Passato Capo Horn il duo di testa ha iniziato ad infilarsi in flussi d’aria sempre più deboli. François Gabart è stato il primo ad incontrarli ed Armel Le Cléac’h ha recuperato una manciata di miglia sul suo rivale. Per ora i due sembrano aver scelto la stessa opzione, che dovrebbe condurli a lasciare le Falkland a babordo per bypassare la bolla con poco vento e beneficiare di un flusso da sud. E’ meglio che i due leader approfittino di questa pausa, perché il prossimo scenario sarà segnato sa una depressione sud-americama con venti abbastanza forti. A 120 miglia da Capo Horn e a circa la metà dalla costa cilena, Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec 3) ha anche lui rallentato. Il vento è scemato e solo domani mattina potrà sperare di passare nell’Atlantico del sud. All'altra estremità della flotta, Bertrand de Broc, Tanguy de Lamotte e Alessandro di Benedetto perseguono a debita distanza l’uno dall’altro, nel loro lento cammino.
Il primo naviga sul bordo di un anticiclone di grandi dimensioni che presto renderà difficile per lui risalire fino alla porta Ovest-Pacifico occidentale. Per Tanguy, a sud della porta Nuova Zelanda, c’è una piccola doccia scozzese. Dopo la calma piatta della scorsa notte (0,4 nodi di vento), ora sta per essere preso nel vortice di una depressione con forti venti da nord-ovest. Alessandro Di Benedetto, infine, sta per passare il limite di metà percorso cavalcando un flusso perturbato a sud delle Isole Auckland.
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