore in regata. Max Sirena e la sua ricetta per vincere l'America's Cup
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