Charlie Dalin (MACIF Santé et Prévoyance) ha dimostrato ancora una volta di essere il leader indiscusso della Vendée Globe, raggiungendo per primo il Capo di Buona Speranza. Questo traguardo iconico è stato raggiunto con una performance mozzafiato, consolidando la sua posizione al vertice della flotta.
Con il suo passaggio alle 15:45:02 UTC di oggi, Dalin continua a scrivere il suo nome nella storia di questa regata leggendaria. Dopo un'epica traversata dell'Atlantico meridionale, percorsa in tempi quasi da record, il navigatore francese ha mostrato una velocità e una precisione che lo rendono uno dei favoriti per il successo finale.
Che dire? Charlie non solo vola... si teletrasporta!
Charlie Dalin: “Sembra di essere stato teletrasportato!”
“Mi sembra di essere stato teletrasportato qui dall’Equatore! È davvero impressionante quanto velocemente abbiamo completato questa tratta. Ho perso completamente il senso del tempo e dello spazio. Solo ora mi rendo conto che, se tutto va bene, questo pomeriggio passeremo il Capo di Buona Speranza!” ha dichiarato oggi Charlie Dalin.
Dopo dieci giorni attraversando l’Atlantico meridionale a velocità vicine ai record, il leader della Vendée Globe, Charlie Dalin (MACIF Santé et Prévoyance), ha trovato un momento per riflettere prima di superare il leggendario capo alle 15:45:02 UTC di questo pomeriggio. Il suo tempo totale da Les Sables d’Olonne al Capo di Buona Speranza è stato di 19 giorni, 3 ore e 43 minuti di regata. Dalin ha impiegato 7 giorni, 18 ore e 39 minuti per arrivare al Capo di Buona Speranza dall’Equatore.
“È stato tutto così veloce che non mi rendo davvero conto di dove mi trovo. Ci siamo mossi verso sud-est a velocità medie che ci hanno permesso di avanzare tra 5 e 6 gradi di latitudine ogni 24 ore, attraversando in breve tempo molti fusi orari. Questa mattina sono rimasto sorpreso dal fatto che il giorno fosse già iniziato così presto. È estate, quindi non siamo ancora entrati nell’atmosfera tipica dell’Oceano Meridionale, ma non è così male, anzi, è più piacevole” ha riflettuto Dalin.
Successivamente, Dalin dovrebbe superare anche la longitudine del Capo Agulhas, il punto più a sud del continente africano, che segna il passaggio dall’Oceano Atlantico all’Oceano Indiano, entro poche ore.
ZF Media lancia l'esperimento "Regatta Advisor" una Web App alla quale potrai descrivere un incidente di regata, vedere quali regole si applicano al tuo caso, avere un quadro più chiaro, utile per la protesta
La Sardegna apre ufficialmente la Louis Vuitton 38ª America's Cup ospitando la prima regata preliminare nel Golfo degli Angeli, antistante Cagliari, dal 21 al 24 maggio 2026
Sabato 31 gennaio, presso la Fondazione Officine dell’Acqua di Laveno Mombello torna “Tra Legno e Acqua”, l’autorevole convegno nazionale dedicato al mondo delle imbarcazioni storiche e della marineria tradizionale
Dopo lo stop legato alle festività natalizie, si scende di nuovo in mare per la 4a giornata del Campionato Invernale d’Altura di Napoli. Di scena, il Circolo Canottieri Napoli, che mette in palio la Coppa Ralph Camardella
La rassegna velica a cura del Comitato Circoli Velici Tigullio, dopo le otto prove nei primi tre week end comprendenti anche la Tigullio 50 Race, è pronta a regalare nuove emozioni
Il 2026 si preannuncia come una stagione cruciale per il Team Banque Populaire, impegnato su più fronti con l’obiettivo dichiarato di vincere e innovare
Matt Hall e Red Bull Italy SailGP spingono al massimo in una sfida a tutta velocità tra mare e cielo
Tre le prove su percorsi a bastone disputate nelle giornate di sabato 10 e domenica 11 gennaio in condizioni di brezza tra gli 8 e i 12 nodi, utili e necessari per far regatare con successo i 44 equipaggi iscritti
Una temperatura rigida invernale, vento teso da terra e mare piatto hanno caratterizzato la 4a giornata di regate del 45mo Campionato Invernale d’altura di Roma con una prova per ciascuna delle categorie presenti sulla linea di partenza
Il passaggio dell’Equatore è avvenuto dopo soli 9 giorni, 5 ore e 38 minuti da Capo Horn — uno dei migliori tempi mai registrati su questo tratto