Vela, Solidaire du Chocolat - Giovanni Soldini e Pietro D'alì sono ancora quarti alla rilevazione di questa mattina alle 4:00 gmt ma la buona notizia è che hanno praticamente annullato il distacco da Thierry Bouchard e Oliver Krauss su Mistral Loisirs-Pole Santé Elior che si trovavano solo un miglio davanti a loro. Solo 4 miglia, poi, separano Telecom Italia da Cargil-MTTM di Damien Seguin e Armel Tripon. Giovanni e Pietro sono a 66,3 miglia da Tanguy de Lamotte e Adrien Hardy, che continuano a guidare questa fantastica prima edizione della Solidaire du Chocolat. Oggi, dopo otto giorni di tempaccio, i dodici concorrenti che hanno scelto la rotta Ovest possono finalmente godere di una giornata meno dura. I cinque che hanno scelto il sud, le Canarie, avranno anche fatto una vita migliore ma ora accusano ritardi imbarazzanti ben oltre le 600 miglia.
Un piccolo bilancio della corsa fino ad oggi fatto dal direttore di corsa Bernard Duval
- siamo ad 1/5 del percorso, con 1200 miglia percorse;
- la media è stata di 7,2 nodi;
- Si sono abbattute sulla flotta 3 depressioni con venti di 25/30 nodi e raffiche fino a 40/45 nodi con onde dai 4 ai 6 metri;
- Ci sono stati 7 ritiri a causa di avarie del materiale;
- 17 equipaggi sono ancora in gara;
- restano da percorrere ancora 2.300 miglia per Saint-Barthélémy, (circa due settimane) e 3.800 miglia per Progreso (Messico), con arrivo stimato tra più di tre settimane.
“Abbiamo la fortuna di portare il nome dell’Italia nel nostro brand, e vogliamo che ogni componente, ogni fibra, ogni finitura parli la lingua del nostro saper fare"
Giornata difficile tra piovaschi e vento irregolare, ma il programma va avanti. Le classifiche aggiornate a metà campionato: si delinea la corsa ai titoli italiani. Impegno premiato per atleti e Comitati di regata, solo i windsurf femminili a terra
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Line Honours al 100' Black Jack, vittoria assoluta per il 72' Balthasar. Le italiane Django Deer, Lunatika (nella foto) e Mon Ile vincono le rispettive classi, IRC 2, Double Handed e ORC 5
Armel Le Cléac’h e Sébastien Josse hanno deciso di rientrare nella loro base di Lorient per sostituire i pezzi dannegiati e ripartire in fretta
La sanzione è dovuta alla perdita di una zattera di salvataggio durante la prima notte di regata. Gli elementi di sicurezza, come la zattera di salvataggio, sono piombati e la rottura di un piombo comporta l’applicazione della suddetta penalità
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Giornata a due facce: tanto sole e regate per alcune classi, a Mondello poco vento. Le classifiche prima della finale: domenica 2 novembre si assegnano i titoli
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Sabato 8 e domenica 9 novembre due giornate di regate con la regia del Circolo Velico Riminese